Rail en acier ferroviaire à clips rapides

Rail en acier ferroviaire à clips rapides

Railway Clip est utilisé pour fixer les rails à la plaque de base sous-jacente avec la traverse en béton. Une variété de différents types de clips robustes-sont utilisés pour fixer les rails à la plaque de base ou au dormeur sous-jacent, l'un des plus courants étant le clip E, qui a la forme d'un trombone tronqué. Un autre modèle est la pince de tension SKL, qui est également le type le plus utilisé dans le monde entier. D'autres comme KPO Clamp et Nabla Clip, également utilisés dans différentes situations.
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Description
Paramètres techniques

Système de fixation rapide par clip sur rail

Railway Fasteners Carbon Fast Clip

Le Railway Fast Clip est un système de fixation de rail élastique moderne et haute performance conçu principalement pour les applications ferroviaires principales et lourdes. Développé dans le cadre de systèmes de fixation avancés (comme le système Vossloh Fast Clip), il se compose d'un assemblage de deux -composants : un clip en acier à ressort formé avec précision-et un épaulement en fonte ou en polymère correspondant.

Spécifications techniques :

Paramètre Norme de clip rapide Transport lourd à clip rapide Clip rapide faible-Vibration Clip rapide haute-vitesse
Plage de charge par pincement 9-11 kN 12-15 kN 8-10 kN 10-12 kN
Temps d'installation 20 à 30 secondes par clip 25-35 secondes 20-30 secondes 20-30 secondes
Rigidité du système 45-60 kN/mm 55-70 kN/mm 35-50 kN/mm 40-55 kN/mm
Vie en fatigue >3×10⁶cycles >2,5×10⁶cycles >3,5×10⁶cycles >3×10⁶cycles
Gamme de sections ferroviaires 50-60 kg/m 60-75 kg/m 50-60 kg/m 54-60 kg/m
Protection contre la corrosion Revêtement époxy (200μm) Galvanisé-à chaud + revêtement Revêtement époxy Système de revêtement spécialisé
Plage de température -40 degrés à +80 degrés -50 degrés à +90 degrés -30 degrés à +70 degrés -40 degrés à +100 degrés
Elastic Rail Clamp

Perspective fonctionnelle et technique

Indicateurs visuels de conformité :Le clip comporte des bandes de couleur ou des marquages ​​estampés qui ne s'alignent correctement que lorsque la déviation d'installation correcte est obtenue, fournissant une confirmation visuelle immédiate sans outils de mesure.

Dépendance minimale aux compétences :Le processus d'installation guidé par l'outil-réduit le recours aux compétences de l'opérateur par rapport aux systèmes pilotés par un marteau-, garantissant ainsi des performances cohérentes entre les différentes équipes de travail.

Rail-Préparation-Conception insensible :Tolère des variations mineures dans l'état et l'alignement des pieds de rail pendant l'installation sans compromettre les performances de serrage finales ni nécessiter de travaux de préparation approfondis.

Perspective de maintenance et d’exploitation

 

  • Architecture de compatibilité modulaire :Conçu pour s'interfacer avec les patins de rail, les isolateurs et les épaulements standardisés du système du même fabricant, garantissant ainsi des caractéristiques optimales de transfert de force et d'amortissement des vibrations.
  • Facilitateurs de maintenance prédictive :Les indicateurs d'usure et les protocoles d'inspection standardisés permettent une maintenance-basée sur l'état plutôt que sur des intervalles fixes, réduisant ainsi les accès inutiles aux voies et les coûts de main d'œuvre.
  • Compatibilité d'installation automatisée :La géométrie standardisée permet l'intégration avec des machines de pose de voies entièrement automatisées-capables d'installer 800 à 1 200 clips par heure avec une qualité constante.
Rail Fastening System Fast Clip
Fournisseur professionnel de Gnee

 

 

 

 

 

 

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Shanghai
Shenzhen Mandarin Oriental H
  • Shanghai
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