Traverses de chemin de fer en béton
Votre fournisseur professionnel de traverses de chemin de fer en béton !
GNEE rail a une histoire et une expérience riches dans la fabrication de fixations flexibles pour rails depuis 2008. GNEE rail est spécialisé dans la fabrication et la fourniture d'équipements ferroviaires, notamment des fixations ferroviaires, des joints de rail, des traverses de chemin de fer, des voies ferrées, des systèmes de fixation ferroviaire et d'autres pièces de fixation pour la construction ferroviaire.
Pourquoi nous choisir
Certificat de brevet
Nous avons obtenu avec succès la certification du système de gestion de la qualité ISO 9001 et les certifications pertinentes de la China Railway Construction Corporation (CRCC).
Équipement avancé
GNEE Rail possède plus de 150 ensembles d'équipements de production et de test. Il existe au total 27 presses verticales allant de 25 à 250 tonnes, 6 machines à rouler les fils et 3 lignes de production de traitement thermique de bandes grillagées.
Équipe professionnelle
GNEE Rail dispose d'une équipe d'employés qualifiés dans les domaines de la recherche et du développement technique, de la gestion de la qualité, du contrôle de la production et du-service après-vente.
Assurance qualité
Nous avons mis en place un processus d'assurance qualité rigoureux pour garantir que tous nos services répondent aux normes de qualité les plus élevées. Notre équipe d’analystes qualité vérifie minutieusement chaque projet avant qu’il ne soit livré au client.
Nos-traverses de chemin de fer en béton les plus vendues
Traverses en béton dans le chemin de fer
Les traverses en béton des chemins de fer sont des supports de voie durables en béton armé, conçus pour assurer la stabilité et maintenir l'alignement de la voie. Les traverses en béton sont couramment utilisées dans les réseaux ferroviaires à usage intensif-et à grande vitesse-en raison de leur capacité portante supérieure-et de leurs besoins d'entretien minimes.
Traverse en béton précontraint dans le chemin de fer
Les traverses de chemin de fer recyclées sont des supports de voie respectueux de l'environnement fabriqués à partir de matériaux recyclés comme le plastique, le caoutchouc ou les déchets de bois. Ces traverses sont très durables, résistantes aux intempéries, à la pourriture et aux parasites et nécessitent peu d'entretien. Ils offrent une alternative durable aux traverses traditionnelles, contribuant à réduire l'impact environnemental tout en offrant des performances -durables.
Traverse de rail en béton de type IIIC
La traverse en béton de type IIIC est une traverse-à haute résistance et durable conçue pour fournir un excellent support aux voies ferrées. Il présente une structure optimisée pour une meilleure répartition de la charge et une meilleure stabilité. La traverse de type IIIC offre des performances durables et un entretien minimal.
Notre société a plus de produits à offrir, veuillez parcourir les catégories de produits sur le site Web, si vous avez des besoins, veuillez nous contacter.
Spécifications des traverses de chemin de fer en béton
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Nom du produit |
Traverse en béton précontraint |
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Matériel |
Barres en béton précontraint et en acier |
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Taille et spécifications |
Dessins des clients |
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Standard |
GB EN BS ARME AS et etc. |
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Qualité du béton |
C40 |
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Vitesse ferroviaire |
Jusqu'à 350 km/h |
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Accessoires pour dormeurs |
Boulons, vis, bagues, etc. |
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Capacité de production annuelle |
500 000 pièces et 500 groupes |
Avantages des traverses de chemin de fer en béton
Forte stabilité
Par rapport aux traverses en bois, les traverses de chemin de fer en béton avec un poids supplémentaire rendent la voie plus stable. La traverse de chemin de fer en béton ne se transformera pas avec les changements de température.
01
Longue durée de vie
Avec les caractéristiques de résistance à l'eau, au soleil et à la corrosion, les traverses de chemin de fer en béton ont une durée de vie plus longue que les traverses en bois.
