Rail ASCE 60, également connu sous le nom de rail ASCE de 60 lb, ou rail de 60 livres, est un rail en acier léger standard largement utilisé dans les systèmes ferroviaires industriels et légers. Avec un poids nominal de60 livres par mètre(environ 29,76 kg/m), ce rail en acier asce60 présente une conception de profil équilibrée comprenant la tête du rail, l'âme et la base, garantissant une répartition stable de la charge et des performances fiables. Les applications typiques du Light Rail ASCE 60 incluent les voies minières, les lignes logistiques d'entrepôt, le transport ferroviaire léger-et certains systèmes de rails de grue légers.

 

Dimensions du rail 60 lbs en mm :

 

RAIL GNÉoffre une précision dimensionnelle constante, des propriétés mécaniques stables et des options de personnalisation flexibles pour le rail ASCE 60, ainsi que des systèmes de fixation de rail intégrés et une assistance technique adaptée aux exigences du projet. Si vous avez des exigences particulières en matière de longueur ou de matériaux à résistance supérieure, veuillezContactez-nouspour une production spéciale sur mesure.

 

 

Rail ASCE 60 (60 lb/vg)est un rail en acier léger-à haute résistance-, pesant environ 29,76 kg/m, conçu pour les applications industrielles, minières et de grues. Les qualités de matériaux courantes incluent Q235B ou 55Q pour un usage standard et U71Mn pour une résistance élevée à l'usure.

 

 

Q235B	Propriété mécanique						Composition chimique (%)
	Limite d'élasticité		Résistance à la traction		Élongation	Dureté	C	Si	Mn	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	min	HB		Inférieur ou égal à		Inférieur ou égal à	Inférieur ou égal à
	Supérieur ou égal à	Supérieur ou égal à
	235	24	375-460	38-47	26%		0.12-0.22	0.35	0.30-0.70	0.045	0.045

 

55Q	Propriété mécanique						Composition chimique (%)
	Limite d'élasticité		Résistance à la traction		Élongation	Dureté	C	Si	Mn	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	min	HBW				Inférieur ou égal à	Inférieur ou égal à
	Supérieur ou égal à	Supérieur ou égal à	Supérieur ou égal à	Supérieur ou égal à		Supérieur ou égal à
			685	69		197	0.50-0.60	0.15-0.35	0.60-0.90	0.04	0.04

 

Propriété mécanique

Composition chimique (%)

U71Mn

Limite d'élasticité

Résistance à la traction

Élongation

Dureté

C

Si

Mn

S

P

Cr

Ni

Cu

MPa

kg/mm²

MPa

kg/mm²

min

HBW

Supérieur ou égal à 390

Supérieur ou égal à 40

Supérieur ou égal à 880

9%

0.65-0.76

0.15-0.35

1.10-1.40

Inférieur ou égal à 0,030

Inférieur ou égal à 0,030

Inférieur ou égal à 0,250

Inférieur ou égal à 0,250

Inférieur ou égal à 0,250

 

 

Le rail ASCE 60 (60 lb/yd) est un rail léger-à-moyen conçu pour les applications industrielles et minières. Son poids unitaire est d'environ 29,76 kg/m. Il offre un équilibre solide entre capacité de charge, rentabilité et flexibilité. Cela faitrail asce 60, également connu sous le nomRail asce de 60 lbouRail de 60 livres, un choix pratique pour de nombreux scénarios spécialisés.

• En milieu industriel et minier

Train léger sur rail ASCE 60est largement utilisé pour les voies-à voie étroite et les systèmes de transport légers. Il convient aux chariots de mine et au déplacement du minerai. Le poids modéré correspond à des charges par essieu faibles à moyennes. Cela évite les coûts inutiles liés à une utilisation intensive du rail. Leasce rail de 60 lbfournit également un alignement stable grâce à ses dimensions précises. Son matériau résiste à l'usure due à la poussière et aux charges variables. Cela garantit des performances fiables dans des conditions minières difficiles.

• Pour systèmes de grue

Rail asce de 60 lbest couramment utilisé comme rail de piste dans les ateliers et les usines. Il prend en charge les ponts roulants légers et les ponts roulants. Le profil est standardisé. Cela garantit un mouvement fluide des roues et des opérations de levage stables. La structure est suffisamment solide pour supporter des charges dynamiques. Dans le même temps, leRail de 60 livresmaintient un bon équilibre entre poids et résistance. Cela contribue à prolonger la durée de vie des composants de la grue. Il fonctionne également bien avec les systèmes de fixation standard, facilitant ainsi l'installation.

