Quelle est la différence entre le rail S20 et le rail léger S10 ?

​​​​​Quelle est la différence entre le S20 Rail et le S10 Light Rail ?

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Le S10 etS20 sont des profilés de rail léger en acier normalisés fabriqués selon la norme allemande DIN 5901. Ils sont largement utilisés dans les applications industrielles légères-à-moyennes-, telles que les usines, la logistique des entrepôts, les tunnels miniers et les voies de transport léger.

Les principales différences entre eux résident dans leurs dimensions physiques, leur poids, leur -capacité de charge et leur application typique.

1. Comparaison des spécifications techniques

Parce qu'ils partagent la même forme de profil standard DIN 5901, ils ont la même géométrie proportionnelle en « I », mais le S20 est physiquement beaucoup plus grand et plus lourd que le S10.

2. Principales différences structurelles et fonctionnelles

Poids et masse

Le rail S20 est environ deux fois plus lourd au mètre que le rail S10 (19,84 kg/m contre . 10.00 kg/m). Cette masse supplémentaire offre plus de stabilité et aide à absorber les erreurs d'alignement et l'impact des machines roulantes.

Charge-Capacité portante et rigidité en flexion

• S10:Conçu strictement pour des charges par essieu très légères. Son âme plus fine de 6 mm et sa hauteur de 70 mm le rendent flexible, nécessitant un espacement plus étroit des traverses ou des supports pour empêcher la voie de s'affaisser ou de se déformer sous la charge.

• S20: Offre une rigidité à la flexion verticale nettement plus élevée et un module de section plus élevé. Sa hauteur de 100 mm et son âme plus épaisse de 10 mm lui permettent de supporter des charges par essieu de service moyen-tout en permettant un espacement plus large entre les supports de chenille.

3. Applications typiques

Applications du train léger sur rail S10 :Principalement utilisé lorsque des chenilles légères, hautement portables ou à faible impact-sont requises. Comme un tronçon de rail standard de 6 mètres ne pèse que 60 kg, il peut facilement être déplacé et installé manuellement.

Les utilisations courantes incluent :

• Trains panoramiques à voie étroite- et manèges dans des parcs d'attractions.

• Pistes de construction temporaires et systèmes de chariots miniers légers.

• Des chaînes de chaîne d'assemblage légères-ou des systèmes de grues-à petite échelle.

Applications ferroviaires S20 :Idéal pour les applications industrielles permanentes, intérieures ou à-trafic élevé où la stabilité sous des charges roulantes est essentielle.

Les utilisations courantes incluent :

• Systèmes automatisés de stockage et de récupération (ASRS) et logistique d'entrepôt.

• Voies ferrées au sol d'usine et wagons de four/briqueterie à usage intensif.

• Ponts roulants et rails de pont roulant de poids moyen-.

Que votre projet nécessite le rail léger compact en acier S10 pour les systèmes légers-ou le rail léger DIN S20 plus robuste pour les réseaux industriels,RAIL GNÉest prêt à répondre à vos besoins d’approvisionnement.

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