Description des produits
La connexion entrepics de chemin de ferEt les dormeurs sont le fondement de l'ensemble du système de piste. Dans le système traditionnel de voie de couchage en bois, les pointes de chemin de fer sont directement clouées dans les dormeurs en bois, et la frottement et la force structurelle sont utilisées pour fixer fermement les rails sur les dormeurs. Cette méthode est simple dans la structure, pratique dans la construction et à faible coût, il est donc largement utilisé dans le monde entier. Différentes espèces de bois ont différentes forces de capture sur les pointes. Par exemple, le bois dur (comme le chêne) offre généralement une adhérence plus élevée et convient aux chemins de fer à charge lourde.
Dans le système de piste à l'aide de traverses en béton, l'utilisation de pointes est remplacée par des attaches élastiques et des systèmes de boulons, mais dans de nombreux chemins de fer industriels ou des voies temporaires, les dormeurs en bois et les pointes sont toujours une solution très rentable. La qualité d'installation des pointes affecte directement la stabilité et la durée de vie de la piste, de sorte que l'équipement professionnel est nécessaire pour assurer la rationalité de l'angle de clouage, de la profondeur et de la force de resserrement.
Description des produits
Traitement de surface des pointes de chemin de fer
Le traitement de surface des pointes des chemins de fer vise principalement à améliorer leur résistance à la corrosion, à prolonger leur durée de vie et à améliorer la force de liaison entre eux et les dormeurs. Les méthodes de traitement de surface courantes comprennent les éléments suivants:
1. Noircissement (traitement d'oxydation)
2. Galvanisation à hot-trempage
3. Electrogalvanisation (galvanisation froide)
4. Peinture (peinture en aérosol)
5. revêtement de dacromet
à propos de nous
Un peuFournissez une gamme complète de produits d'équipement ferroviaire, y compris différents types de pointes, boulons, attaches, blocs de jauge, coussinets, plaques de poisson, etc., qui sont largement utilisées dans différentes spécifications de piste et conditions de travail. Nos produits ont passé de nombreuses certifications internationales, telles que ISO, AREMA, EN, DIN et d'autres normes, et sont largement utilisées dans les métros urbains, les chemins de fer à grande vitesse, les lignes minières industrielles et d'autres domaines. Quel que soit le pays d'où vous venez ou les besoins auxquels vous êtes confronté, nous pouvons fournir les solutions de produits les plus appropriées.
FAQ
Q: Quels sont les avantages des pointes de route par rapport aux autres marques?
R: Nos pointes routières présentent des avantages importants dans la sélection des matériaux, le processus de production et le contrôle de la qualité. Nous utilisons des matières premières de haute qualité, des équipements de production avancés, une précision élevée de produits, des performances stables, un prix raisonnable et une réponse rapide au service après-vente, qui peut fournir aux clients des solutions rentables.
Q: Quel est l'inventaire des pointes de route?
R: Les spécifications conventionnelles des pointes routières sont conservées dans un certain inventaire pour répondre aux besoins des commandes urgentes des clients. Pour les produits non conventionnels ou personnalisés, la production doit être organisée en fonction du plan de production.
Q: Quelles sont les méthodes de transport?
R: Vous pouvez choisir le transport de mer, d'air ou terrestre en fonction des besoins des clients. Le transport en mer convient aux commandes à grand volume et a un coût moindre; Le transport aérien est rapide et adapté aux commandes urgentes; Le transport terrestre convient aux pays et régions voisins.
Q: La couleur des pointes de route peut-elle être personnalisée?
R: La couleur de surface des pointes de route peut être personnalisée. Les couleurs communes sont l'argent (couleur métallique), noir, jaune, etc., qui sont obtenues par pulvérisation ou électrophorèse pour répondre aux besoins d'identification visuelle de différents projets de chemin de fer.
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