Fixation rapide par clip pour chemin de fer

Fixation rapide par clip pour chemin de fer

Railway Clip est utilisé pour fixer les rails à la plaque de base sous-jacente avec la traverse en béton. Une variété de différents types de clips robustes sont utilisés pour fixer les rails à la plaque de base ou au dormeur sous-jacent, l'un des plus courants étant le clip E, qui a la forme d'un trombone tronqué. Un autre modèle est la pince de tension SKL, qui est également le type le plus utilisé dans le monde entier. D'autres comme KPO Clamp et Nabla Clip, également utilisés dans différentes situations.
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Description
Paramètres techniques

Clips rapides ferroviaires - Analyse de la durée de vie environnementale et des coûts de maintenance

Environnement opérationnel Modèle à clip rapide Durée de vie prévue (années) Taux de dégradation annuel (%) Facteur clé de dégradation Fréquence d'entretien Coût de maintenance moyen (USD/unité/an) Coût total du cycle de vie (USD/unité)
Côtier à haute teneur en sel (Cl⁻ supérieur ou égal à 500 mg/m³) FC-CÔTE14 8–10 8–10 Érosion au brouillard salin Contrôle trimestriel du revêtement ; Test annuel de charge par orteil 8.5–10.2 45–60
Plateau froid (-40 degrés ~ 10 degrés, altitude supérieure ou égale à 3000 m) FC-PLATEAU15 9–12 6–8 Fragilité à basse température Test de résistance aux chocs semestriel ; Contrôle semestriel de l'isolant 7.2–9.0 50–70
Métro urbain (vibrations élevées, 10 à 500 Hz) FC-METRO13 7–9 10–12 Fatigue induite par les vibrations Revérification mensuelle du couple ; Inspection de fatigue semestrielle 9.8–12.5 55–75
Exploitation minière (poussière acide, pH 4–6) FC-MINE16 6–8 12–15 Corrosion acide + accumulation de poussière Dépoussiérage hebdomadaire ; Test trimestriel de résistance aux acides 11.2–14.8 60–85
Désert haute température (60 degrés ~ 85 degrés, tempête de sable supérieure ou égale à 10 jours/an) FC-DESERT14 8–11 7–9 Adoucissement à haute température + abrasion au sable Nettoyage du sable bimensuel ; Test annuel de performance à haute température 6.5–8.8 40–55

Railway Fast Clip Fastening

Railway Fast Clips - Compatibilité avec les composants de voie correspondants

Modèle à clip rapide Rail compatible (kg/m) Patin de rail assorti (matériau/épaisseur/fonction) Plaque de base assortie (matériau/spécifications/capacité de charge) Isolant correspondant (type/matériau/résistance d'isolation)
FC-CÔTE14 50, 60 Caoutchouc EPDM / 8mm / Anticorrosion sel Acier Q355B / 280×150×16mm / Supérieur ou égal à 80kN Isolant en nylon scellé / PA66+GF30 / Supérieur ou égal à 10⁸Ω
FC-PLATEAU15 43, 50 Caoutchouc de silicone / 10 mm / Résistance aux basses températures (-40 degrés) Acier S355NL / 290×155×17mm / Supérieur ou égal à 75kN Isolant céramique résistant au froid / Al₂O₃ / Supérieur ou égal à 10⁹Ω
FC-METRO13 50, 60 (norme Go) Caoutchouc SBR / 7mm / Amortissement des vibrations Acier Q345B / 300×160×18mm / Supérieur ou égal à 90kN Isolant plastique isolé / PVC / Supérieur ou égal à 10⁸Ω
FC-MINE16 30, 43 (usage intensif) Nylon-composite / 12 mm / Résistance aux acides et à l'usure Acier Q460 / 320×170×20mm / Supérieur ou égal à 100kN Isolant PTFE résistant aux acides / Polytétrafluoroéthylène / Supérieur ou égal à 10⁷Ω
FC-DESERT14 43, 50 Polyéthylène haute densité / 9 mm / Résistance au sable et aux hautes températures (85 degrés) Acier A572 Gr.50 / 270×145×15mm / Supérieur ou égal à 70kN Isolant en fibre de verre résistant à la chaleur / FRP / Supérieur ou égal à 10⁸Ω

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