Description des produits
Les rails lourds de 60 kg se réfèrent aux rails avec un poids de 60 kg par mètre, qui sont généralement utilisés dans les lignes de chemin de fer qui portent des charges plus lourdes et des trains à grande vitesse. Par rapport aux rails de 50 kg, les rails de 60 kg ont une capacité de charge et une stabilité plus forts et conviennent aux systèmes ferroviaires qui nécessitent une résistance plus élevée, un volume de transport plus élevé et un fonctionnement à grande vitesse.
Le poids de chaque mètre de rail est de 60 kg. Par exemple, un rail de 60 kg d'une longueur de 12 mètres a un poids total d'environ 720 kg (12 mètres × 60 kg).
Les rails en acier de 60 kg sont généralement utilisés dans les chemins de fer à grande vitesse, les chemins de fer à charge lourde et les principaux chemins de fer de fret, et sont particulièrement adaptés pour transporter des trains plus lourds et des déplacements à grande vitesse. Il peut offrir une meilleure stabilité et une meilleure sécurité dans les environnements ferroviaires avec un volume de trafic élevé, une vitesse élevée et de grandes charges.
Paramètres du rail de 60 kg
| taper | poids (kg / m) | matériel | longueur (m) |
| 60 kg | 60.80 | U71mn / u75vx | 12m-25m |
| Hauteur du rail (mm) | Largeur inférieure (mm) | Largeur de tête (mm) | Épaisseur du réseau (mm) |
| 176 | 150 | 73 | 16.5 |

Rail en acier lourd
| Rail en acier lourd | Taille | Hauteur de rail | Largeur inférieure | Largeur de tête | Épaisseur de toile | Poids kg / m |
| 38 kg | 134 | 114 | 68 | 13 | 38.733 | |
| 43 kg | 140 | 114 | 70 | 14.5 | 44.653 | |
| 50 kg | 152 | 132 | 70 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg | 176 | 150 | 73 | 16.5 | 60.8 | |
| 75 kg | 192 | 150 | 75 | 20 | 74.64 |



À propos de nous
Gnee (Tianjin) Multinational Trade Co., Ltd.
La société du commerce extérieur a été créée en 2008 et possède plus de 18 ans d'expérience dans le commerce extérieur ferroviaire. Pour les besoins spéciaux du projet, nous fournissons des services de coupe, de forage, de traitement thermique et d'autres services de traitement, et pouvons aider à concevoir des plans de disposition de piste pour aider les clients à optimiser les coûts et à améliorer l'efficacité de l'ingénierie.
Nous avons établi une coopération directe de l'offre avec de nombreux meilleurs aciéries du monde entier pour assurer des stocks stables et des prix compétitifs. Même en vertu des exigences du projet à grande échelle, nous pouvons assurer la livraison en temps opportun pour éviter les retards de construction.


FAQ
1. Quelles sont les normes matérielles pour les rails?
Répondre:
Nous fournissons des rails qui répondent aux normes internationales (comme UIC 860, en 13674, ASTM A1, etc.), principalement en acier à haute teneur en carbone ou en acier en alliage (comme U71MN / 900A), pour assurer une résistance à l'usure et une résistance à la fatigue. Des rapports de matériel spécifiques peuvent être fournis en fonction des besoins des clients.
2. Quelles sont les spécifications des rails? Peuvent-ils être personnalisés?
Répondre:
Les spécifications standard comprennent 43 kg / m, 50 kg / m, 60 kg / m, etc. (ou spécifications britanniques correspondantes), et la longueur est généralement de 12,5 m / 25m. Les dimensions transversales personnalisées, les longueurs et les matériaux sont pris en charge et des dessins ou exigences techniques spécifiques doivent être fournis.
3. Quelle est la dureté des rails?
Répondre:
La dureté est généralement 260-320 HB (dureté Brinell), et la surface de la tête de rail peut atteindre 340-390 HB après traitement thermique. La valeur spécifique dépend du matériau et du processus, et un rapport de test peut être joint.
4. Quelle est la quantité de commande minimale (MOQ)?
Répondre:
Le MOQ est 1 20- un conteneur de pied (environ 20-25 tonnes). Pour le transport des transporteurs en vrac, un MOQ inférieur peut être négocié, selon les conditions du port.

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