Qu'est-ce que le système de fixation de rail de type IV
Le système de fixation de rail de type IV est un système de fixation ferroviaire sans boulon, il présente les avantages d'une structure compacte, d'une forte pression de boucle et d'une bonne capacité de maintien de l'écartement. Il est utilisé pour les rails de 60 kg/m sans épaulement, desservant les trains de voyageurs à 350 km/h avec une charge par essieu de 170 kN et les trains mixtes voyageurs-fret à 250 km/h avec une charge par essieu de 230 kN.
Composant du système de fixation de rail de type IV
Le système de fixation est composé de plusieurs éléments clés, notamment le clip de rail C4 avec barres élastiques de joint JA et JB, un épaulement de rail intégré de type IV, un bloc de jauge isolant et un coussinet de rail en caoutchouc.
Nous, GNEE, sommes spécialisés dans la fabrication d'équipements ferroviaires et nous engageons à fournir des systèmes de fixation de rails de haute qualité et sûrs, personnalisés pour répondre aux exigences spécifiques des différents types de voies ferrées.
Spécification du système de fixation de rail de type IV
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Type de fixation |
Attache élastique type IV |
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Taxonomie |
L'élasticité n'est pas séparée |
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Résister aux forces latérales |
Soutenu par le siège en fer encastré |
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Avec la méthode de connexion de base |
Siège en fer encastré |
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Résistance à l'arrachement des pièces encastrées |
Pas moins de 60 kN |
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Clip de rail |
Les types |
Type C4 |
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Pression de la boucle |
>11 kN |
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Plage d'étirement |
13 mm |
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Méthode de fixation |
Aucune fixation par boulon |
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Couple de serrage |
- |
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Résistance longitudinale du rail |
>9 kN |
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Coussin élastique |
Paramètres |
Tampon en caoutchouc monocouche entre le rail et la surface d'appui de la traverse |
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modèle |
RP4 |
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Taille |
170×194×10 |
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Rigidité statique |
50-70 kN/mm |
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Norme exécutive |
Fondation pour la technologie [2007] 207 |
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Hauteur du rail |
Hauteur du rail |
186 mm |
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Ajustement |
Impossible de s'adapter |
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Méthode de réglage |
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jauge |
Ajustement |
-8-+4 mm |
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Méthode de réglage |
Remplacement de différents numéros de blocs de piste |
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Niveau de réglage |
1 mm |
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Traitement des joints de rail |
Utilisation d'éclisses et de cales étalons |
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Type de traverse applicable |
Coussin en béton non bloquant de type IIIb |
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Numéro de dessin et norme |
Axe de recherche 0601 Fondation technologique [2007] 207 |
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Conditions d'application |
250 à 350 km/h |
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Section de résistance conventionnelle |
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GNEE, un fournisseur fiable de systèmes de fixation de rails de type IV
GNEE Rail est spécialisé dans la fabrication et la fourniture d'équipements ferroviaires, notamment des systèmes de fixation de rails de type IV et d'autres systèmes de fixation de rails, des fixations de rails, des joints de rails, des rails et des composants de systèmes de fixation pour la construction ferroviaire. N'hésitez pas à nous contacter.
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