Système de fixation de pointes pour chiens de rail
Le Railway Dog Spike est une fixation de voie traditionnelle en forme de coin-, caractérisée par son profil décalé en "tête de chien-et sa tige à section carrée-se terminant par une pointe biseautée, conçue exclusivement pour fixer des rails à fond plat-sur des traverses (attaches) en bois. Contrairement aux attaches élastiques modernes qui intègrent des éléments à ressort pour un serrage calibré, la pointe à chien fonctionne par friction rigide-engagement basé sur une friction-elle est enfoncée à travers des trous pré-percés dans la base du rail ou la plaque d'ancrage directement dans le substrat en bois, où la compression des fibres de bois autour de sa tige carrée génère une force de retenue contre le mouvement du rail.
Spécifications techniques :
| Paramètre | Pointe de chien | Pointe à vis (vis d'entraîneur) | Clip de rail élastique (par exemple, E-Clip) | Pointe à ressort |
|---|---|---|---|---|
| Principe de fixation | Frottement rigide (adhérence en fibre de bois) | Verrouillage mécanique fileté | Déflexion du ressort élastique | Déformation élastique |
| Type de dormeur principal | En bois uniquement | En bois ou en béton (avec inserts) | Béton, acier, composite | En bois |
| Méthode d'installation | Entraînement du marteau (manuel/pneumatique) | Vissage (couple-contrôlé) | Enfoncez-ou martelez- | Conduite de marteau |
| Résistance à l'extraction- | Modéré (dépendant du grain-) | Élevé (0,5 à 1,0 × plus élevé que celui du chien) | N/A (non basé sur les retraits-) | Pic plus élevé que la moyenne |
| Résistance à la poussée | Bien (action de groupe) | ~ 50 % de moins que le pic pour chien | Élevé (calibré) | Pic plus élevé que la moyenne |
Perspective d'installation et de maintenance :
- Conception de tête décalée :La tête distinctive en forme de L- présente une face inférieure inclinée qui correspond à l'angle du pied du rail, s'accrochant sur la bride pour résister au soulèvement vertical tout en présentant une surface de frappe pour les outils d'entraînement.
- Principe de la tige carrée :La section transversale carrée-(généralement 14-16 mm) empêche la rotation dans le trou de bois et offre une puissance de maintien environ 50 % supérieure à celle d'une tige circulaire de section transversale équivalente.
- Terminaison à pointe biseautée :La pointe en forme de coin- sépare les fibres du bois plutôt que de les couper, minimisant ainsi les fentes tout en créant une compression maximale des fibres dans le sens du grain pour une meilleure adhérence.
Perspective de maintenance et d’exploitation
- Nuances d'acier au carbone :Fabriqué à partir d'aciers au carbone moyen-tels que Q235, 45# ou 55#, avec une teneur en carbone généralement de 0,17-0,25 % offrant un équilibre optimal entre la malléabilité de conduite et la résistance en service.
- Spécifications des propriétés mécaniques :Les pointes conformes à la norme AREMA-démontrent une résistance à la traction minimale de 70 000 psi, une limite d'élasticité de 46 000 psi et un allongement de 25 %, garantissant une ductilité suffisante pour résister à une conduite sans fracture.
- Options de protection contre la corrosion :Les traitements de surface disponibles incluent les revêtements bruts (huilés), à l'oxyde noir, la peinture noire, la galvanisation à chaud (HDG) et les revêtements de zinc géométriques sélectionnés en fonction des conditions d'exposition environnementales.
Fournisseur professionnel de Gnee
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