Train léger GB 12 kg

Description

Le rail de chemin de fer, également connu sous le nom de voie ferrée ou voie ferrée, est la partie principale d'une voie ferrée. Sa fonction est de fournir une surface de roulement continue, lisse et à moindre résistance pour que les trains puissent avancer. La plupart des chemins de fer modernes utilisentvoie ferrée soudée continue (CWR)pour faire rouler les trains plus vite avec moins de frottement. Le rail de chemin de fer subit une grande pression lorsque les trains passent. La pression est transférée à la traverse, au ballast et à la sous-couche sous-jacente. Les fixations ferroviaires maintiennent les rails en place pour assurer un fonctionnement sûr. Les rails de chemin de fer sont utilisés dans les voies à grande vitesse, le transport léger, les voies pour charges lourdes, les tramways, les métros, les usines, les voies minières, les voies de transport dans les zones forestières et d'autres domaines industriels. Dans la section de chemin de fer électrifiée ou de bloc automatique, le rail peut également être utilisé comme circuit de voie.

Chaque pays du monde a ses propres normes de production de rails et les méthodes de classification ne sont pas les mêmes. En Chine, les rails de chemin de fer sont classés en rails légers, rails lourds et rails de grue en fonction du poids en kg par mètre.

Train léger de 12 kg

Le rail en acier léger de 12 kg est largement utilisé pour l'industrie minière, les machines d'ingénierie, les usines, etc.

Spécifications du rail en acier léger

Dessin

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