Dormeur composite résistant

Dormeur composite résistant

Les dormeurs composites, également connus sous le nom de dormeurs synthétiques ou de dormeurs combinés, sont des dormeurs en matériaux multiples. Par rapport aux dormeurs traditionnels en bois ou en béton, ils ont des caractéristiques et des avantages différents. Ils sont forts et durables et peuvent résister à des charges plus élevées et à des environnements plus durs.
Envoyez demande
Discuter maintenant
Description
Paramètres techniques

Caractéristiques et avantages clés

Propriété Données techniques vs dormeurs traditionnels
Composition des matériaux Fibre de verre (GFRP) / fibre de carbone (CFRP) + Matrice de polyuréthane / époxy Remplace le bois / le béton
Poids 50-70 kg / pc (60% plus léger que le béton) Béton: 250-300kg
Durée de vie Supérieur ou égal à 50 ans (sans entretien) Bois: 15-25 ans; Béton: 40-50y
Résistance à la corrosion Immunisé contre l'acide / alcalin / sel / insectes (ISO 9227 C5) Le bois nécessite des conservateurs
Isolation électrique Volume resistivity >10⁹ ω · cm (idéal pour les sections électrifiées) Le béton a besoin d'isolation complémentaires
Amortissement des vibrations 30% mieux que le béton (ISO 2631) Réduit le bruit de 3-5 dB

Resistant Composite Sleeper

Comparaison avec les dormeurs traditionnels

Aspect Composite Bois Béton
Coût du cycle de vie Faible (30% d'économies sur 40 ans) Élevé (remplacement fréquent) Moyen (entretien régulier)
Éco-convivialité 100% recyclable Risques de traitement chimique Empreinte carbone élevée
Installation Manuel de manipulation (pas de grue) Nécessite un équipement de levage Grue lourde nécessaire

Resistant Composite Sleeper

Fournisseur de Gnee-Professional

Resistant Composite Sleeper

Resistant Composite Sleeper

étiquette à chaud: Digneur composite résistant, fabricants de couchages composites résistants à la Chine, fournisseurs, usine, Avantages des dormeurs en béton, Craves ferroviaires, Sleeper ferroviaire pour réparer les pistes, Sleeper ferroviaire pour la mise à niveau des pistes, traverse en bois de chemin de fer, Crus de chemin de fer en bois