Quels sont les différents types de rails ferroviaires ?

Que sont les Rails ?

Les rails sont un élément important des voies ferrées. Ce sont des profilés en acier laminé à haute teneur en carbone. Ces sections sont posées bout à bout-à-en deux lignes parallèles sur des traverses. Cela fournit une surface continue et nivelée pour la circulation des trains. Il aide également à supporter les charges par essieu du matériel roulant.

Quels sont les différents types de rails ferroviaires ?

Les types de rails sont cruciaux dans l’infrastructure ferroviaire, chacun étant conçu pour des besoins et des conditions spécifiques. Comprendre les types de sections de rail aide à sélectionner le rail approprié pour diverses applications. Il existe principalement 4 types de rails.

• Rails à double tête
• Rails à tête de taureau
• Rails à fond plat
• Rails Vignole

Rails de chemin de fer industriels

Les rails ferroviaires industriels sont des rails spécialement conçus pour être utilisés dans des environnements industriels tels que les usines, les mines et les ports. Ces rails sont plus lourds et plus robustes que les rails ferroviaires conventionnels pour résister à des charges par essieu élevées, à des arrêts et démarrages fréquents et à des conditions difficiles. En règle générale, ils sont conformes aux normes comme AREMA Classe 1 et peuvent peser entre 112 et 141 livres par mètre. Les rails industriels offrent durabilité, solidité et résistance à l'usure, garantissant ainsi la fiabilité du transport de marchandises et d'équipements lourds dans les locaux industriels.

Rails de grue

Rails de gruesont des rails spécialisés conçus pour soutenir le mouvement des ponts roulants et des portiques dans les installations industrielles. Ils ont une tête et une base plus larges pour assurer la stabilité et répartir uniformément les lourdes charges de la grue. Les rails de grue sont généralement plus rigides et résistants à l'usure-que les rails standards, souvent stockés dans des poids de 60 kg/m ou plus. Ils garantissent le bon fonctionnement, la sécurité et la longévité de la grue sous des charges lourdes et des contraintes latérales continues rencontrées dans les voies de la grue.

Vente chaude-voie ferrée de GNEE RAIL

La qualité de la surface des rails

• Il ne doit y avoir aucune fissure, pli, cicatrice, bulle ou impureté sur la surface du rail. Il est permis d'avoir des indentations et des rayures dont la profondeur se situe dans l'écart moins autorisé, ainsi que des lignes capillaires qui ne dépassent pas 1 mm de profondeur.

• Il ne doit y avoir aucun résidu de fissure, de couche ou de cavité de retrait sur la face d'extrémité du rail.

• La face d'extrémité du rail doit être coupée verticalement et l'inclinaison de la face d'extrémité ne doit pas être inférieure à 5 mm dans n'importe quelle direction. Les chiffons de plus de 4 mm de long doivent être broyés.

• Utilisez une déchiqueteuse pneumatique pour nettoyer les défauts de la surface dans le sens de la longueur. La profondeur de travail ne doit pas dépasser l'écart autorisé.

• Les défauts sur la surface ne peuvent pas être soudés et comblés.

Chez GNEE RAIL, nous sommes spécialisés dans la fourniture d'une gamme complète de composants ferroviaires, notamment des rails lourds, des rails légers, des rails de grue et des fixations de rails, ainsi que des clips de rail et des solutions de fixation hautes-performances correspondantes. Soutenus par un contrôle de qualité strict et des certifications industrielles, nos produits sont conçus pour répondre aux normes internationales et aux diverses exigences des projets.

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