• Dans les installations logistiques et de fabrication

rail asce 60est utilisé pour les systèmes AGV, les lignes de tramway et le transfert de marchandises sur de courtes-distances. La surface de roulement est lisse. Cela réduit le bruit et les vibrations. Il améliore la sécurité dans les environnements automatisés. LeTrain léger sur rail ASCE 60sa conception convient aux opérations fréquentes et à faible-charge. Il est rentable-et facile à entretenir. Il suit également les normes américaines, garantissant une compatibilité avec différents équipements.

• Pour les pistes de construction temporaires

asce rail de 60 lbest une option fiable. Il est facile à installer et à retirer. Le poids modéré permet un transport et un ajustement rapides de l'aménagement. C’est idéal pour les chantiers de construction. LeRail asce de 60 lbprend en charge les équipements de transport de matériaux tels que les transporteurs de béton et les petites locomotives. Il garantit un fonctionnement stable pendant l’exécution du projet. De plus, le rail peut être réutilisé, ce qui contribue à réduire le coût global du projet.

 

Ces dimensions de rail ASCE de 60 lb sont largement acceptées sur les marchés internationaux. Le profil est conçu pour un support stable et un contact fluide avec les roues. Dans les projets réels, de petits écarts dans les dimensions des rails ASCE 60 peuvent affecter l'alignement et la fixation. Un contrôle dimensionnel strict est donc essentiel.

 

GNEE RAIL maintient des tolérances strictes pour garantir une installation facile et une stabilité à long terme. Nous garantissons la précision pour chaque rail ASCE de 60 lb. Les dimensions clés sont vérifiées à l'aide d'outils de mesure avancés, couvrant la hauteur, la largeur, l'épaisseur de l'âme, la rectitude et l'usure. Le respect des normes ASCE et ASTM est strictement vérifié.

 

• Hauteur des rails :4-1/4 pouces (107,95 mm). La hauteur optimisée offre la rigidité de flexion nécessaire contre les charges dynamiques verticales.

 

 

• Largeur du socle :4-1/4 pouces (107,95 mm). Une base large assure une stabilité supérieure et empêche le rail de se renverser sur des traverses en bois ou en béton.

 

 

• Largeur de la tête :2-3/8 pouces (60,33 mm). Fournit une zone de contact suffisante pour les roues de locomotive, minimisant les contraintes de contact et prolongeant la durée de vie.

 

 

• Épaisseur de l'âme :31/64 pouces (12,3 mm). Conçu pour résister à de fortes forces de cisaillement latéral lors des virages des trains.

 

 

• Disponibilité de longueur standard :30 pieds, 33 pieds, 40 pieds (9 m, 10 m, 12 m). Nous effectuons également des découpes personnalisées précises sur nos lignes de traitement pour répondre à des rayons de courbe serrés spécifiques ou à des exigences exactes en matière d'attaches de commutation.

 

RAIL GNÉgarantit une conformité dimensionnelle stricte pour Rail ASCE 60. Notre ingénierie de précision garantit un alignement parfait et une intégrité structurelle. Tous les rails sont fabriqués pour répondre aux normes internationales ASCE et ASTM, garantissant des performances et une qualité constantes.

 

 

RAIL GNÉassure une livraison mondiale efficace et fiable du rail ASCE 60 aux ports du monde entier. Les commandes sont coordonnées pour maintenir le respect des délais et une livraison sûre via les canaux logistiques établis.

 

Chaque rail ASCE de 60 lb est solidement regroupé avec des cerclages en acier pour maintenir la stabilité pendant le transport. Une huile ou un revêtement antirouille-est appliqué pour protéger lerailsurface lors d'une expédition-sur de longues distances, et les paquets sont enveloppés dans des matériaux imperméables pour éviter les dommages causés par l'humidité.Accessoirestels que les clips, les boulons et les systèmes de fixation sont emballés séparément avec une protection renforcée. Des caisses personnalisées sont fournies lorsque cela est nécessaire pour protéger les composants sensibles. Tous les emballages sont conçus pour protéger les rails et les accessoires pendant le transport, garantissant qu'ils arrivent dans des conditions optimales.

 

GNEE RAIL possède une vaste expérience dans l'exportation de produits ferroviaires de 60 livres. Nous travaillons avec des aciéries fiables et maintenons un contrôle qualité strict de la production à la livraison. Nous prenons également en charge les exigences personnalisées en matière de longueur de rail et de perçage en fonction des besoins du projet. De l'usine au port et du port à la destination, GNEE RAIL fournit une solution d'expédition complète et fiable pour les projets Light Rail ASCE 60 dans le monde entier.

