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Système de fixation de pointes pour chiens de rail
Le Railway Dog Spike est une fixation traditionnelle en forme de L-forgée à partir d'acier à faible-carbone, conçue pour ancrer le rail inférieur plat-aux traverses en bois. La tige carrée conique déplace les fibres de bois radialement pendant l'enfoncement, créant une rétention de friction soutenue sans filetage. La tête décalée fournit une surface de frappe et un épaulement de rail-, offrant une fiabilité éprouvée pour les lignes secondaires, les voies industrielles et les chemins de fer patrimoniaux.
Spécifications techniques :
| Paramètre | Spécification | Indicateur de performance |
|---|---|---|
| Méthode de forgeage | Forgé à chaud-à partir de billettes ou de barres | Le flux des grains suit le contour en forme de L- |
| Matériel | Acier à faible-carbone | ASTM A65 Grade 2 ou 3 |
| Longueur nominale | 5,5 à 6,5 pouces | 140-165 mm typique |
| Section de tige | Carré ou rectangulaire | 5/8" × 5/8" à 11/16" × 11/16" |
| Résistance au retrait | Installation initiale | 2 000 à 4 000 lb par pointe |
| Protection contre la corrosion | Calamine / revêtement en option | 25+ ans dans le bois traité |
Perspective d'installation et de maintenance :
- La pointe du ciseau-doit être orientée parallèlement au rail pour suivre les lignes du grain du bois, empêchant ainsi les attaches de se fendre lors de l'installation.
- Les pointes sont enfoncées en séquence -côté écartement en premier pour établir la position du rail, suivi du côté terrain pour garantir l'alignement final.
- Des trous pilotes pré--percés sont nécessaires pour les essences de feuillus denses afin d'éviter le fendillement tout en maintenant une compression adéquate des fibres.
Perspective de maintenance et d’exploitation
- La teneur en carbone comprise entre 0,15 et 0,25 pour cent équilibre la dureté de conduite avec la ductilité requise pour l'absorption des chocs.
- La transition rayonnée de la tête-à-la tige élimine les concentrations de contraintes qui pourraient déclencher des fissures de fatigue sous un chargement cyclique.
- Le tartre de surface résultant du travail à chaud-offre une protection initiale contre la corrosion et établit une friction constante avec les fibres de bois.
Fournisseur professionnel de Gnee
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