A éclisse sur railest un composant de transfert de charge-utilisé dans les voies articulées pour répartir les forces d'un rail à l'autre, empêchant ainsi la concentration des contraintes au niveau de l'écartement du rail.RAIL GNÉproduit des éclisses pour UIC50/54/60, rails GB, normes JIS, profils AS1085, sections BS11, rails AREMA/ASCE et rails de grue robustes-sous les spécifications DIN536 et QU, offrant des options de protection contre la corrosion.
Qu'est-ce que l'éclisse de la barre de jonction de rail GOST P50/P65 ?
Leéclisse P65, également connu sous le nom deÉclisse de rail P65, est un composant clé utilisé pour relier les sections de rail adjacentes dans les systèmes de voies ferrées. Spécialement conçu pourRails P65, il fournit une connexion mécanique robuste qui assure un alignement précis des rails et facilite le transfert efficace des charges entre les rails. Les éclisses P65 sont indispensables pourgrandes lignes ferroviaires,-lignes de transport lourd, etsystèmes ferroviaires industriels, où la haute performance et la durabilité sont essentielles.
- Teneur : 50 Mn
- Longueur : 800 mm
- Numéro de modèle: éclisse de rail GOST P50/P65/P75
- Type : Rail lourd
- Application : Chemin de fer
- Poids : environ 15 -24 kg/pièce
- Diamètre du trou de boulon : 26 mm.
- Application : joindre les deux extrémités du rail
- Détails de l'emballage : l'attache de ceinture en acier peut être chargée à l'aide d'un chariot élévateur
Processus de production de l'éclisse P65
Le processus de production des éclisses P65 (éclisses) implique le laminage à chaud de l'acier au carbone (souvent de l'acier 55#) ou de l'acier allié, suivi d'un usinage de précision, d'un forgeage à chaud- et d'un traitement thermique pour garantir la durabilité sous des charges élevées. Les étapes clés comprennent le découpage, le chauffage, le forgeage à chaud, le poinçonnage, le perçage de trous de boulons (4 ou 6) et le traitement de surface.
Étapes clés de la production d’éclisses P65 :
- Sélection et préparation des matériaux :L'acier à moyenne ou haute teneur en carbone, tel que l'acier 55#, est généralement utilisé pour ses propriétés de haute-résistance.
- Chauffage et forge :L'acier est chauffé à haute température et forgé, souvent à l'aide d'équipements lourds-tels que des presses de 300 T à 8 000 T, pour obtenir le profil d'éclisse spécifique.
- Laminage à chaud :Le métal est façonné par un processus de laminage pour créer la géométrie de section transversale nécessaire.
- Perçage/Poinçonnage :Les trous de boulons (4 ou 6 trous) sont percés ou poinçonnés selon des tolérances précises, conformément aux normes TB/T2342.
- Traitement thermique :La trempe et le revenu sont souvent appliqués pour améliorer la résistance et la ténacité de l'éclisse.
- Traitement de surface et finition :Les plaques finies peuvent subir des traitements de surface pour améliorer la résistance à la corrosion avant d'être emballées, généralement en paquets.
Ces plaques sont conçues pour relier solidement les rails ferroviaires P65/R65 afin de maintenir l'alignement.
Pourquoi utiliser une éclisse de rail ?
Les éclisses de rail, également connues sous le nom d'éclisses ou de barres d'épissure, sont utilisées pour relier solidement les extrémités des rails, garantissant ainsi la continuité structurelle, un alignement correct et un passage des trains sûr et fluide. Ils jouent un rôle essentiel dans la répartition des charges sur les roues entre les joints, évitant ainsi les dommages aux rails et limitant les mouvements latéraux et longitudinaux.
Principales raisons d’utiliser une éclisse de rail :
- Intégrité structurelle et connexion :Ils relient solidement deux extrémités de rail, offrant ainsi résistance et rigidité au système de voie ferrée.
- Répartition de la charge :Ils aident à répartir le poids du train uniformément sur les joints des rails, ce qui réduit les contraintes et évite les dommages aux rails.
- Alignement et stabilité :Ils maintiennent un bon alignement vertical et horizontal, garantissant une surface lisse pour les roues du train, réduisant ainsi les impacts et améliorant la sécurité.
- Gestion de la dilatation thermique :Ils fournissent les espaces nécessaires à la dilatation et à la contraction du rail, ce qui est essentiel pour gérer les contraintes thermiques dans le rail.
- Entretien et flexibilité :Ils sont faciles à installer, à retirer et à remplacer, ce qui les rend pratiques pour les équipes de réparation, en particulier aux passages à niveau ou là où l'entretien des voies est fréquent.
- Coût-Efficacité :Ils offrent une solution simple et rentable-pour assembler des rails par rapport à d'autres méthodes, tout en offrant des performances durables.
Les éclisses ferroviaires sont des composants essentiels, agissant comme un élément crucial pour assurer la sécurité et la longévité des infrastructures ferroviaires, supportant à la fois le trafic ferroviaire léger et lourd.
Fondée en 2008,RAIL GNÉest l'un des principaux fabricants et fournisseurs mondiaux de composants ferroviaires, spécialisé dans la-qualitééclisses sur rail(barres d'assemblage/barres d'épissure) avec une forte capacité de production et des capacités de service mondiales.
Notre gamme d'éclisses pour rail est complète et conforme aux normes internationales, notamment UIC, AREMA, BS, DIN et GB, couvrant les systèmes de rail léger (8 kg-30 kg), de rail lourd (38 kg-75kg) et de rail de grue (QU70-QU120). Nous proposons divers types tels que des éclisses isolées, des éclisses bombées et des joints de rail à compromis, avec des spécifications précises (4-trous/6 trous, 24 pouces/36 pouces), garantissant d'excellentes performances mécaniques. Nous maintenons un contrôle de qualité strict soutenu par la certification ISO 9001 : 2015, un centre d'inspection interne et des audits tiers par SGS et BV. Notre service à guichet unique comprend la personnalisation, la production, l'emballage et le support après-vente, adaptés aux besoins du projet des clients.
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