 

 

En tant que spécification largement utilisée dans les systèmes industriels et ferroviaires légers, le rail ASCE 60, également communément appelé rail ASCE de 60 lb ou rail de 60 livres, est particulièrement adapté aux voies minières, aux lignes de transport léger et aux systèmes ferroviaires d'atelier.GNEE RAIL a finalisé avec succès deux expéditions d'exportation de rails ASCE de 60 lb vers le marché mexicain, avec un volume total de 426 tonnes. La première expédition comprenait 225 tonnes, suivie d'une deuxième expédition de 201 tonnes, toutes deux fabriquées à partir d'acier 55Q de haute -qualité, qui offre une résistance élevée à l'usure, une résistance mécanique et une durabilité adaptées aux applications ferroviaires à charge moyenne-.

 

Tout au long du processus d'exportation,RAIL GNÉmaintenu un contrôle de qualité strict conformément aux normes internationales. Chaque rail ASCE de 60 lb répondait à des tolérances dimensionnelles précises et à des exigences de performances mécaniques.

 

MTC du rail 55Q ASCE 60 :

 

 

 

Certificats de certification GNEE RAIL :

 

 

En plus du rail ASCE 60, GNEE RAIL propose une large gamme de rails en acier standard pour répondre aux divers besoins ferroviaires et industriels. Notre gamme de produits comprend des rails légers, des rails pour charges lourdes-et des rails de grue spécialisés, couvrant plusieurs normes internationales telles que UIC 50/54/60, DIN 536 A55-A120, BS 11:1985, GB 8-75 kg et AREMA/ASCE 25-175 lb.

 

 

Rail en acier standard GB

 

Norme GB	Largeur de la tête (mm)	Hauteur (mm)	Largeur de base (mm)	Épaisseur de l'âme (mm)	Poids nominal (kg/m)	Nuance d'acier
8 kg	25	65	54	7	8.42	Q235B
9kg	32.1	63.5	63.5	5.9	8.94	Q235B
12 kg	38.1	69.85	69.85	7.54	12.2	Q235B
15 kg	42.86	79.37	79.37	8.33	15.2	Q235B/55Q
18 kg	40	90	80	10	18.06	Q235B/55Q
22 kg	50.8	93.66	93.66	10.72	22.3	Q235B/55Q
24 kg	51	107	92	10.9	24.46	Q235B/55Q
30 kg	60.33	107.95	107.95	12.3	30.1	Q235B/55Q

 

Système standard	Profil ferroviaire	Hauteur (mm)	Largeur de la tête (mm)	Largeur de base (mm)	Épaisseur de l'âme (mm)	Poids nominal (kg/m)
Norme chinoise FR	Go 38kg	134	68	13.0	114	38.73
Norme chinoise FR	Go 43kg	140	70	14.5	114	44.653
Norme chinoise FR	Go 50kg	152	70	15.5	132	51.514
Norme chinoise FR	Go 60kg	176	73	16.5	150	60.64
Norme chinoise FR	Go 75kg	192	75	20	150	74.414

Rail en acier standard EN

 

Taille	Largeur de la tête (mm)	Hauteur du rail (mm)	Largeur de base (mm)	Épaisseur de la taille (mm)	Poids nominal (kg/m)	Matériel	Longueur (m)
49E1	67	149	125	14	49.39	R260/R350HT	12-25
49E2	67	148	125	14	49.1	R260/R350HT	12-25
50E1	65	153	134	15.5	50.37	R260/R350HT	12-25
50E2	72	151	140	15	49.97	R260/R350HT	12-25
50E4	70	152	125	15	50.46	R260/R350HT	12-25
50E5	67	148	135	14	49.9	R260/R350HT	12-25
50E6	65	153	140	15.5	50.9	R260/R350HT	12-25
54E1	70	159	140	16	54.77	R260/R350HT	12-25
54E2	67.01	161	125	16	53.83	R260/R350HT	12-25
54E3	67	154	125	16	54.57	R260/R350HT	12-25
55E1	62	155	134	19	56.03	R260/R350HT	12-25
60E1	72	172	150	16.5	60.21	R260/R350HT	12-25

Rail en acier BS

 

