Pourquoi choisir le pic de vis de coût supérieur - sur les autoroutes du désert

Sep 08, 2025Laisser un message

Sur les vastes bords du désert du Sahara, un dispositif de route unique -pics de vis- peut souvent être vu sur les autoroutes du désert. Ces composants métalliques apparemment simples sont la cristallisation de la sagesse dans l'ingénierie des transports locaux pour lutter contre les environnements durs. Comme des rangées de gardes silencieux, ils utilisent leurs corps en spirale pour saisir fermement le sable et le gravier en vrac, offrant des conseils de sécurité critiques pour les véhicules qui passent.

 

Dans les années 1980, les ingénieurs se sont inspirés de la façon dont les racines des plantes stabilisent le sable pour concevoir ces pointes métalliques avec des structures en spirale. Contrairement àpointes ordinaires, leurs bases ne sont pas des tiges droites mais s'étendent dans une forme en spirale, similaire à un tire-bouchon. Lorsqu'elles sont vissées dans le sol, les lames en spirale se mêlent mécaniquement avec le sable, maintenant la stabilité même sous des vents forts ou des dunes changeantes.

 

rail fasteners

 

Pourquoi ne pas utiliser des blocs de ciment moins chers?

 

Des expériences ont montré que les blocs de ciment sont sujets à la fissuration dans les déserts où les différences de température quotidiennes dépassent 40 degrés, tandis que les pointes de vis métalliques ont des taux d'expansion thermique et de contraction plus faibles. Plus important encore, lorsque les dunes de sable se déplacent, les blocs de ciment peuvent être complètement enterrés ou renversés, tandis que les pointes de vis peuvent ajuster automatiquement leur hauteur avec des changements dans la couche de sable, gardant toujours leurs pièces réfléchissantes exposées.

 

rail fixing


Concevoir des avantages des pointes à vis

 

Rooves en spirale inversé:La direction de torsion ascendante s'oppose au flux d'air généré par les pneus de véhicule, les empêchant d'être "dévissés" du sol.

 

Structure creuse:La cavité interne réduit le poids tout en produisant un sifflement pendant les tempêtes de sable pour servir d'avertissement acoustique.

 

Diamond - Surface réfléchissante:Contrairement aux réflecteurs circulaires courants, la conception angulaire unique reflète simultanément les phares de véhicules et la lumière du soleil.

 

rail screw

 

Types de pointes à vis Gnee Rail peut fournir

 

Vis de dormeur de la série SS

 

rail screw

 

Taper Spécification Poids / kg Surface Standard
SS 1/130 M22*130 0.451 Natural, zinc, peinture, huile. Selon vos besoins. UIC, AREMA, GB ou selon vos dessins ou échantillons.
SS 1/150 M22*150 0.478
SS 2/180 M22*150 0.595
SS 5/150 M24*150 0.545
SS 6/150 M26*150 0.702
SS 7/180 M24*180 0.636
SS 8/140 M24*140 0.528
SS 8/150 M24*150 0.548

 

Pic de vis à tête carrée

 

rail spike

 

Taper Spécification Matériel Surface Standard
Pic de vis à tête carrée M22*145 45# Naturel Uic
55Q Zinc Arema
M22*155 Q235 Peinture VACARME
M22*165 ou Huile GB
M22*185 Selon vos besoins. Selon vos besoins. ou
M22*195     Selon vos dessins ou échantillons.
Autres sortes      

 

Pic de vis hexagonale

 

rail screw

 

Grade 4.6 5 .6 8.8 10.9
Matériel Q235 35# 45# 40cr
Mécanique Force de traction: supérieure ou égale à 400MPA Force de traction: supérieure ou égale à 500MPA Force de traction: supérieure ou égale à 800MPA Force de traction: supérieure ou égale à 1000MPA
Force d'élasticité: supérieure ou égale à 240MPA Force d'élasticité: supérieure ou égale à 300MPA Force d'élasticité: supérieure ou égale à 640MPA Force d'élasticité: supérieure ou égale à 900MPA
Allongement: supérieur ou égal à 22% Allongement: supérieur ou égal à 20% Allongement: supérieur ou égal à 12% Allongement: supérieur ou égal à 9%
Cold à froid: 90 degrés Cold à froid: 90 degrés Cold à froid: 90 degrés Cold à froid: 90 degrés
sans crack sans crack sans crack sans crack
Surface Plain (huilé), oxyde noir, zinc, hdg, cire, bitume, dacromet, sherardizon

 

Double - Spike de vis de tête

 

rail fastening

 

Taille: 23 × 174
Grade: 4.6, 5.6, 8.8, 10.9
Matière première: 35 #
Matière première: Q235, 35 #, 45 #
Traitement de surface: simple (huilé), bleu, zinc, hdg, etc.

 

Cliquez iciPour obtenir le catalogue de produits détaillé de Gnee Rail.