Clip rapide pour chemin de fer

Clip rapide pour chemin de fer

Railway Clip est utilisé pour fixer les rails à la plaque de base sous-jacente avec la traverse en béton. Une variété de différents types de clips robustes-sont utilisés pour fixer les rails à la plaque de base ou à la traverse sous-jacente, l'un des plus courants étant le clip E, qui a la forme d'un trombone tronqué. Un autre modèle est la pince de tension SKL, qui est également le type le plus utilisé dans le monde entier. D'autres comme KPO Clamp et Nabla Clip, également utilisés dans différentes situations.
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Description
Paramètres techniques

  

Système de fixation à clip rapide pour rail

Essential Railway Fast Clip

Un Railway Fast Clip est un système de fixation de rails pré-assemblé et sans filetage,-conçu pour une installation mécanisée des voies et un fonctionnement sans entretien-sans entretien. Contrairement aux pinces de tension traditionnelles nécessitant des connexions boulonnées, ce système est doté d'un mécanisme unique « pousser-pour-verrouiller » où les clips arrivent sur le site déjà garés sur les épaules intégrées dans la traverse. Après la mise en place du rail, une simple action de poussée latérale ou verticale-effectuée manuellement ou par des machines de clipsage automatisées-enclenche la fixation en acier à ressort dans sa position de travail, offrant une tension automatique sans clés dynamométriques ni composants filetés.

Spécifications techniques :

Catégorie de fonctionnalités Avantage clé Application commune
Pré-assemblage en usine Élimine les erreurs de gestion des composants de terrain Lignes principales à grande vitesse-
Appuyez sur-pour-verrouiller le mécanisme Quatre fois plus rapide que le détourage conventionnel Pose de voies mécanisées
Système d'interface commune À l'épreuve du temps-pour les mises à niveau de performances Réseaux de voies sans ballast
Conception à double résilience Rigidité de 22,5 kN/m pour le contrôle des vibrations Systèmes de voies pour métro et dalles
Composants connectés Zéro pièce détachée lors de la sollicitation du rail Tunnels et espaces confinés
Cales étalons isolantes Isolation électrique avec jauge réglable Circuits de voies de signalisation
Elastic Rail Clamp

Perspective d'installation et de maintenance :

  • Les ensembles de fixation complets arrivent sur le site pré-installés en usine sur des traverses en béton.
  • Les plaques d'étanchéité en plastique s'intègrent dans les moules de traverse pendant la coulée, empêchant ainsi les fuites de boue dans les épaulements.
  • Les bases en fer encastrées sont coulées directement dans les traverses, assurant une rétention précise des jauges.
  • Les composants restent attachés pendant la contrainte du rail, éliminant ainsi les pièces détachées et les risques de perte.
  • L'assemblage contrôlé en usine-garantit un positionnement cohérent impossible avec une installation sur site.

 

 

Perspective de maintenance et d’exploitation

  • Les tondeuses-commandées à distance fonctionnent à des vitesses supérieures à six traverses par minute .
  • Un seul opérateur remplace les équipes-traditionnelles de six personnes, réduisant ainsi les coûts de main-d'œuvre de plus de 80 %.
  • Les machines modulaires MkII effectuent des opérations de clipsage et de déclipsage avec un seul ensemble d'équipements.
  • Les unités CD200 IQ atteignent vingt traverses par minute avec une fonction de levage de traverses intégrée.
  • Le mécanisme à action poussoir-élimine les procédures de vérification du couple, de filetage et de tension des boulons.
Railroad Railway Steel Rails SKL Clips
Fournisseur professionnel de Gnee

 

 

 

 

 

 

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