Qu'est-ce que le système de fixation de rail de type WJ-7
Système de fixation de rail WJ-7 ou système de fixation de rail de type WJ-7. Il est conçu pour les voies sans ballast, répondant spécifiquement aux exigences techniques des lignes réservées aux voyageurs avec diverses configurations de voies sans épaulement et sans ballast. Il est conçu pour les rails de 60 kg/m sur traverses sans ballast avec épaulement.
GNEE se consacre à la fourniture de systèmes de fixation de rails de haute qualité et sûrs adaptés à différentes voies ferrées. Notre gamme de produits comprend le système de fixation de type clip, le système de fixation de rail SKL, le système de fixation de rail KPO, le système de fixation de lame à ressort, et bien plus encore.
Composants du système de fixation de rail de type WJ-7
Les composants du système de fixation de rail WJ-7 comprennent des boulons en T, des écrous, des rondelles plates, des barres à ressort, des blocs isolants, des coussinets en fer, des coussinets isolants, des coussinets sous rail, des boulons d'ancrage, des rondelles élastiques lourdes, des rondelles plates et des chevilles pré-encastrées.
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Numéro de série |
Nom |
Quantité |
Matériel |
Masse ou volume |
Remarques |
|
1 |
Boulon en T T1 |
2 |
Q235-A |
0.76 kg |
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|
2 |
Écrou M24 |
2 |
Q235-A |
0.224 kg |
|
|
3 |
Rondelles plates |
2 |
Q235-A |
0.138 kg |
|
|
4 |
Barre élastique type W1 |
2 |
60Si2MnA |
1,44 kg |
Choisissez-en un en fonction de la résistance de la ligne. |
|
Barre élastique de type X2 |
1,22 kg |
||||
|
5 |
Bloc isolant WJ7 |
2 |
Polyamide 66 renforcé de fibres de verre |
72,6 cm3 |
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|
6 |
Plaquette de fer WJ7 |
1 |
QT450-10 |
10,2 kg |
|
|
7 |
Panneau isolant WJ7 |
1 |
Caoutchouc |
420 cm3 |
|
|
8 |
WJ7-Un tampon en caoutchouc |
1 |
Caoutchouc |
270 cm3 |
La vitesse est de 250 km/h pour les lignes réservées aux passagers, et l'une d'entre elles est sélectionnée en fonction des exigences spécifiques de résistance de la ligne. |
|
WJ7-Un tampon composite |
Caoutchouc |
270 cm3 |
|||
|
Acier inoxydable |
0.24 kg |
||||
|
Tampon en caoutchouc WJ7-B |
Caoutchouc |
325 cm3 |
La vitesse est de 350 km/h pour les lignes réservées aux passagers, et l'une d'entre elles est sélectionnée en fonction des exigences spécifiques de résistance de la ligne. |
||
|
Tampon composite WJ7-B |
Caoutchouc |
325 cm3 |
|||
|
Acier inoxydable |
0.24 kg |
||||
|
9 |
Boulon d'ancrage B1 |
2 |
Q235-A |
2,20 kg |
|
|
10 |
Rondelle élastique robuste 30 |
2 |
65Mn, 60Si2Mn |
0.09 kg |
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|
11 |
Coussin plat WJ-7 |
2 |
QT450-10 |
0.50 kg |
|
|
12 |
Boîtier pré-encastré D2 |
2 |
Polyamide 66 renforcé de fibres de verre |
200 cm3 |
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13 |
Coussin de rehaussement de rail WJ7 |
|
Polyéthylène |
27,7 cm3/mm |
Selon la situation spécifique |
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14 |
WJ7 iron pad en bas du pad haut |
|
Caoutchouc |
310 cm3/5mm |
Selon la situation spécifique |
Spécification du système de fixation de rail de type WJ-7
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Article |
Quantité |
Matériel |
|
Clip de rail |
2 |
60Si2MnA |
|
Rondelle d'écrou de boulon en T |
2 |
Q235A |
|
Isolateur de rail |
2 |
PA66 |
|
Plaque de fixation |
1 |
QT450-10 |
|
Plaque tampon isolée |
1 |
Caoutchouc |
|
Coussinet de rail |
1 |
EVA ou caoutchouc |
|
Boulon d'ancrage |
1 |
Q235A |
|
Rondelle élastique |
2 |
60Si2Mn |
|
Rondelle plate |
2 |
QT450-10 |
|
Cheville en plastique |
2 |
PEHD, Nylon 66 renforcé (PA66) |
GNEE, un fournisseur de confiance de systèmes de fixation de rails WJ-7
GNEE Rail est spécialisé dans la fabrication et la fourniture d'équipements ferroviaires, notamment de systèmes de fixation de rails de type WJ-7 et d'autres systèmes de fixation de rails, de fixations de rails, de joints de rails, de rails et de composants de systèmes de fixation pour la construction ferroviaire. N'hésitez pas à nous contacter.
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