Description des produits
Ce rail de 24 kg peut être utilisé dans les zones forestières et les zones minières pour poser des voies de transport temporaires pour répondre aux besoins de transport de terrains complexes tels que les zones forestières et les zones minières.
Il peut également être utilisé dans les usines et les chantiers de construction pour poser des lignes pour que les locomotives légères répondent aux besoins de manutention des matériaux à l'intérieur des usines ou des chantiers de construction.
Il convient également aux lignes de locomotive légères et aux rails spéciaux pour 5 à 10 tonnes de grues, des grues au-dessus et des grues.
Spécifications de base
Poids: 24 kg par mètre.
Hauteur: 107 mm
Largeur inférieure: 92 mm
Largeur de tête: 51 mm
Épaisseur de la taille: 10,9 mm
Rail en acier en carbone 24 kg
| taper | poids (kg / m) | matériel | longueur (m) |
| 24 kg | 24.46 | Q235/55Q | 6-10m |
| Hauteur du rail (mm) | Largeur inférieure (mm) | Largeur de tête (mm) | Épaisseur du réseau (mm) |
| 107 | 92 | 51 | 10.90 |
Autres caractéristiques
Les rails en acier qui répondent aux normes chinoises ont généralement une résistance à haute résistance et à l'usure.
1. Force élevée:
Les rails standard nationaux sont en acier de haute qualité, avec une résistance à la traction élevée et une limite d'élasticité, et peuvent résister à la forte pression et à l'impact des trains.
2. résistance aux vêtements:
La surface des rails a été spécialement traitée pour avoir une bonne résistance à l'usure, ce qui peut réduire l'usure et prolonger la durée de vie.
3. Exigences de rectitude élevée:
Les rails standard nationaux ont des exigences strictes sur la rectitude pour garantir que les trains peuvent fonctionner en douceur à des vitesses élevées et réduire les vibrations et le bruit.
4. Bonne stabilité:
Les rails ont une bonne stabilité et peuvent résister aux interférences et aux dommages de l'environnement externe, en gardant la géométrie et la taille de la piste inchangées.
Rail en acier léger
| Rail en acier léger | taille | Hauteur de rail | Largeur inférieure | Largeur de tête | Épaisseur de toile | Poids kg / m |
| 8 kg | 65 | 54 | 25 | 7 | 8.42 | |
| 12 kg | 69.85 | 69.85 | 38.1 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg | 90 | 80 | 40 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg | 107 | 92 | 51 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 |
FAQ
Les rails en acier rouillent-ils?
Réponse: Les rails rouilleront lorsqu'ils sont exposés à des environnements humides ou corrosifs. Pour éviter la rouille, les traitements anti-corrosion sont généralement appliqués, tels que des revêtements anti-corrosion ou la galvanisation.
Comment les rails sont-ils inspectés et entretenus?
Réponse: L'inspection et l'entretien des rails comprennent une inspection régulière des rails pour les fissures, l'usure ou la corrosion, l'inspection de la surface du rail à l'aide d'un équipement de détection d'usure du rail et de remplacement ou de réparation en temps opportun.
Les rails doivent-ils être remplacés régulièrement?
Réponse: Oui, les rails porteront ou seront endommagés au fil du temps, en particulier dans les systèmes ferroviaires qui sont utilisés fréquemment. La décision de les remplacer doit être prise en fonction de l'utilisation et des résultats d'inspection réguliers.
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