Que se passe-t-il si le joint de rail se détache et que vous ne parvenez pas à insérer les boulons ?

A éclisse sur railest un composant de joint conçu pour empêcher une concentration excessive de contraintes aux extrémités du rail en répartissant les charges sur une longueur effective de rail plus longue.RAIL GNÉfabrique des éclisses pour rails GB, rails UIC, rails de grue DIN536 et QU, profils JIS, types de rail AS1085, normes BS11 et systèmes AREMA/ASCE, offrant des options de perçage et de revêtement personnalisées.

Que se passe-t-il si le joint de rail se détache et que vous ne parvenez pas à insérer les boulons ?

Lorsqu'un joint de rail se défait en raison du froid ou du mouvement du rail et que les boulons ne peuvent pas être réinstallés, l'espace doit être comblé pour rétablir le service en toute sécurité. Les méthodes courantes incluent le chauffage du rail avec un "Fire-Snake" pour l'étendre, l'utilisation de crics pour rapprocher les rails, l'installation d'un "Dutchman" (remplissage de rail court) ou le remplacement du rail.

Correctifs et techniques d'urgence :

• Chauffage (feu-corde serpent/kérosène) :Par temps froid, une expansion est nécessaire. Une méthode courante consiste à placer des-chiffons imbibés d'huile ou un "Fire-Snake" (outil chauffant) le long du rail pour le chauffer, le faisant se dilater suffisamment pour reconnecter le joint.

• Tirage mécanique :Des vérins de voie ou des extenseurs/extracteurs de rail mécaniques sont utilisés pour rassembler les extrémités du rail, souvent appelés « ramener le rail à la maison ».

• Néerlandais/Remplisseur de rails :Si l'espace est trop grand pour être comblé, un « Dutchman » (un petit morceau de rail coupé sur mesure) est installé pour combler l'espace.

• Éclisses fendues :Si les boulons conventionnels ne conviennent pas, des éclisses fendues spécialement conçues peuvent être utilisées pour un renforcement temporaire et plus solide.

• Attelles ferroviaires :Utilisé comme solution temporaire pour combler les joints cassés ou séparés, en particulier lorsque le rail ne peut pas être réparé immédiatement.

Considérations de sécurité importantes :

• Tout écart supérieur à 5/8" nécessite une inspection et une action immédiate.

• Assurez-vous que le joint est correctement soutenu, car des problèmes d’espace peuvent provoquer la rupture des éclisses.

• Si les réparations ne peuvent être effectuées immédiatement, la voie doit être protégée (par exemple, ordres de lenteur) pour éviter un déraillement.

Quelles sont les fonctions d'un joint de rail et d'un boulon de railfish ?

Les joints de rail (éclisses) et les boulons de railfish relient les extrémités des rails pour maintenir une voie continue et alignée, permettant la dilatation thermique tout en résistant aux forces verticales/latérales. Ils garantissent l'intégrité structurelle, empêchent le flambage des rails et facilitent l'entretien, avec des boulons fixant les plaques contre l'âme du rail pour assurer leur solidité.

Fonctions d'un joint de rail (éclisse)

• Assure la continuité :Relie deux extrémités de rail pour permettre un passage en douceur du train.

• Maintient l'alignement :Maintient les extrémités du rail au même niveau vertical et horizontal.

• Permet l'expansion/contraction :Fournit un espace pour que les rails puissent bouger en raison des changements de température.

• Renforce les connexions :Résiste aux forces de cisaillement et aux charges longitudinales/latérales.

• Joints de compromis :Des joints spécifiques relient différents profils de rail.

Fonctions d'un boulon à poisson sur rail

• Fixe les composants :Relie solidement les éclisses aux rails.

• Empêche la rotation :Comporte souvent un col ovale pour empêcher la rotation lorsque le couple est appliqué.

• Assure la stabilité :Associé à des rondelles élastiques pour éviter le desserrage sous l'effet des vibrations.

• Haute résistance :Fabriqué en acier à haute teneur en carbone ou en alliage pour résister à de lourdes charges.

Fondée en 2008,RAIL GNÉest l'un des principaux fabricants et fournisseurs mondiaux de composants ferroviaires, spécialisé dans la-qualitééclisses sur rail(barres d'assemblage/barres d'épissure) avec une forte capacité de production et des capacités de service mondiales.

Notre gamme d'éclisses pour rail est complète et conforme aux normes internationales, notamment UIC, AREMA, BS, DIN et GB, couvrant les systèmes de rail léger (8 kg-30 kg), de rail lourd (38 kg-75kg) et de rail de grue (QU70-QU120). Nous proposons divers types tels que des éclisses isolées, des éclisses bombées et des joints de rail à compromis, avec des spécifications précises (4-trous/6 trous, 24 pouces/36 pouces), garantissant d'excellentes performances mécaniques. Nous maintenons un contrôle de qualité strict soutenu par la certification ISO 9001 : 2015, un centre d'inspection interne et des audits tiers par SGS et BV. Notre service à guichet unique comprend la personnalisation, la production, l'emballage et le support après-vente, adaptés aux besoins du projet des clients.

Cliquez icipour obtenir le catalogue détaillé des produits de GNEE RAIL.