Système de fixation d'éclisse de rail
Un système de barres d'éclisse-fiable conçu pour l'épissage sécurisé des-extrémités des rails, garantissant un transfert de charge fluide, la continuité de l'alignement et l'intégrité structurelle au niveau des joints de rail. Indispensable pour maintenir la sécurité des voies et réduire les vibrations d'impact dans les liaisons ferroviaires standard et compromises.
Spécifications techniques :
| Composant | Matériel | Norme/qualité | Dimensions / Type | Traitement de surface |
|---|---|---|---|---|
| Éclisse (barre commune) | Acier micro-allié / 900 A | EN 13674-4 / AREMA | 4 trous / 6 trous (600 à 900 mm) | Galvanisé-à chaud |
| Boulons à haute-résistance | Acier de qualité 8,8/10,9 | OIN 898-1 / ASTM A325 | M24 × 120 mm / M30 × 140 mm | Revêtement Dacromet |
| Rondelles élastiques | Acier à ressort 65 Mn | DIN 7980 | Faire correspondre la taille du boulon | Phosphaté |
| Assiette à poisson isolée | Isolant en acier + nylon | EN 50122-1 / CEI 61373 | Mêmes dimensions en standard | Enduit de mastic époxy |
Principales fonctionnalités
Efficacité de transfert de charge élevée :Réduit la concentration des contraintes au niveau des joints de rail pour une durée de vie plus longue du rail.
Ajustement précis :Les trous et les contours usinés CNC-assurent un alignement parfait avec l'âme du rail.
Options conjointes de compromis :Disponible pour connecter différentes sections de rail de manière transparente.
Conceptions isolées :Joints électriquement isolés pour la signalisation et la sécurité des circuits de voie.
Applications :
- Épissure des joints ferroviaires sur les voies principales et les voies de transport lourd-
- Joints de compromis pour les transitions de profilés de rail
- Joints isolés dans les sections de signalisation et électrifiées
- Ensembles de participation et de passage à niveau ferroviaires
- Liaisons de voies temporaires et de construction
- Entretien des voies patrimoniales et du tramway
Fournisseur professionnel de Gnee
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