02
Mieux résister aux risques d’incendie
Les traverses de chemin de fer en béton résistent mieux aux risques d'incendie que les traverses en bois.
03
Bonne isolation
Étant donné que le matériau de la traverse de chemin de fer en béton est composé de ciment, de sable, de pierre, etc., elle présente une très bonne isolation. Il convient donc pour une utilisation dans les lignes à circuit de voie.
04
Faible coût d'entretien
Les traverses de chemin de fer en béton nécessitent moins d'entretien, ce qui entraîne une baisse des coûts permanents et moins de fermetures de voies.
05
● Forces agissant sur un dormeur
● Effets de la forme géométrique, notamment la forme, la taille et le poids
● Effet des caractéristiques des fixations utilisées
● Provision de défaillance contre les déraillements
Le matériau de base des traverses de chemin de fer en béton
Ciment
Le ciment agit comme un liant, formant une matrice durcie lorsqu'il est mélangé à l'eau. Il maintient tout le mélange ensemble pendant qu'il durcit.
Agrégats
Les agrégats de pierre concassée fournissent une résistance en vrac et à la compression en tant que principal matériau squelette du ciment. Le sable remplit les vides entre les plus gros agrégats pour améliorer la maniabilité lors du coulage.
Eau
Un bon dosage d’eau est également essentiel, car il facilite la réaction chimique d’hydratation entre le ciment et les granulats. Ce processus de durcissement génère la résistance du béton au fil du temps.
Renforts en acier
Pour améliorer la résistance à la traction contre les forces de traction, des barres d'armature en acier sont intégrées stratégiquement dans toute la poutre en béton. Ils résistent aux fissures qui se produisent lorsque le béton est soumis à des charges de tension provenant des rails et aux mouvements du sol.
Exigences d'exploitation des traverses de chemin de fer en béton
Dans le tronçon de traverses de chemin de fer en béton, les rails doivent être rectifiés (soudés, poncés, etc.) lorsqu'ils présentent des défauts de joint, la plate-forme doit être rectifiée lorsqu'elle présente un culbutage, un affaissement irrégulier et des dommages dus au gel supérieurs à 15 mm.
Les traverses présentant des pentes incohérentes des rainures d'appui de la voie-doivent être posées en sections et ne doivent pas être mélangées. Les traverses endommagées doivent être réparées avant la pose.
Les pointes de vis sont ancrées avec du mortier de ciment soufré.
La traverse de chemin de fer en béton est lourde. Utiliser des outils appropriés lors de la manipulation, du chargement, du déchargement et de la pose des traverses. Essayez d'éviter de vous écraser, de tomber, de vous cogner et de vous cogner.
La traverse de chemin de fer en béton a une section transversale trapézoïdale. Il n'est pas pratique d'installer le dispositif anti-escalade. Il est nécessaire de serrer le système de fixation du rail pour augmenter la résistance du joint entre la voie ferrée et la traverse ferroviaire afin d'empêcher le rail de ramper.
Les fixations des traverses de chemin de fer en béton doivent être utilisées de manière raisonnable. Les rails soudés continus et les rails de 60 kg/m et plus doivent utiliser des attaches à clips de rail. Lors de l'utilisation d'attaches à gousset de type 70, dans la section incurvée de 800 m et moins, le côté extérieur du rail doit être un siège en fer élargi.
Emballage et expédition
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Conditionnement |
Regroupement |
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Moyens de transport |
Transport routier, transport ferroviaire, transport maritime, transport aérien |
Notre certificat
Vidéo
FAQ
En tant que l’un des principaux fabricants et fournisseurs de traverses de chemin de fer en béton en Chine, nous vous souhaitons la bienvenue dans la vente en gros de traverses de chemin de fer en béton ici et obtenons un échantillon gratuit de notre usine. Tous les produits personnalisés sont de haute qualité et à prix compétitif.
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