Quelle est la différence entre les profils de rail ASCE de 60 lb et les profils de rail de grue ?
La principale différence entreRail ASCE de 60 lbet les profils de rails de grue-pour charges lourdes dépendent de leur charge et de leur conception : le rail ASCE de 60 lb est un rail léger-à section en T standard-utilisé pour le transport léger/l'exploitation minière, tandis que les rails de grue sont spécialement conçus avec des profils plus bas, des bases plus larges et des âmes plus épaisses pour supporter des charges lourdes et concentrées.
Profil de rail ASCE de 60 lb
- Conception et taille :Conforme aux normes de l'American Society of Civil Engineers (ASCE), avec une hauteur de 107,95 mm, une largeur de base de 107,95 mm et une largeur de tête de 60,32 mm.
- Application:Idéal pour les applications ferroviaires plus légères, les chemins de roulement de grues dans les petits entrepôts et les voies minières.
- Poids:Pèse environ 60 livres par verge (29,8 kg par mètre).
- dimensions du rail asce 60
| Taille | Tête (mm) | Hauteur (mm) | Base (mm) | Web (mm) | Poids nominal (kg/m) | Matériel | Longueur (m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ASCE25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE50 | 54 | 98.4 | 98.4 | 11.11 | 24.855 | 700 | 6-12 |
| ASCE60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/1100 | 12-25 |
| ASCE85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/1100 | 12-25 |
Profils de rail de grue (par exemple, séries MRS, CR)
- Conception:Les profilés sont conçus pour la stabilité structurelle, avec une base plus large pour répartir les charges verticales/transversales élevées et une âme épaisse pour supporter des contraintes accrues.
- Caractéristiques:Généralement plus faible en hauteur que le rail ayant un poids similaire, voire souvent supérieur.
- Application:Spécifiquement pour les ponts roulants, les portiques et les chenilles industrielles lourdes.
Un rail ASCE 60 peut-il être utilisé avec une grue ?
Le rail ASCE 60 (60 lb/yd) peut être utilisé avec une grue, en particulier pour les chemins de roulement de grues légères-, les voies de chariot et les systèmes de ponts roulants dans les entrepôts ou les environnements industriels. Il s'agit d'un profil standard américain-léger utilisé pour un chargement modéré et répétitif.
Considérations clés pour les applications de grue ASCE 60 :
- Capacité:Convient aux charges de grue légères à modérées ; non conçu pour les ponts roulants industriels lourds.
- Détails du profil :Pèse environ 29,8 kg/m avec une dimension de tête de 60,32 mm et une hauteur de 107,95 mm.
- Applications :Couramment utilisé dans les pistes minières, les entrepôts automatisés et les chariots de maintenance.
- Résistance du matériau :Généralement disponible dans des matériaux comme le Q235B ou le 55Q pour gérer les contraintes industrielles.
| Q235B | Propriété mécanique | Composition chimique (%) | |||||||||
| Limite d'élasticité | Résistance à la traction | Élongation | Dureté | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Inférieur ou égal à | Inférieur ou égal à | Inférieur ou égal à | |||
| Supérieur ou égal à | Supérieur ou égal à | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
| 55Q | Propriété mécanique | Composition chimique (%) | |||||||||
| Limite d'élasticité | Résistance à la traction | Élongation | Dureté | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | Inférieur ou égal à | Inférieur ou égal à | ||||
| Supérieur ou égal à | Supérieur ou égal à | Supérieur ou égal à | Supérieur ou égal à | Supérieur ou égal à | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
| Propriété mécanique | Composition chimique (%) | |||||||||||||
| U71Mn | Limite d'élasticité | Résistance à la traction | Élongation | Dureté | C | Si | Mn | S | P | Cr | Ni | Cu | ||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | |||||||||
| Supérieur ou égal à 390 | Supérieur ou égal à 40 | Supérieur ou égal à 880 | 9% | 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | Inférieur ou égal à 0,030 | Inférieur ou égal à 0,030 | Inférieur ou égal à 0,250 | Inférieur ou égal à 0,250 | Inférieur ou égal à 0,250 | |||
Pour les applications plus lourdes ou à fort-impact et haute fréquence-, des profils ASCE plus lourds (tels que 85 lb) ou des rails de grue spécialisés sont généralement requis, mais l'ASCE 60 est un choix courant pour les applications de grues plus petites.
Comment choisir le bon type de rail ?
La clé de la sélection est de comprendre les conditions de travail réelles.
- Si le système implique un mouvement continu de véhicules ou de matériaux,rail ASCE 60est le choix approprié. Le poids du rail de 60 lb par mètre offre une résistance suffisante pour les applications à usage moyen-.
- Si le système implique le fonctionnement d'une grue avec une pression élevée sur les roues, unprofil de rail de gruedoit être utilisé pour garantir la sécurité et la durabilité.
La qualité des matériaux, la précision dimensionnelle et les exigences d’installation doivent toutes être prises en compte ensemble.RAIL GNÉprend en charge la correspondance technique pour garantir que le type de rail correct est sélectionné.
RAIL GNÉfournituresrail ASCE 60ainsi que des profilés de rails de grue avec des dimensions précises, une qualité de matériau stable et des performances fiables. Grâce à une production flexible et à un traitement personnalisé, les différentes exigences des applications peuvent être adaptées efficacement. Si une sélection du type de rail ou une confirmation technique est nécessaire, vous pouvezContactez-nouspour obtenir des solutions ferroviaires, et un soutien pratique sera fourni.
