Description des produits

Rails standard de la Chinepeut être divisé en rails légers, lourds et grue .
Rails en acier lourdsont largement utilisés dans les chemins de fer nationaux de tronc et les lignes de chemin de fer à grande vitesse . qu70 est un rail lourd . Ces modèles ont une plus grande résistance à la flexion et à l'usure et peuvent résister à l'impact et à la charge continues des trains à grande vitesse .
Les rails en acier lourds sont utilisés dans des environnements spéciaux tels que le froid élevé, la chaleur élevée et l'humidité élevée . Certains projets doivent également choisir des rails en acier à basse température ou résistant aux intempéries pour améliorer leur adaptabilité environnementale .
Rails en acier pour le chemin de fersont généralement conçus dans une forme I, ce qui donne non seulement aux rails une bonne résistance à la flexion, mais disperse également efficacement la charge verticale et la force d'impact générée par le train .
| Taper | poids (kg / m) | matériel | longueur (m) |
| Qu70 | 52.80 | U71mn | 12 |
| Hauteur du rail (mm) | Largeur inférieure (mm) | Largeur de tête (mm) | Épaisseur du réseau (mm) |
| 120 | 120 | 70 | 28 |


Processus de production:


Scénario d'application:

Expédition et emballage:

Tests expérimentaux:

Participer aux expositions:

à propos de nous
en un seul guichet
Un peuA une équipe professionnelle de 200+} Elites . Nous fournissons des solutions ferroviaires personnalisées pour les clients mondiaux avec une technologie superbe et un excellent service . 160+ Les pays coopératifs ont assisté à notre vision internationale, et 8000+ Les clients nous ont fait confiance pour construire notre réputation de l'industrie .

Nos projets




Notre certificat




Nos partenaires








étiquette à chaud: Rail en acier Qu70 pour le chemin de fer, Chine Qu70 Rail en acier pour les fabricants de chemins de fer, fournisseurs, usine, 115 Rail Dimensions, Profil rail 136RE, Spécifications de rail DIN536, Spécification des rails standard indiens, Rail utilisé, Spécification du rail utilisé










