Clips rapides à ressort de fixation de rail

Railway Clip est utilisé pour fixer les rails à la plaque de base sous-jacente avec la traverse en béton. Une variété de différents types de clips robustes-sont utilisés pour fixer les rails à la plaque de base ou au dormeur sous-jacent, l'un des plus courants étant le clip E, qui a la forme d'un trombone tronqué. Un autre modèle est la pince de tension SKL, qui est également le type le plus utilisé dans le monde entier. D'autres comme KPO Clamp et Nabla Clip, également utilisés dans différentes situations.

Description

Paramètres techniques

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RailSystème de fixation rapide CLIP

Le Railway Fast Clip est un système innovant de fixation de rail à un seul composant qui combine la résilience de l'acier à ressort avec la simplicité d'installation de la technologie de pré-tension. Sa géométrie brevetée à double état-permet au clip d'être fabriqué, expédié et manipulé dans une position détendue pour une efficacité logistique maximale, tout en fournissant une force de serrage complète immédiatement après la mise en place finale-éliminant les opérations de tension séparées tout en conservant les avantages métallurgiques de l'acier à ressort formé à froid-.

Spécifications techniques :

Phase du projet	Système conventionnel	Système de clip rapide	Gains de temps et d'argent
Approvisionnement en matériel	Plusieurs composants	Composant unique	30 % de références en moins
Logistique du chantier	10 000 clips/conteneur	13 500 clips/conteneur	35% de conteneurs en moins
Équipe d'installation	6 à 8 ouvriers qualifiés	4 ouvriers semi-qualifiés	40 % de réduction de main d’œuvre
Production quotidienne	800 à 1 000 clips	2 500 à 3 000 clips	3× productivité
Contrôle qualité	Prélèvement 2 heures/jour	15 minutes/jour de visuel	85 % de temps d’inspection économisé
Entretien annuel	200 heures/km	Zéro heure	Élimination de la maintenance à 100 %

Perspective d'installation et de maintenance :

La configuration à double-état permet une expédition détendue mais des performances actives-deux fonctions à partir d'un seul composant.
La géométrie optimisée en termes de contrainte-distribue les forces de serrage de manière uniforme sur trois points de contact du pied de rail.
Les indicateurs de force intégrés changent d'apparence à la profondeur d'insertion correcte pour une vérification visuelle instantanée.
Les surfaces de contact auto-nettoyantes empêchent l'accumulation de débris qui pourraient compromettre les performances à long-terme.

Perspective de maintenance et d’exploitation

S'installe en moins de 3 secondes par clip à l'aide d'un équipement hydraulique ou mécanisé.
Nécessite un réglage de champ nul -la tension préréglée en usine-élimine les erreurs humaines.
Compatible avec tous les types de rails, y compris les traverses en béton, en acier et en bois.
Amovible à l'aide des mêmes outils que l'installation pour un accès de maintenance rapide.
Fonctionne efficacement dans les projets de nouvelle construction et de rénovation sans modification du système.