LeRail de 60 lb, communément appelé par sa désignation de section ASCE 60, est un rail standard à section en T-principalement utilisé pour les chemins de roulement de grues industrielles et les lignes de chemin de fer léger. Ce profil spécifique est défini par l'American Society of Civil Engineers (ASCE) et constitue une référence pour les systèmes de chenilles légers-.
En tant que fabricant leader, GNEE RAIL contrôle l'ensemble du processus de production, de la billette au rail fini, garantissant que chaque mètre de rail ASCE 60 que nous fournissons répond à des tolérances strictes en matière de dureté, de rectitude et de composition chimique.
Quelles sont les dimensions spécifiques du rail de 60 lbs en mm ?
Les dimensions du rail ASCE de 60 lb (60 lb/yd) sont généralement : 107,95 mm de hauteur, 107,95 mm de largeur de base, 60,32 mm de largeur de tête et 12,3 mm d'épaisseur d'âme. Ce rail de chemin de fer American Standard (ASCE 60) pèse environ 27,6 kg/m.
Dimensions du rail asce 60 :
- Hauteur (A) :117,48 millimètres
- Largeur inférieure (B) :114,30 millimètres
- Largeur de la tête (C) :60,33 millimètres
- Épaisseur de l'âme (D) :11,11 mm
- Épaisseur de la tête (E) :28,58 millimètres
| Taille | Tête (mm) | Hauteur (mm) | Base (mm) | Web (mm) | Poids nominal (kg/m) | Matériel | Longueur (m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ASCE25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE50 | 54 | 98.4 | 98.4 | 11.11 | 24.855 | 700 | 6-12 |
| ASCE60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/1100 | 12-25 |
| ASCE85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/1100 | 12-25 |
Poids du rail de 60 lb par mètre
Le poids est un facteur crucial pour la logistique et les calculs de charge structurelle. Bien que le poids nominal soit de 60 lb par verge, le poids précis du rail de 60 lb par mètre est d'environ29,76 kg/m. Cette conversion de poids est vitale pour les calculs d'expédition internationale et pour déterminer la capacité portante-des poutres de support de la grue. ÀRAIL GNÉ, nous fournissons des certificats d'usine détaillés avec chaque expédition, confirmant à la fois le poids par mètre et la composition chimique de l'acier.
Normes de matériaux et composition chimique du rail asce 60
Au-delà des dimensions du rail asce 60, la qualité du matériau détermine la durée de vie du rail. Pour les applications industrielles telles que les ponts roulants dans les aciéries ou les ports, le rail est généralement conforme aux normes telles que ASTM A759 (acier au carbone) ou à des options de qualité supérieure-. L'acier doit avoir une teneur en carbone spécifique pour résister aux charges des roues sans se déformer. Nous veillons à ce que nos produits Rail Asce 60 soient laminés à partir d'acier au carbone et au manganèse de haute qualité, offrant une excellente résistance à l'usure et une résistance aux chocs adaptée aux environnements exigeants.
| Propriété mécanique | Composition chimique (%) | |||||||||||||
| U71Mn | Limite d'élasticité | Résistance à la traction | Élongation | Dureté | C | Si | Mn | S | P | Cr | Ni | Cu | ||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | |||||||||
| Supérieur ou égal à 390 | Supérieur ou égal à 40 | Supérieur ou égal à 880 | 9% | 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | Inférieur ou égal à 0,030 | Inférieur ou égal à 0,030 | Inférieur ou égal à 0,250 | Inférieur ou égal à 0,250 | Inférieur ou égal à 0,250 | |||
| Q235B | Propriété mécanique | Composition chimique (%) | |||||||||
| Limite d'élasticité | Résistance à la traction | Élongation | Dureté | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Inférieur ou égal à | Inférieur ou égal à | Inférieur ou égal à | |||
| Supérieur ou égal à | Supérieur ou égal à | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
| 55Q | Propriété mécanique | Composition chimique (%) | |||||||||
| Limite d'élasticité | Résistance à la traction | Élongation | Dureté | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | Inférieur ou égal à | Inférieur ou égal à | ||||
| Supérieur ou égal à | Supérieur ou égal à | Supérieur ou égal à | Supérieur ou égal à | Supérieur ou égal à | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
Foire aux questions (FAQ)
Q1 : Quelle est la plage de tolérance pour les dimensions du rail de 60 lb en mm pendant la production ?
R : Conformément aux normes internationales comme ASTM A759, la tolérance de roulement pourdimensions du rail asce 60est généralement compris entre +0.5 mm pour la hauteur et la largeur de base. Nous maintenons des contrôles internes stricts pour garantir la cohérence, permettant un épissage homogène des extrémités des rails sur site sans causer de dommages par impact aux roues de la grue.
Q2 : Puis-je utiliser des clips standard pour le rail ASCE 60 si j'achète chez GNEE RAIL ?
R : Oui, parce que nous adhérons strictement à la normedimensions du rail asce 60. Cela garantit que notre rail est entièrement compatible avec les clips, les selles et les patins standards de l'industrie. Cependant, si vous avez des besoins de perçage ou de fabrication personnalisés, nous proposons des services d'usinage pour garantir que les composants de la voie s'ajustent parfaitement avant que le rail ne quitte nos installations.
Q3 : Quelle est la longueur maximale disponible pour le rail de 60 lbs afin de réduire le soudage sur-site ?
R : Pour minimiser le nombre de soudures sur site et réduire les coûts d'installation, nous pouvons fournir leRail de 60 lbdans des longueurs allant de 12 mètres à 18 mètres, en fonction des contraintes du conteneur maritime. Des longueurs plus longues réduisent la fréquence des joints, ce qui constitue un facteur majeur pour prolonger la durée de vie des chenilles de grues industrielles.
Q4 : Le rail ASCE 60 est-il adapté aux environnements à haute température-comme les aciéries ?
A : Acier au carbone standardasce ferroviaire 60fonctionne bien dans des conditions générales. Pour les applications en aciérie avec des températures ambiantes élevées, nous vous recommandons de discuter avec nous de vos exigences spécifiques en matière de dilatation thermique. En tant que fabricant, nous pouvons proposer des nuances d'acier alternatives ou fournir des données techniques sur les coefficients de dilatation thermique pour lePoids du rail de 60 lb par mètrecalculs.
ÀRAIL GNÉ, nous fabriquons des rails ASCE 60 selon les normes ASTM A1 et AREMA. Chaque rail que nous livrons est accompagné d'une vérification dimensionnelle complète, d'une traçabilité des matériaux et du soutien d'une équipe de fabrication qui comprend les applications des voies industrielles.Contactez notre équipe techniqueavec les spécifications de votre projet.
