Attaches Railroad Clip SKL Rail

Attaches Railroad Clip SKL Rail

Railway Clip est utilisé pour fixer les rails à la plaque de base sous-jacente avec la traverse en béton. Une variété de différents types de clips robustes-sont utilisés pour fixer les rails à la plaque de base ou au dormeur sous-jacent, l'un des plus courants étant le clip E, qui a la forme d'un trombone tronqué. Un autre modèle est la pince de tension SKL, qui est également le type le plus utilisé dans le monde entier. D'autres comme KPO Clamp et Nabla Clip, également utilisés dans différentes situations.
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Description
Paramètres techniques

Système de fixation pour rail SKL CLIP

Railroad Railway Steel Rails SKL Clips

 

LeClip SKLest une pince de tension haute-performance dotée d'une géométrie en forme d'oméga-(Ω) qui fonctionne comme élément de fixation élastique dans les systèmes de voie ferrée modernes, en particulier dans les ensembles de fixation de rails de type Vossloh-. Fabriqués à partir d'alliages d'acier à ressort de précision-, notamment 38Si7, 60Si2CrA et C70 (DIN 17221), ces clips fonctionnent grâce à une déviation élastique contrôlée de leurs bras incurvés pour générer des forces de serrage calibrées allant de 9 kN à 18 kN selon le modèle et l'application.

Spécifications techniques :

Méthode d'installation Type d'équipement Force/Source d'alimentation Tarif d'installation Meilleure application Niveau de compétence de l'opérateur
Outil à levier manuel Barre à commande manuelle- Force humaine 10 à 20 clips/heure Remplacement ponctuel, maintenance Faible
Pompe à main hydraulique Bélier portable + pompe Hydraulique (manuel) 30 à 50 clips/heure Petits renouvellements, piste courbe Moyen
Pilote à percussion à batterie Outil sans fil + limiteur de couple Batterie 36-48 V 60 à 100 clips/heure Entretien courant, travail de nuit Moyen
Groupe hydraulique Pompe + tuyau + tête d'installation Électrique/Hydraulique 150 à 250 clips/heure Renouvellements de sections, afflux Haut
Machine multi--têtes Portique-monté sur rail Diesel-Électrique 1 000 à 2 000 clips/heure Nouvelle construction, rénovations complètes Spécialiste
Unité d'installation robotique Véhicule guidé automatisé Batterie/Électrique 300 à 500 clips/heure Technologie future, projets pilotes Programmation
Elastic Rail Clamp

Perspective d'installation et de maintenance :

 

 

  • Transition progressive du stress :La forme Ω crée un gradient de contrainte fluide le long des bras du clip, avec des moments de flexion répartis sur les sections courbes plutôt que concentrés en des points spécifiques, réduisant ainsi la contrainte maximale d'environ 15 % par rapport aux géométries plus simples.
  • Gestion des charges multiaxiales- :La conception symétrique s'adapte simultanément aux forces verticales, latérales et longitudinales, l'arc central absorbant la torsion tandis que les bras gèrent la flexion.
  • Caractéristiques de rigidité progressive :En cas de déflexion croissante, le clip présente une rigidité croissante - le mouvement initial nécessite une force moindre pour l'isolation des vibrations, tandis qu'un engagement plus profond offre une résistance plus élevée pour le confinement de la charge.

 

Perspective de maintenance et d’exploitation

 

  • Systèmes d'installation hydrauliques :Les outils hydrauliques spécialisés fournissent une force contrôlée (généralement 20 à 30 kN) pour faire passer les clips de la position de stationnement à la position de travail en un seul mouvement fluide, garantissant ainsi une mise en place constante sans dommage par impact.
  • Options d'installation manuelle :Pour les travaux de maintenance et les-travaux à petite échelle, les outils manuels de type levier-offrent un avantage mécanique, permettant l'installation des clips avec la force manuelle tout en maintenant un contrôle approprié de la déflexion.
  • Couple-pilotes limités :Les outils à percussion alimentés par batterie-équipés de limiteurs de couple empêchent-un enfoncement excessif qui pourrait dépasser les limites élastiques du clip ou endommager les épaulements de la plaque de guidage.
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