A éclisse sur railest un composant de joint structurel qui assure la continuité de la géométrie de la voie et la transmission de la charge au niveau des joints mécaniques des rails, protégeant ainsi les extrémités des rails d'une fatigue prématurée.RAIL GNÉpropose des éclisses pour les normes UIC, des rails GB 8–60 kg/m, des profils JIS, des sections AS1085, des rails BS11, des tailles AREMA/ASCE et des rails de grue selon les spécifications DIN536 et QU, fournissant une aide à la sélection des matériaux.
| Standard | Taper | Longueur/Diamètre | Poids/Matériau | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 trous-24" | 17,04 kg | 45# chimique |
| 115RE | 6 trous-36" | 25,56 kg | composition(%): | |
| 132-136RE | 4 trous-24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 trous-36" | 26,63 kg | Mn : 0,50-0,80 | |
| CUI864 | UIC60 | 4 trous-630/Φ26 | 18,07 kg | Si : 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 trous-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr : Inférieur ou égal à 0,25 | |
| UIC60 | 4 trous-630/Φ25 | 18,1 kg | P : Inférieur ou égal à 0,035 | |
| UIC54 | 4 trous | 14,34 kg | S : Inférieur ou égal à 0,035 | |
| UIC54 | 6 trous-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 trous | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 trous | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 trous | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50# chimique | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | composition(%): | |
| BS100A | 4 trous | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 trous | 18,08 kg | Mn : 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 trous | 19,9 kg | Si : 0,17-0,37 | |
| COMME | 50 kg | 4 trous | 14,3 kg | Cr : Inférieur ou égal à 0,25 |
| 50 kg | 6 trous | 19,5 kg | P : Inférieur ou égal à 0,035 | |
| S49 | 4 trous | 9,71 kg | S : Inférieur ou égal à 0,035 |
Qu'est-ce qu'une éclisse de rail en acier 54E1 ?
Une éclisse de rail en acier 54E1 (également connue sous le nom d'éclisse UIC54) est un composant en acier laminé à chaud-conçu pour relier les extrémités de deux profilés de rail 54E1 (UIC54). Conforme aux normes EN 13674-1, il sécurise les joints de rail, maintient l'alignement des voies et offre une stabilité structurelle aux chemins de fer à charge moyenne-à lourde.
Principales caractéristiques et détails :
- But:Des paires de ces barres sont boulonnées des deux côtés de l'âme du rail pour joindre les rails, garantissant ainsi la continuité et la stabilité du système de voie ferrée.
| Nom du produit | Barres de jonction de rail/éclisse UIC54 |
| Standard | UIC, BS47-1:1997 |
| Matériel | Acier 55#, Q235B |
| Compatibilité ferroviaire | Rail UIC54 (54kg/m) |
| Nombre de trous | 4 trous, 6 trous |
| Finition de surface | Revêtement naturel, peint et antirouille- |
| Attestation | ISO9001 : 2015, conforme à l'UIC |
| Capacité de production | 5000 ensembles/mois |
- Conception:Les barres sont effilées pour se coincer étroitement entre le champignon et la base du rail.
- Compatibilité standard :Spécialement conçu pour les rails 54E1 (anciennement UIC54), qui pèsent environ 54,77 kg/m.
- Matériel:Fabriqué à partir d'acier-de haute qualité (souvent en acier au carbone) pour une résistance à la traction, une résistance à l'usure et une durabilité élevées.
- Variantes :Ceux-ci peuvent être en acier laminé à chaud-standard, forgé ou moulé, et peuvent inclure des options isolées pour les voies signalées.
Couramment utilisés dans la construction ferroviaire conforme aux normes européennes, les joints 54E1 sont essentiels au maintien de l'alignement des voies.
Dessin de l'éclisse de rail en acier 54E1
La barre de jonction de rail en acier 54E1 à 4 trous est un composant essentiel dans la construction et l'entretien des voies ferrées. Ses capacités de connexion fiables garantissent la stabilité et l'intégrité des rails en acier 54E1, permettant une exploitation ferroviaire sûre et fluide.
Le premier espace de l'extrémité du rail est de 4 mm, longueur 580 mm, poids 14,34 kg/pièce, le dessin ci-dessous :
Éclisse de rail en acier 54E1 4 trous
Le deuxième espace de l'extrémité du rail est de 10 mm, longueur 630 mm, poids 15,60 kg/pièce, le dessin ci-dessous :
| Paramètre d'éclisse 54E1 | ||||
| 4 trous | 6 trous | |||
| Écart (mm) | Longueur (m) | Poids (kg/pièce) | Longueur (m) | Poids (kg/pièce) |
| 4 | 580 | 14.34 | 920 | 22.74 |
| 10 | 630 | 15.6 | 940 | 22.9 |
Fondée en 2008,RAIL GNÉest l'un des principaux fabricants et fournisseurs mondiaux de composants ferroviaires, spécialisé dans la-qualitééclisses sur rail(barres d'assemblage/barres d'épissure) avec une forte capacité de production et des capacités de service mondiales.
Notre gamme d'éclisses pour rail est complète et conforme aux normes internationales, notamment UIC, AREMA, BS, DIN et GB, couvrant les systèmes de rail léger (8 kg-30 kg), de rail lourd (38 kg-75kg) et de rail de grue (QU70-QU120). Nous proposons divers types tels que des éclisses isolées, des éclisses bombées et des joints de rail à compromis, avec des spécifications précises (4-trous/6 trous, 24 pouces/36 pouces), garantissant d'excellentes performances mécaniques. Nous maintenons un contrôle de qualité strict soutenu par la certification ISO 9001 : 2015, un centre d'inspection interne et des audits tiers par SGS et BV. Notre service à guichet unique comprend la personnalisation, la production, l'emballage et le support après-vente, adaptés aux besoins du projet des clients.
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