Système de fixation de pointes pour chiens de rail
Le Railway Dog Spike est une fixation traditionnelle en acier forgé largement utilisée dans les systèmes de traverses en bois. Sa tête crochue distinctive offre un effet de levier sécurisé pour l'enfoncement et l'extraction tout en empêchant le glissement du rail. Fabriqué en acier au carbone avec une dureté contrôlée, ce pic établit la rétention grâce au déplacement des fibres de bois lors de l'installation. Sa conception éprouvée depuis un siècle reste essentielle pour les chemins de fer patrimoniaux et les applications de voies secondaires dans le monde entier.
Spécifications techniques :
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Nom du produit | Pointe pour chien de chemin de fer – Attache de voie à pointe coupée |
| Nuance d'acier | AISI 1018 / 1020 / Q235B (faible teneur en carbone) |
| Processus de fabrication | Forgeage à chaud avec formage de précision |
| Type de finition | Ordinaire/Phosphate noir/Galvanisé à chaud-par immersion |
| Longueur standard | 5,5" (140 mm) / 6,0" (152 mm) / 6,5" (165 mm) |
| Section de tige | Carré avec coins arrondis pour un ajustement constant |
| Projection de la tête | Décalage 0,5" – 0,75" pour application par levier |
Perspective d'installation et de maintenance :
- Sert de fixation principale pour la construction de chemins de fer nord-américains et coloniaux depuis les années 1800.
- Reste spécifié pour les chemins de fer patrimoniaux nécessitant des matériaux authentiques-corrects d'époque.
- Représente la technologie fondamentale de la voie encore enseignée dans les programmes d’ingénierie ferroviaire.
- Poursuite de l'utilisation sur les lignes secondaires où les investissements de modernisation restent limités.
- Préserve les compétences traditionnelles de pose de voies transmises à travers des générations de cheminots.
Perspective de maintenance et d'exploitation
- Entraîné perpendiculairement à la surface de la traverse assurant un alignement vertical à travers la base du rail.
- Crée un déplacement permanent des fibres de bois qui forme un ajustement serré.
- Atteint une puissance de maintien maximale lorsqu'il est conduit à un-huitième pouce sous la base du rail.
- Maintient la rétention tout au long des cycles saisonniers d’expansion et de contraction du bois.
- Fournit une confirmation visuelle de l’installation correcte grâce à une orientation cohérente de la tête.
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