Modèles de clip rapide

Railway Clip est utilisé pour fixer les rails à la plaque de base sous-jacente avec la traverse en béton. Une variété de différents types de clips robustes-sont utilisés pour fixer les rails à la plaque de base ou à la traverse sous-jacente, l'un des plus courants étant le clip E, qui a la forme d'un trombone tronqué. Un autre modèle est la pince de tension SKL, qui est également le type le plus utilisé dans le monde entier. D'autres comme KPO Clamp et Nabla Clip, également utilisés dans différentes situations.

Description

Paramètres techniques

Système de fixation rapide par clip sur rail

Railway Fast Clip est une attache élastique très efficace utilisée pour verrouiller les rails et les plaques de base en toute sécurité. Il se caractérise par une installation rapide, de fortes performances antivibratoires-et une force de serrage stable, contrôlant efficacement le fluage des rails et garantissant un fonctionnement sûr de diverses lignes ferroviaires modernes.

Spécifications techniques :

Paramètre	Valeur	Note
Matériel	60Si2Mn	Acier à ressort
Charge par les pieds	7 – 10	kN
Déviation	9 – 11	mm
Installation	Entraînement du marteau	Aucun outil nécessaire
Fatigue	2 millions	cycles
Revêtement	HDG ou flocons de-zinc	Facultatif
Types de rails	49E1, 54E1	Profils lumineux UIC
Poids	0.45 – 0.55	kg par clip
Standard	EN 13481	Conforme

Perspective d'installation et de maintenance :

Le placement piloté par un marteau-élimine le besoin d'applicateurs hydrauliques coûteux.
Un seul travailleur termine l’installation en moins de cinq secondes par clip.
Aucune vérification du couple ni ajustement après-installation n'est requis.
Les systèmes pré-assemblés réduisent-la main d'œuvre sur site de plus de cinquante pour cent.
Le retrait utilise la même méthode de marteau pour un remplacement rapide du rail.

Perspective de maintenance et d’exploitation

La construction en acier à ressort offre une déviation élastique jusqu'à onze millimètres.
La force de serrage varie de sept à dix kilonewtons par clip.
La géométrie à profil bas- réduit les interférences avec les trains de roulement.
La conception équilibrée des pieds empêche une usure inégale du pied du rail.
La tolérance de température s'étend de moins trente à plus cinquante degrés Celsius.

Fournisseur professionnel de Gnee

Rail Shoulder Fastening System

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