Norme britannique	Largeur de la tête (mm)	Hauteur du rail (mm)	Largeur de base (mm)	Épaisseur de la taille (mm)	Poids nominal (kg/m)	Matériel	Longueur (m)
BS113A	69.85	158.75	139.7	20	56.398	900A	8-25
BS110A	69.85	152.4	133.35	15.08	50.182	900A	8-25
BS90A	66.67	142.88	127	13.89	45.099	900A	8-25
BS80A	63.5	133.35	117.47	13.1	39.761	900A	8-25
BS75A	61.91	128.59	114.3	12.7	37.455	900A	8-25
BS70A	60.32	123.82	111.12	12.3	34.807	900A	8-25
BS60A	57.15	114.3	109.54	11.11	30.618	900A	6-18
BS80R	63.5	133.85	127	13.49	39.374	900A	8-25
BS75R	61.91	128.59	122.24	13.1	37.041	900A	8-25
BS60R	57.15	114.3	109.54	11.11	29.822	700	6-18
BS50O	52.39	100.01	100.01	10.32	24.833	700	6-18

Rail de grue série QU

 

Rails de grue QU	Largeur de la tête A ±1(mm)	Largeur inférieure B (mm)	Hauteur du rail H ±0,8(mm)	Épaisseur de la taille ±1(mm)	Poids nominal (kg/m)	Charge de référence (tonne)
QU70	70	120	120	28	52.77	32
QU80	80	130	130	32	64.41	50~75
QU100	100	150	150	38	89.05	100~125
QU120	120	170	170	44	118.50	160

Rail de grue DIN 536

 

Rail de grue DIN536	Largeur de la tête (mm)	Largeur de base	Hauteur du rail	Épaisseur de la taille	Poids nominal (kg/m)
A45	45 (±0.6)	125 (+1.5, -3)	55 (±1)	24	22.10
A55	55 (±0.6)	150 (+1.5, -3)	65 (±1)	31	31.80
A65	65 (±0.8)	175 (+1.5, -4)	75 (±1)	38	43.10
A75	75 (±0.8)	200 (+2, -5)	85 (±1)	45	56.20
A100	100 (±1)	200 (+2, -5)	95 (±1.5)	60	74.30
A120	120 (±1)	220 (+2, -5)	105 (±1.5)	72	100.00
A150	150 (±1)	220 (+2, -5)	150 (±1.5)	80	150.30

Rail de grue ASCE

 

ASCE Rail	Largeur de la tête (mm)	Largeur de base	Hauteur du rail	Épaisseur de la taille	Poids nominal (kg/m)	Matériel
ASCE12 (rail de 12 lb/verge)	25.4	50.8	50.8	6.35	5,95 (12 lb/verge)	700
ASCE20 (rail de 20 lb/verge)	34.1	66.7	66.7	6.4	9.92	700
ASCE25 (rail de 25 lb/verge)	38.1	69.85	69.85	7.54	12.2	700
ASCE30 (rail de 30 lb/verge)	42.86	79.37	79.37	8.33	15.2	700
ASCE40 (rail de 40 lb/verge)	47.62	88.9	88.9	9.90	19.84	700
ASCE50 (rail de 50 lb/verge)	54	98.43	98.43	11.11	24.85	700
ASCE60 (rail de 60 lb/verge)	60.32	107.95	107.95	12.3	30.1	700
ASCE70 (rail de 70 lb/verge)	61.91	117.48	117.48	13.1	34.5	700
ASCE75 (rail de 70 lb/verge)	62.71	122.2	122.2	13.5	37.2	900A/1100
ASCE80 (rail de 80 lb/verge)	63.50	127.00	127.00	13.89	39.82	900A/1100
ASCE85 (rail de 85 lb/verge)	65.09	131.76	131.76	14.29	42.3	900A/1100

UIC Rail

 

Normes ferroviaires UIC	UIC860-0, EN-13674-1
Taille	DIMENSIONS (mm)				Poids	Matériels	Longueur
	Tête	Hauteur	Bas	Épaisseur de la bande	(KG/M)		(m)
U.I.C.50	70	152	125	15	50.46	900A/1100	12-25
U.I.C.54	70	159	140	16	54.43	900A/1100	12-25
U.I.C.60	74.3	172	150	16.5	60.21	900A/1100	12-25

Rail de grue standard russe GOST

 

Norme GOST 4121-96	Largeur de la tête (mm)	Hauteur du rail (mm)	Largeur de base (mm)	Épaisseur de la taille (mm)	Poids nominal (kg/m)
KP140	140	200	200	58	141.7
KP120	120	170	170	44	118.1
KP100	100	150	150	38	88.96
KP80	80	130	130	32	63.69
KP70	70	120	120	28	52.8

Rail en acier standard JIS

 

