Une connexion par éclisse, également appelée joint de rail, est un joint de barre d'épissure métallique utilisé dans l'ingénierie ferroviaire pour relier deux rails bout à bout. Boulonnées sur les côtés de l'âme du rail, les plaques d'acier maintiennent la continuité structurelle, l'alignement et la stabilité des trains tout en permettant la dilatation et la contraction thermique de la voie.
Comment fonctionne une connexion par éclisse
Généralement, deux plaques d'acier sont placées sur les côtés opposés du joint de rail, une sur le côté intérieur et une sur le côté extérieur, et fixées avec des boulons à haute résistance traversant l'âme du rail. Les plaques sont en acier au carbone laminé ou forgé pour résister à de lourdes charges. Leur rôle principal est d'assurer une connexion fluide et sécurisée qui maintient les rails alignés verticalement et horizontalement.
Types courants de connexions d'éclisses
Plusieurs types d'éclisses existent pour répondre aux différentes exigences des voies. L'éclisse standard a un profil plat avec un modèle à 4 ou 6 boulons. L'éclisse de compromis relie deux sections de rail différentes là où le profil change. L'éclisse isolée isole électriquement les circuits de voie et est fabriquée en matériaux composites ou en acier revêtu. L'éclisse à sec présente une section déprimée qui permet un passage en douceur de la roue sur l'espace.
Spécifications typiques.
Les spécifications des éclisses sont définies par la section de rail à laquelle elles s'adaptent. Les longueurs standard sont généralement de 600 mm, 800 mm ou 1 000 mm de chaque côté ; des barres plus longues offrent une plus grande rigidité. Les trous de boulons sont généralement au nombre de 4 ou 6 par côté de barre, avec des diamètres de boulons courants de 22 mm, 24 mm ou 1 pouce et un espacement standardisé des trous d'environ 150 mm. Les séries de rails applicables incluent UIC 54 et UIC 60, BS 75R à BS 100A, AREMA 115RE et 136RE, GB 50 à 75 kg/m, AS 50 à AS 68 et les rails de grue QU70 à QU120.
| Paramètre | Valeur typique |
|---|---|
| Longueur standard | 600 / 800 / 1000 mm par côté |
| Trous de boulons | 4 ou 6 par côté de bar |
| Diamètre du boulon | 22 mm, 24 mm ou 1 pouce |
| Espacement des trous | Environ 150 millimètres |
Avantages clés
Les connexions à éclisses répartissent uniformément les charges de roue sur le joint pour minimiser l'usure, éviter un désalignement susceptible de conduire à des déraillements et permettre une légère expansion et contraction à des températures variables. Ils permettent également un retrait rapide des tronçons de rail pour réparation, ce qui simplifie la maintenance sur les voies articulées.
Sélection, installation et maintenance
Choisissez le type d'éclisse en fonction du tronçon ferroviaire, des conditions de circulation et de la nécessité ou non d'une isolation de signalisation. Pendant l'installation, alignez les extrémités du rail, insérez les boulons dans le bon sens et serrez au couple spécifié dans l'ordre approprié. Laissez un espace de dilatation correct entre les extrémités des rails en fonction de la température des rails et des règles en vigueur.
Inspectez les joints pour déceler des plaques fissurées, des boulons desserrés ou corrodés et un espace excessif aux extrémités des rails. Resserrez les boulons après la régulation du trafic, protégez les plaques de la corrosion et remplacez rapidement les composants endommagés. Une connexion par éclisse bien entretenue présente une rigidité proche de celle du rail parent et évite les affaissements, flambages et sauts de roues au point de connexion.
Idées fausses courantes
Une idée fausse est que le joint est aussi solide qu’un assemblage soudé ; en pratique, les joints sont le point le moins rigide de la piste et nécessitent plus d’attention. Une autre raison est qu'un seul type d'éclisse s'adapte à tous les rails ; les plaques doivent correspondre exactement au profil du rail et au modèle de boulons.
Foire aux questions
Qu'est-ce qu'une connexion par éclisse ?Joint de barre d'épissure boulonné qui relie deux rails bout à bout tout en maintenant l'alignement et en permettant le mouvement thermique.
Quels sont les types courants d’assiettes à poisson ?Éclisses standard, de compromis, isolées et joggées.
Qu'est-ce qu'une éclisse isolée ?éclisse qui isole électriquement les circuits de voie, réalisée en matériaux composites ou en acier revêtu.
Quelle est la longueur des assiettes de poisson typiques ?Généralement 600 mm, 800 mm ou 1 000 mm par côté, avec 4 ou 6 trous de boulons.
Pourquoi laisser un espace entre les extrémités des rails ?Pour permettre la dilatation et la contraction thermiques sans flamber ni déformer la voie.
