Combien pèsent les patins de rail en caoutchouc ?
Le poids depatins de rail en caoutchoucest déterminé par la densité du matériau, la conception structurelle et les spécifications dimensionnelles. Les tampons standard d'une épaisseur de 7-10 mm pèsent généralement entre 4,5 et 6,5 kg/m². En prenant comme exemple une plateforme rectangulaire commune de 300 × 170 × 8 mm, les unités individuelles pèsent environ 280 à 320 grammes, tandis que les dalles renforcées pour les chemins de fer lourds (épaisseur de 12 mm) peuvent atteindre 450 à 550 grammes par unité.
| Patin de rail en caoutchouc | ||
| Paramètre technique | Unité | Valeur |
| Rigidité | KN | 90-130 |
| Dureté Shore A | degré | 72-80 degrés |
| Résistance électronique | Ω | Supérieur ou égal à 106 |
| Résistance à la traction avant vieillissement | Mpa | Supérieur ou égal à 12,5 |
| Allongement avant vieillissement | % | Supérieur ou égal à 250 |
Le poids influence directement les performances : chaque kg/m² supplémentaire augmente la rigidité dynamique de 8-10 kN/mm mais réduit l'atténuation des vibrations de 3-5 %. Les coussinets légers développés grâce à la technologie de micro-mousse permettent une réduction de poids de 15 % tout en conservant des propriétés mécaniques équivalentes, particulièrement adaptées aux sections de pont sensibles au poids.
RAIL GNÉLa base de données d'ingénierie de révèle une relation non linéaire entre le poids du coussin et la durée de vie : en maintenant 5,2 à 5,8 kg/m², les produits atteignent 6 millions de cycles de charge. Nous contrôlons avec précision la densité des matériaux en fonction des exigences du projet, livrant des produits avec une tolérance de poids de ± 3 % pour une cohérence élevée.
Caractéristiques du patin de rail en caoutchouc de GNEE RAIL
- Absorption des chocs, résistance au vieillissement, résistance à l'abrasion, stabilité, résistance aux contraintes thermiques. Les patins de rail en caoutchouc sont fabriqués à partir de caoutchouc naturel, de caoutchouc butadiène-styrène, d'adhésif en caoutchouc chloroprène, de HDPE et d'EVA. Les patins de rail en caoutchouc fabriqués par GNEE RAIL présentent de nombreuses caractéristiques telles qu'une élasticité élevée, une non--déformation et une in-rupture dans une large plage de températures.
- Longue durée de vie, faibles coûts de maintenance et de remplacement.
- Nous pouvons produire différentes normes de patins de rail en caoutchouc avec différents matériaux. Les patins de rail en caoutchouc conviennent aux traverses de chemin de fer en bois, aux traverses de chemin de fer en béton et aux traverses de chemin de fer en acier.
En tant que fabricant professionnel de patins de rail en caoutchoucRAIL GNÉpeut produire diverses normes de patins de rail en caoutchouc et d'autres attaches de rail. Si vous souhaitez construire une ligne ferroviaire, n'hésitez pas à nous contacter, nous pouvons fournir tous types de patins de rail en caoutchouc avec différents matériaux. Si nécessaire, nous pouvons réaliser une production personnalisée de patins de rail en caoutchouc.
