Connaissances de l'industrie
La formation de fissures dansplaque de poisson ferroviaireest étroitement lié à l'interaction entre la plaque de poisson et la surface du rail . La plaque de poisson boulonnée et l'articulation du rail ne sont pas un tout rigide dans des conditions de travail réelles . L'impact des roues, la présence de lacunes rail déformation . L'accumulation de cette déformation offre une excellente opportunité pour l'initiation de fissures à la surface de la plaque de poisson .
En analysant spécifiquement la paire de frottements de plaque de poisson et le rail, la cause la plus directe de l'origine de la fissure est l'interaction entre les surfaces de contact des deux, telles que la force d'impact de l'articulation, la vibration de la ligne entière, l'usure causée par le frottement, la diminution de la force de resserrement, la relâchement des bolts et tous les autres facteurs qui provoquent l'interaction entre la plaque de poisson et la surface ferroviaire sont des conditions de micro-sorts et de 1 {1}
D'un point de vue macroscopique, la déformation de surface et les rayures causées par les rails peuvent être observées sur la surface de la plaque de poisson endommagée; D'après la métallographie de la fracture, on peut observer que des fissures fines se sont formées sur la surface déformée et rayée et se sont développées dans la direction de la profondeur; Le phénomène de la plaque de poisson avec des fissures en haut est particulièrement évident . En outre, la présence d'une zone d'oxydation noire à l'origine de la fissure de fracture macroscopique indique également que la friction génère de la chaleur et de l'oxydation lorsque les fissures commencent .
Tous les facteurs qui intensifient l'interaction entre la surface de contact de la plaque de poisson et du rail provoqueront des fissures dans la plaque de poisson . à l'état de surface de la plaque de poisson et du rail, y compris le rail macroscopique et microscopique, la taille de la force de fixation entre la plaque de poisson et le rail, la géométrie correspondante, la charge de roue et la vitesse de conduite et la condition fondamentale de l'articulation sont tous plaque de poisson .
Rail de GneeLes produits de plaque de poisson ferroviaire sont exportés vers plus de 160 pays et régions du monde, couvrant les principaux marchés de la construction ferroviaire en Asie, en Afrique, en Europe, en Amérique, etc.
