Explication détaillée des paramètres de rail de 50 kg
Les rails de 50 kg sont un type de rail lourd couramment utilisé dans la construction de chemins de fer. Leur modèle standard est nommé d'après le poids de 50 kg par mètre. Ce type de rail est principalement posé sur la ligne de chemin de fer principale, portant le poids du train et la force d'impact pendant le fonctionnement. En raison de son excellente résistance à l'usure et de sa résistance à la flexion, les rails de 50 kg jouent un rôle important dans le transport ferroviaire.
Caractéristiques
- Hauteur du rail: généralement 152 mm, cette conception de hauteur peut offrir une bonne stabilité et une bonne capacité de charge.
- Largeur du bas du rail: généralement 132 mm, la largeur inférieure est cruciale pour la stabilité latérale du rail.
- Largeur de la tête de rail: La largeur standard est de 70 mm et la partie de la tête de rail a la pression directe de la pondération du train.
- Épaisseur de la taille ferroviaire: généralement 15,5 mm ou plus pour assurer une résistance et une rigidité suffisantes.
- Longueur: La longueur standard du rail est généralement de 12,5 mètres, ce qui est pratique pour le transport et la pose sur place.
Normes matérielles et de mise en œuvre
- Matériel:Les matériaux courants comprennent l'acier de structure en carbone de haute qualité ou l'acier à faible alliage comme le Q235 et le 55Q pour assurer la résistance à la résistance et à l'usure.
- Normes de mise en œuvre:Suivez les normes nationales telles que GB / T 2585-2021 "Rails roulés à chaud pour les chemins de fer" pour assurer la sécurité des produits et l'interchangeabilité.
Modèles de chemin de fer et arrière-plan des paramètres
En plus de comprendre les paramètres spécifiques des rails de 50 kg, il est également nécessaire de prêter attention aux modèles généraux et à l'arrière-plan des paramètres des rails ferroviaires. Les rails ferroviaires sont classés en poids et les modèles communs comprennent 38 kg / m, 43 kg / m, 50 kg / m, 60 kg / m et 75 kg / m. Des rails de poids différents conviennent à différentes lignes de chemin de fer et aux besoins de transport. Par exemple, les rails légers sont principalement utilisés dans l'exploitation minière et la foresterie, tandis que les rails lourds sont plus utilisés pour les lignes de tronc ferroviaire à grande vitesse et à charge lourde.
De plus, les paramètres des rails ferroviaires comprennent également des dimensions géométriques telles que la jauge, la direction de la piste, le niveau, la hauteur et la fosse triangulaire, qui ont un impact crucial sur la douceur de la ligne de chemin de fer et la stabilité du fonctionnement du train. Par conséquent, lors de la sélection du type de rail, en plus de considérer son poids et sa résistance, il est également nécessaire de considérer de manière approfondie les conditions spécifiques de la ligne et des exigences de transport.
