Sur les vastes bords du désert du Sahara, un dispositif de route unique -pics de vis- peut souvent être vu sur les autoroutes du désert. Ces composants métalliques apparemment simples sont la cristallisation de la sagesse dans l'ingénierie des transports locaux pour lutter contre les environnements durs. Comme des rangées de gardes silencieux, ils utilisent leurs corps en spirale pour saisir fermement le sable et le gravier en vrac, offrant des conseils de sécurité critiques pour les véhicules qui passent.
Dans les années 1980, les ingénieurs se sont inspirés de la façon dont les racines des plantes stabilisent le sable pour concevoir ces pointes métalliques avec des structures en spirale. Contrairement àpointes ordinaires, leurs bases ne sont pas des tiges droites mais s'étendent dans une forme en spirale, similaire à un tire-bouchon. Lorsqu'elles sont vissées dans le sol, les lames en spirale se mêlent mécaniquement avec le sable, maintenant la stabilité même sous des vents forts ou des dunes changeantes.
Pourquoi ne pas utiliser des blocs de ciment moins chers?
Des expériences ont montré que les blocs de ciment sont sujets à la fissuration dans les déserts où les différences de température quotidiennes dépassent 40 degrés, tandis que les pointes de vis métalliques ont des taux d'expansion thermique et de contraction plus faibles. Plus important encore, lorsque les dunes de sable se déplacent, les blocs de ciment peuvent être complètement enterrés ou renversés, tandis que les pointes de vis peuvent ajuster automatiquement leur hauteur avec des changements dans la couche de sable, gardant toujours leurs pièces réfléchissantes exposées.
Concevoir des avantages des pointes à vis
Rooves en spirale inversé:La direction de torsion ascendante s'oppose au flux d'air généré par les pneus de véhicule, les empêchant d'être "dévissés" du sol.
Structure creuse:La cavité interne réduit le poids tout en produisant un sifflement pendant les tempêtes de sable pour servir d'avertissement acoustique.
Diamond - Surface réfléchissante:Contrairement aux réflecteurs circulaires courants, la conception angulaire unique reflète simultanément les phares de véhicules et la lumière du soleil.
Types de pointes à vis Gnee Rail peut fournir
Vis de dormeur de la série SS
Taper | Spécification | Poids / kg | Surface | Standard |
SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | Natural, zinc, peinture, huile. Selon vos besoins. | UIC, AREMA, GB ou selon vos dessins ou échantillons. |
SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||
SS 2/180 | M22*150 | 0.595 | ||
SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||
SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||
SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||
SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
SS 8/150 | M24*150 | 0.548 |
Pic de vis à tête carrée
Taper | Spécification | Matériel | Surface | Standard |
Pic de vis à tête carrée | M22*145 | 45# | Naturel | Uic |
55Q | Zinc | Arema | ||
M22*155 | Q235 | Peinture | VACARME | |
M22*165 | ou | Huile | GB | |
M22*185 | Selon vos besoins. | Selon vos besoins. | ou | |
M22*195 | Selon vos dessins ou échantillons. | |||
Autres sortes |
Pic de vis hexagonale
Grade | 4.6 | 5 .6 | 8.8 | 10.9 |
Matériel | Q235 | 35# | 45# | 40cr |
Mécanique | Force de traction: supérieure ou égale à 400MPA | Force de traction: supérieure ou égale à 500MPA | Force de traction: supérieure ou égale à 800MPA | Force de traction: supérieure ou égale à 1000MPA |
Force d'élasticité: supérieure ou égale à 240MPA | Force d'élasticité: supérieure ou égale à 300MPA | Force d'élasticité: supérieure ou égale à 640MPA | Force d'élasticité: supérieure ou égale à 900MPA | |
Allongement: supérieur ou égal à 22% | Allongement: supérieur ou égal à 20% | Allongement: supérieur ou égal à 12% | Allongement: supérieur ou égal à 9% | |
Cold à froid: 90 degrés | Cold à froid: 90 degrés | Cold à froid: 90 degrés | Cold à froid: 90 degrés | |
sans crack | sans crack | sans crack | sans crack | |
Surface | Plain (huilé), oxyde noir, zinc, hdg, cire, bitume, dacromet, sherardizon |
Double - Spike de vis de tête
Taille: 23 × 174 |
Grade: 4.6, 5.6, 8.8, 10.9 |
Matière première: 35 # |
Matière première: Q235, 35 #, 45 # |
Traitement de surface: simple (huilé), bleu, zinc, hdg, etc. |
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