JIS E1101-2001	Hauteur du rail (mm)	Largeur de base	Largeur de la tête (mm)	Épaisseur de la taille (mm)	Poids nominal (kg/m)
9kg	63.50	63.50	32.10	5.90	8.94
10 kg	66.67	66.67	34.13	6.35	10.10
12 kg	69.85	69.85	38.10	7.54	12.20
JIS 15kg	79.37	79.37	42.86	8.33	15.20
JIS22kg	93.66	93.66	50.80	10.72	22.30
JIS 30kg(30A)	107.95	107.95	60.33	12.3	30.10
JIS 37kg(37A)	122.24	122.24	62.71	13.49	37.20
40kgN(40N)	140.00	122.00	64.00	14.00	40.9
JIS 50kg(50PS)	144.46	127.00	67.87	14.29	50.4
50kgN(50N)	153.00	127.00	65.00	15.00	50.4
60 kg	174.00	145.00	65.00	16.50	60.8
JIS E1103-93/JIS E1101-93	Hauteur du rail (mm)	Largeur de base	Largeur de la tête (mm)	Épaisseur de la taille (mm)	Poids nominal (kg/m)
CR73	135.00	140.00	100.00	32.00	73.30
CR100	150.00	155.00	120.00	39.00	100.20

 

 

1. Quel est le poids du rail ASCE 60 par mètre ?

 

Le rail ASCE 60 (60 lb/yd) a un poids standard de 29,76 kg par mètre (environ 60 livres par verge). Il s'agit d'un profilé de rail en acier léger principalement utilisé pour le transport en commun industriel, minier et léger sur rail, présentant généralement une hauteur de rail de 107,95 mm et une largeur de base de 107,95 mm.

 

2. Le rail ASCE 60 peut-il être utilisé pour les grues ?

 

Oui, le rail ASCE 60 (60 lb/yd) est couramment utilisé pour les applications de grue. Il est fréquemment utilisé comme rail de grue léger-pour les ponts roulants dans les usines de fabrication et comme rails de chariot dans les systèmes de récupération en entrepôt en raison de son profil robuste et stable, pesant environ 29,76 kg/m.

 

3. Le rail ASCE 60 est-il facile à installer ?

 

Oui, le poids gérable et le profil standardisé du rail ASCE 60 facilitent l'installation par rapport aux types de rails plus lourds. Pesant environ 60 lb/yd (29,8 kg/m), il convient aux pistes industrielles, aux opérations minières et aux installations temporaires où une installation rapide et une polyvalence sont requises.

 

4. Quel matériau convient le mieux pour le rail en acier ASCE 60 ?

 

Le choix du matériau pour les rails en acier ASCE 60 dépend de l'environnement de travail et de la durée de vie attendue. Les options courantes incluent Q235B, 55Q et U71Mn. Pour les applications générales, Q235B constitue une solution rentable-. Pour une résistance et une résistance à l'usure plus élevées, le 55Q convient. Pour les projets nécessitant une durabilité à long terme et une capacité de charge élevée, l'U71Mn est recommandé, en particulier dans les environnements industriels exigeants.

 

5. Quelles longueurs sont disponibles pour le rail ASCE de 60 lb ?

 

Les longueurs standard sont généralement de 6 m, 9 m et 12 m, adaptées à la plupart des conditions de transport et d'installation. Des longueurs personnalisées, y compris des rails pré-découpés, percés ou traités, peuvent être fournies en fonction des exigences du projet afin de réduire le travail sur-sur site et d'améliorer l'efficacité de l'installation.

 

6. Le rail ASCE 60 peut-il être fourni avec des systèmes de fixation ?

 

Oui, le rail ASCE 60 peut être fourni avec des systèmes de fixation complets, notamment des éclisses, des clips de rail, des plaques de base et des boulons. Ces composants maintiennent un alignement correct et un positionnement sécurisé du rail pendant le fonctionnement. GNEE RAIL fournit une solution complète pour les rails ASCE de 60 lb, qui permet d'éviter les problèmes de compatibilité, simplifie l'approvisionnement et garantit la stabilité des voies à long terme.

 

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S'appuyant sur des décennies d'expertise en fabrication,RAIL GNÉest votre partenaire fiable pour des solutions ferroviaires ASCE 60 de haute-qualité et des solutions ferroviaires complètes. Nos produits garantissent une précision dimensionnelle exceptionnelle et des propriétés mécaniques stables. Nous proposons une gamme de produits flexible, couvrant les profilés de rail léger de 12 lb/yd (6,0 kg/m) à 90 lb/yd (44,6 kg/m), ainsi que les rails lourds standards américains populaires tels que 100 lb/yd, 115 lb/yd et 136 lb/yd, et les rails de grue. Des longueurs standard de 6 à 12 mètres sont facilement disponibles en stock et des solutions personnalisées peuvent être adaptées aux exigences spécifiques de votre projet.

 

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