Quels sont les avantages du rail pad

Sep 26, 2025 Laisser un message

Patins de railsont des tapis élastiques en polyuréthane qui sont interposés entrerails en acieret des traverses de chemin de fer pour protéger le dessus de la traverse de l'usure et des chocs.

 

rail fastening

 

Les avantages du rail pad

 

  • Réduisez le bruit des trains heurtant les rails et améliorez le confort des passagers

 

  • L'utilisation de patins de rail peut diminuer l'abrasion des rails et prolonger la durée de vie de la voie ferrée

 

  • Centrage des charges sur l'élément porteur

 

  • Absorption des surfaces de contact inégales entre le rail et le support

 

  • Réduction du bruit et des vibrations

 

rail fasteners

 

La fonction de la plateforme de rail est de réduire la fissuration par fatigue des traverses en béton, qui serait provoquée par l'impact et les vibrations du train qui passe. Lorsque la roue roule sur le patin en caoutchouc, la rigidité de ce dernier doit être suffisante pour empêcher des mouvements plus importants pouvant entraîner le desserrage du clip du rail. Une telle caractéristique de déflexion de charge- peut être obtenue par des rainures dans le patin en caoutchouc. Les patins de rail en caoutchouc sont normalement conçus pour une caractéristique de charge-déflexion spécifiée.

 

3 matériaux principaux pour les plateformes ferroviaires

 

rail clip

 

PEHD

 

Paramètre technique Unité Exigence technique Valeur
Densité g/cm3 0.95-0.98 0.95
Résistance à la traction Mpa Supérieur ou égal à 19 19
Élongation % >80 150
Point de fusion degré 170-190 190
Résistance d'isolation Ω Supérieur ou égal à 1×1010 3.5 ×1010
Dureté A Supérieur ou égal à 98 98(A)

 

Caoutchouc

 

Paramètre technique Unité Valeur
Rigidité KN 90-130
Dureté Shore A degré 72-80 degrés
Résistance électronique Ω Supérieur ou égal à 106
Résistance à la traction avant vieillissement Mpa Supérieur ou égal à 12,5
Allongement avant vieillissement % Supérieur ou égal à 250

 

EVA :Polyéthylène 80%, Acétate de Vinyle 20%.

 

Paramètre technique Unité Exigence technique Valeur
Densité g/cm3 0.95-0.98 0.95
Résistance à la traction Mpa Supérieur ou égal à 15 16
Élongation % >500 550
Point de fusion degré 170-190 170
Résistance d'isolation Ω Supérieur ou égal à 1×1010 5.0 ×1010
Dureté A Supérieur ou égal à 90 92(A)

 

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