Combien de pointes par traverse de chemin de fer ?
Une traverse de chemin de fer a généralementquatre pointessur voie droite, avec deux de chaque côté du rail. Cependant, cela peut augmenter jusqu'àsix ou huit pointes par égalitésur les sections courbes pour gérer des forces latérales accrues, en particulier à l'extérieur de la courbe.
Pointes par match nul
- Piste droite (tangente) :Quatre crampons par traverse sont une pratique courante, avec deux crampons de chaque côté du rail.
- Piste courbe :Six à huit pointes par traverse peuvent être utilisées, en ajoutant des pointes supplémentaires à l'extérieur de la courbe, là où les forces sont les plus importantes.

Comment ça marche
- Des pointes fixent les selles à la traverse, et ce sont les selles qui maintiennent les rails en place.
- En voie droite, deux pointes de chaque côté maintiennent la selle vers le bas et empêchent le rail de bouger.
- Dans les voies courbes, davantage de crampons sont nécessaires pour résister aux forces latérales (latérales) plus fortes du train.

Comparaison des pointes pour chiens et des pointes à vis
Parmi les pointes pour chiens, la vis pour chiens est particulière. Afin de fixer les rails directement sur les traverses, il est nécessaire de disposer d'une bride avec un rayon. Lors de l'insertion, grâce à la forme de filetage ondulée brevetée et à une meilleure résistance à l'arrachement-, les vis à chien peuvent réduire les dommages aux traverses de chemin de fer.
Pointes à vispeut fournir plus de deux fois le pouvoir de fixation des pointes pour chiens. En raison de la plus grande puissance et de la fonctionnalité qui peut être combinée avec des rondelles élastiques, le coût de fabrication des pointes à vis est plus élevé que celui des pointes pour chiens ou des clous pour chiens.

| les types de vis de traverse de la série SS | Nom du produit | Spécification | Matériel | Surface | Standard | |
| 1 | Boulon en queue de poisson | M8-M64 | Q235,45#,55#,etc. | Zinc, plaine, huile noire | UIC,AREMA,JIS,GB ou selon vos demandes. | |
| 2 | Vis Spike | Pointe à vis à tête carrée | M16-M22 *145-200 | |||
| Pointe à vis à tête hexagonale | ||||||
| Autres types | ||||||
| Taper | Spécification | Poids/kg | Surface | Standard | ||
| 3 | Vis de traverse | SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | Zinc, plaine, huile noire | UIC,AREMA,JIS,GB ou selon vos demandes. |
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||||
| SS 2/180 | M22*180 | 0.595 | ||||
| SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||||
| SS 6/130 | M26*130 | 0.658 | ||||
| SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||||
| SS 6/170 | M26*170 | 0.385 | ||||
| SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||||
| SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||||
| SS 8/150 | M24*150 | 0.548 | ||||
| SS 8/160 | M24*160 | 0.568 | ||||
| SS 23/160 | M23*160 | 0.645 | ||||
| SS 24/165 | M24*165 | 0.59 | ||||
| SS 25/165 | M25*165 | 0.625 | ||||
Les crampons ferroviaires sont utilisés pour assurer la sécurité des systèmes de fixation ferroviaire et du transport. Si les crampons de chemin de fer sont utilisés au bon endroit, cela aura un effet saisissant.
RAIL GNÉpeut fournir des pointes de chemin de fer avec personnalisation, en tant que fabricant professionnel de fixations ferroviaires, nous fournissons également des rails en acier, des éclisses de rail, des clips de rail, des patins de rail, des boulons de rail et d'autres parties du système de fixation ferroviaire.






