Comment les éclisses de chemin de fer maintiennent les rails alignés et sécurisés ?

A éclisse sur railest une éclisse en acier dont le but est de maintenir l'alignement des extrémités des rails et la coopération structurelle dans des conditions de chargement dynamique dans une voie articulée.RAIL GNÉfournit des éclisses couvrant GB 8–60 kg/m, UIC50/UIC54/UIC60, DIN536 A-series, QU70/80/100/120, sections de rail JIS, rails AS1085, profils BS11 et normes AREMA/ASCE, avec une logistique d'exportation coordonnée.

Comment les éclisses de chemin de fer maintiennent les rails alignés et sécurisés ?

Les éclisses de chemin de fer (ou éclisses) maintiennent les rails alignés et sécurisés en agissant comme des plaques d'épissure boulonnées en acier- robustes qui comblent l'espace entre deux extrémités de rail. Fixés avec 4 ou 6 boulons robustes-et souvent des rondelles à ressort, ils assurent la continuité structurelle, permettant une stabilité verticale et horizontale tout en permettant la dilatation et la contraction thermiques.

Mécanismes clés des éclisses :

• Connexion structurelle :Installés des deux côtés de l'âme du rail, ils créent une structure porteuse continue-, maintenant les rails en place et empêchant leur séparation.

• Entretien de l'alignement :Ils maintiennent les extrémités des rails ensemble dans un alignement précis pour garantir une surface lisse pour les roues, minimisant ainsi les impacts et les dommages au niveau des articulations.

• Répartition de la charge :En comblant l'écart, ils répartissent le poids des trains qui passent entre les joints, réduisant ainsi les contraintes excessives sur la structure de la voie.

• Dilatation thermique :Les trous de boulons dans les éclisses sont souvent conçus pour être fendus ou surdimensionnés pour permettre l'expansion et la contraction des rails en raison des changements de température.

• Types :Des joints standard, isolés (pour la signalisation) et à compromis (pour assembler des rails de différentes tailles) sont utilisés, avec des configurations à 4 ou 6 trous, généralement supportés sur des traverses de chemin de fer pour plus de stabilité.

Un entretien régulier de ces joints est essentiel pour éviter les accidents, car ils sont considérés comme un point faible de la voie.

Combien de boulons y a-t-il dans une éclisse ferroviaire ?

Un joint d'éclisse ferroviaire standard utilise généralementquatre boulonspour relier deux extrémités de rail. Pour les applications ferroviaires plus lourdes, plus longues ou spécialisées, six boulons par joint peuvent être utilisés. Ces boulons passent à travers une paire d'éclisses-une de chaque côté du rail-pour sécuriser la connexion.

• Configuration standard :4 trous/boulons (2 par extrémité de rail).

• Configuration longue/lourde :6 trous/boulons (3 par extrémité de rail).

• Composants :Chaque boulon est généralement accompagné d'un écrou et d'une rondelle élastique.

Les éclisses sont conçues pour correspondre à la résistance du rail et assurer une connexion stable et sécurisée pour la voie ferrée.

Quel est le poids de l'éclisse dans le chemin de fer ?

Le poids des éclisses de chemin de fer (éclisses) varie en fonction de la taille, du type et de la longueur du rail, allant généralement de5 kg à plus de 28 kg par assiettepour les applications standards. Les éclisses à rail lourd courantes, telles que celles pour rails de 50 kg ou 60 kg, pèsent généralement entre 15 kg et 25 kg par unité, les plaques à 6 trous étant plus lourdes (par exemple, ~ 22,9 kg pour UIC54/60).

Poids et types typiques des éclisses

• Tramway (8 kg - 30 kg) :Peser moins, adapté aux pistes plus petites.

• Rail lourd (38 kg - 60 kg) :Généralement 10 kg à 28 kg par assiette.

• Assiette de poisson jogglée de 60 kg :Environ 12 kg - 15 kg par pièce.

• UIC 54/60 6-Plaque à trous :Environ 22,9 kg ou plus.

• Spécialisé/Autre :Les plaques 100RE (TR50) pèsent environ 50,35 kg (probablement par ensemble/unité) et les plaques BS113A pèsent environ 56,4 kg.

Fondée en 2008,RAIL GNÉest l'un des principaux fabricants et fournisseurs mondiaux de composants ferroviaires, spécialisé dans la-qualitééclisses sur rail(barres d'assemblage/barres d'épissure) avec une forte capacité de production et des capacités de service mondiales.

Notre gamme d'éclisses pour rail est complète et conforme aux normes internationales, notamment UIC, AREMA, BS, DIN et GB, couvrant les systèmes de rail léger (8 kg-30 kg), de rail lourd (38 kg-75kg) et de rail de grue (QU70-QU120). Nous proposons divers types tels que des éclisses isolées, des éclisses bombées et des joints de rail à compromis, avec des spécifications précises (4-trous/6 trous, 24 pouces/36 pouces), garantissant d'excellentes performances mécaniques. Nous maintenons un contrôle de qualité strict soutenu par la certification ISO 9001 : 2015, un centre d'inspection interne et des audits tiers par SGS et BV. Notre service à guichet unique comprend la personnalisation, la production, l'emballage et le support après-vente, adaptés aux besoins du projet des clients.

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