Quelles sont les différentes normes pour les clips de rail ?

Nov 20, 2025 Laisser un message

Quelles sont les différentes normes pour les clips de rail ?

 

Attache-railles normes peuvent être classées en plusieurs systèmes basés sur différentes régions et réseaux ferroviaires, les plus influents étant les normes nationales chinoises (GB/T), les normes européennes (EN) et les normes nord-américaines (AREMA).

 

rail clip

 

Modèle Diamètre Poids Matériel
Type III Ø18 0,80 kg/pièce 60Si2MnA
E1609 Ø16 0,43 kg/pièce 60Si2MnA
E1809 Ø20 0,61 kg/pièce 60Si2MnA
E1813 Ø18 0,62 kg/pièce 60Si2MnA
E2001 Ø20 0,80 kg/pièce 60Si2MnA
E2007 Ø20 0,80 kg/pièce 60Si2MnA
E2009 Ø20 0,80 kg/pièce 60Si2MnA
E2039 Ø20 0,80 kg/pièce 60Si2MnA
E2055 Ø20 0,80 kg/pièce 60Si2MnA
E2056 Ø20 0,80 kg/pièce 60Si2MnA
E2063 Ø20 0,80 kg/pièce 60Si2MnA
Clip de rail PR85 Ø13 0,25 kg/pièce 60Si2MnA
PR309A Ø19 0,85 kg/pièce 60Si2MnA
PR401 Ø20 0,97 kg/pièce 60Si2MnA
PR415 Ø20 0,95 kg/pièce 60Si2MnA
PR601A Ø20 1,03 kg/pièce 38Si7
SKL1 Ø13 0,48 kg/pièce 60Si2CrA
SKL3 Ø13 0,48 kg/pièce 60Si2CrA
SKL12 Ø13 0,53 kg/pièce 38Si7
SKL14 Ø13 0,53 kg/pièce 60Si2MnA
Clip de rail spécial Ø13 0,48 kg/pièce 60Si2MnA
Clip ferroviaire russe Ø18 0,58 kg/pièce 60Si2MnA
Clip Deenik Ø25 0,49-0,68 kg/pièce 60Si2MnA
Anti unique- Ø20 0,25 kg/pièce 60Si2MnA
Vol

 

Au sein du système ferroviaire chinois, les attaches à ressort respectent principalement les normes de la série TB/T. Parmi celles-ci, la norme TB/T 1495 précise les exigences techniques pour les pinces à ressort de type I, type II et type III, correspondant à des lignes avec différentes classes de charge. Les clips à ressort de type III, en raison de leurs indicateurs de performance plus élevés, sont largement utilisés dans les chemins de fer à grande vitesse-et les lignes de transport lourd-.

 

Le système de normes européennes est représenté par la norme allemande DIN 5561 et la norme britannique BS 500-3, avec la norme allemandeClips de la série SKLet les clips britanniques Pandrol occupant des positions importantes sur le marché international. Ces normes imposent des exigences strictes sur les propriétés des matériaux, la résistance à la fatigue et les performances anti-corrosion des clips. Par exemple, le clip de type SKL 12 doit réussir un test de fatigue de 5 millions de cycles. Les normes nord-américaines AREMA conviennent principalement aux chemins de fer à transport lourd-, leurs spécifications mettant l'accent sur la résistance aux chocs et la durabilité du clip.

rail fasteners

Nom Pince de tension SKL
Matériel 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7
Dureté 42-47HRC
Vie en fatigue pour Dia.18 c'est 3 millions de cycles sans rupture
pour Dia.20 c'est 5 millions de cycles sans rupture
Surface nature (huilée), oxyde noir, peinture couleur ou selon les exigences du client
Standard DIN17221, BS970, GB/T1222

 

La norme UIC 865, établie par l'Union internationale des chemins de fer (UIC), fournit des spécifications techniques unifiées pour le transport ferroviaire international. Cette norme définit des exigences claires concernant les indicateurs de performance clés des fixations, tels que la résistance longitudinale et l'isolation électrique. Les clips conformes à différentes normes présentent des différences significatives en termes de géométrie, de conception de rigidité et de méthodes d'installation. Par exemple, la charge initiale par pincement d'une pince à ressort chinoise de type III doit être maintenue entre 10 et 12 kN, alors que les produits européens similaires nécessitent entre 9 et 11 kN.

 

rail fastening

 

En tant que fournisseur professionnel,RAIL GNÉpeut fournir une gamme complète de produits de clips conformes aux principales normes mondiales et recommander le système standard le plus approprié en fonction des exigences spécifiques du projet du client.

 

Pour plus d’informations – Contactez-nous dès maintenant !