Rail de fixation ferroviaire SKLClip

Rail de fixation ferroviaire SKLClip

Railway Clip est utilisé pour fixer les rails à la plaque de base sous-jacente avec la traverse en béton. Une variété de différents types de clips robustes-sont utilisés pour fixer les rails à la plaque de base ou au dormeur sous-jacent, l'un des plus courants étant le clip E, qui a la forme d'un trombone tronqué. Un autre modèle est la pince de tension SKL, qui est également le type le plus utilisé dans le monde entier. D'autres comme KPO Clamp et Nabla Clip, également utilisés dans différentes situations.
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Description
Paramètres techniques

 

Tableau des spécifications techniques des clips ferroviaires E-

Paramètre Spécification Normes/Exigences Méthode de test
Type de produit Clip de rail élastique UIC 864-0, EN 13411-3 Inspection visuelle
Matériel Acier à ressort 60Si2MnA ASTMA689 Certificat matériel
Traitement de surface Galvanisé à chaud OIN 1461 Test d'épaisseur de revêtement
Épaisseur du revêtement Supérieur ou égal à 50μm OIN 1461 Jauge d'épaisseur magnétique
Test au brouillard salin Supérieur ou égal à 500 heures ASTM B117 Test au brouillard salin neutre
Dureté 42-48 HRC OIN 6508 Test de dureté Rockwell
Résistance à la traction Supérieur ou égal à 1570 MPa OIN 6892-1 Machine d'essai universelle
Essai de fatigue Supérieur ou égal à 2 millions de cycles UIC 864-0 Machine d'essai de fatigue
Pression de service 12-14 kN EN 13411-3 Machine d'essai de pression
Essai de déformation Déformation permanente Inférieure ou égale à 1mm UIC 864-0 Tests de compression

Railway Fastening Rail SKLClip

Tableau des paramètres d'application

Scénario d'application Type de pince Pression requise Durée de vie Cycle d'entretien
Train à grande vitesse- Clip E-robuste-de service 13-14 kN 15 ans 2 ans
Système de métro Clip E-standard 12-13 kN 12 ans 18 mois
Ligne de transport lourd Clip E-renforcé 14-15 kN 10 ans 1 an
Chemin de fer conventionnel Clip E-standard 11-12 kN 12 ans 2 ans

Railway Fastening Rail SKLClip

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