A attache de railest une attache élastique qui transforme la déflexion du ressort en pression de serrage continue, maintenant le rail en toute sécurité contre les patins et les plaques de base tout en gérant les vibrations et les impacts des véhicules qui passent. C’est essentiel pour la durabilité de la fixation.RAIL GNÉpropose des clips SKL1 à SKL15, des clips Nabla, des clips Fast Clip, des clips PR, des clips de type E-et des clips de rail de grue robustes-, compatibles avec les systèmes de rails GB, UIC, DIN536, JIS, AS1085, BS11 et AREMA/ASCE, et fournit des services d'intégration de systèmes de fixation.
Types de clips de rail élastiques :
Les clips élastiques pour rails sont des fixations spécialisées-en acier à ressort à haute résistance (généralement 60Si2MnA) conçues pour fixer les rails aux traverses, absorbant les vibrations et maintenant l'écartement. Les types de clés incluent le type E-, SKL, Nabla, PR, Deenik et les clips rapides, qui sont sélectionnés en fonction de la charge de la piste, de la vitesse et des normes nationales.
| Série | Taper | Dureté | Matériel | Vie en fatigue | Surface | Standard |
| Clip de rail E | E1,E2,E3 | 44-48HRC | 60Si2MnA : C : 0,56-0,64, Mn : 0,60-0,90, Si : 1,60-2,00, Cr : Inférieur ou égal à 0,35, P : Inférieur ou égal à 0,03, S : Inférieur ou égal à 0,03 60Si2CrA : C:0,56-0,64,Mn:0,40-0,70, Si : 1,40-1,80, Cr : 0,70-1,00 P : Inférieur ou égal à 0,03, S : Inférieur ou égal à 0,03 55Si2Mn : C:0,52-0,60,Mn:0,60-0,90, Si : 1,50-2,00, Cr : Inférieur ou égal à 0,35 P : Inférieur ou égal à 0,03, S : Inférieur ou égal à 0,03 38Si7:C:0,35-0,42,Mn:0,50-0,80, Si : 1,50-1,80, P : Inférieur ou égal à 0,03, S : Inférieur ou égal à 0,03 |
Pour Dia.18, c'est 3 millions de cycles sans casser. Pour Dia.20, c'est 5 millions de cycles sans casser. |
nature (huilée), oxyde noir, peinture couleur ou selon les exigences du client. | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
| E1609 | ||||||
| E1809 | ||||||
| E1817 | ||||||
| E2001 | ||||||
| E2006 | ||||||
| E2009 | ||||||
| E2055 | ||||||
| E2056 | ||||||
| Clip Vossloh et clip de rail forgé | SKL1 | 42-47HRC | ||||
| Clip de rail PR | PR309 | 44-48HRC | ||||
| PR401 | ||||||
| PR601 | ||||||
| PR85 | ||||||
| Une production personnalisée de clips de rail est disponible selon vos dessins ou échantillons ! | ||||||
Les pinces à ressort sont-elles la clé d’une durabilité améliorée des chemins de fer ?
Oui, les clips à ressort (ou clips élastiques pour rails) sont un élément clé pour améliorer la durabilité, la stabilité et la sécurité des chemins de fer. Ils fixent solidement les rails aux traverses, absorbent d'importantes charges de vibrations et d'impact, empêchent le désalignement des voies et réduisent les besoins de maintenance en résistant à la fatigue causée par un trafic dense et à grande vitesse.
Principales raisons pour lesquelles les pinces à ressort améliorent la durabilité des chemins de fer :
- Amortissement des vibrations :Ils absorbent les chocs dus au passage des trains, réduisant ainsi l’usure des composants de la voie.
- Maintient la jauge et l'alignement :En empêchant les mouvements latéraux et longitudinaux, ils maintiennent la stabilité des voies, réduisant ainsi le risque de déraillement.
- Résistance à la fatigue :Les clips de haute-qualité sont conçus pour supporter des millions de cycles de charge (flexion, torsion et corrosion).
- Durée de vie améliorée :Les matériaux et les conceptions modernes et durables permettent une durée de vie plus longue et une maintenance réduite, ce qui réduit les coûts.
- Adaptabilité:Ils conviennent à diverses conditions, notamment aux lignes à grande vitesse-et aux charges lourdes-.
Quel est le matériau du clip ERC ?
Les Elastic Rail Clips (ERC) sont principalement fabriqués à partir de matériaux-forgés à chaud-de haute qualité.silico-acier à ressort au manganèse, répondant spécifiquement au grade55Si7selon les spécifications IS:3195. Ces clips sont conçus pour fixer les rails aux traverses, offrant ainsi une élasticité et une résistance essentielles. Ils sont traités thermiquement-pour plus de durabilité et souvent recouverts d'un revêtement pour résister à la corrosion.
Détails et utilisation des matériaux clés :
- Composition du matériau :L'acier à ressort silico-manganèse (par exemple, qualité 55Si7) est utilisé pour garantir une limite d'élasticité et une résistance à la fatigue élevées.
| Matériel | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Composition chimique (%) | C : 0,56-0,64, Mn : 0,60-0,90, Si : 1,60-2,00, Cr : inférieur ou égal à 0,35, P : inférieur ou égal à 0,03, S : inférieur ou égal à 0,03 | C : 0,56-0,64, Mn : 0,40-0,70, Si : 1,40-1,80, Cr : 0,70-1,00 P : Inférieur ou égal à 0,03, S : Inférieur ou égal à 0,03 | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr : Inférieur ou égal à 0,35 P : Inférieur ou égal à 0,03, S : Inférieur ou égal à 0,03 | C : 0,35-0,42, Mn : 0,50-0,80, Si : 1,50-1,80, P : Inférieur ou égal à 0,03, S : Inférieur ou égal à 0,03 |
- Méthode de fabrication :Formage/forgeage à chaud{{0}, suivi d'un durcissement et d'un revenu.
- Synonymes/termes connexes :Clip de rail élastique, clip élastique ferroviaire, clip en acier 55Si7, clip de fixation de rail, clip de rail en acier à ressort, clip ERC J-.
- Usage:Fixation des rails sur des traverses en béton ou en bois, amortissement des vibrations et adaptation à la dilatation thermique sur les voies ferrées.
RAIL GNÉen tant que plus grande base de production de clips et de pinces pour rails en Chine, qualifiée pour soumissionner pour des projets ferroviaires de moyenne et grande échelle. De plus, GNEE RAIL est un fabricant agréé de clips élastiques pour rails par le ministère chinois des chemins de fer et a été certifié ISO9001-2008. Notre produit de clip de rail est idéal pour l'assemblage de voies ferrées pour les avantages d'un montage facile lors de la pose des voies ; entretien économique; longue durabilité et durée de vie; remplacement rapide.
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