Éclisses ferroviaires standard DIN

Éclisses ferroviaires standard DIN

Éclisses ferroviaires standard DIN L'éclisse ferroviaire standard DIN, également appelée barre d'éclisse pour rail DIN, plaque d'épissure pour rail DIN, plaque d'assemblage pour rail DIN, plaque de connecteur pour rail DIN et barre d'épissure DIN, est un élément essentiel des systèmes ferroviaires conçus pour connecter deux sections adjacentes de...
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Description
Paramètres techniques
Éclisses ferroviaires standard DIN

 

L'éclisse ferroviaire standard DIN, également appelée barre de jonction pour rail DIN, plaque d'épissure pour rail DIN, plaque de jonction pour rail DIN, plaque de connecteur pour rail DIN et barre d'épissure DIN, est un élément essentiel des systèmes ferroviaires conçus pour relier deux sections adjacentes de rail. Fabriquées pour répondre aux normes rigoureuses établies par le Deutsches Institut für Normung (DIN), ces éclisses garantissent une qualité, une fiabilité et une compatibilité élevées dans diverses applications ferroviaires. Leur construction robuste garantit une connexion sécurisée, améliorant ainsi la stabilité et la sécurité de l’infrastructure ferroviaire. GNEE Rail propose une vaste gamme d'éclisses ferroviaires conformes aux normes américaines, UIC, allemandes, australiennes et africaines. Nous proposons des solutions sur mesure pour répondre à vos exigences uniques. Veuillez nous contacter pour plus de détails !

Spécification d'éclisse ferroviaire standard DIN

 

Éclisse ferroviaire standard DIN

Rail en acier applicatif

Spécification

Poids de la pièce KG/m

Taille

Matériel

Spécifications des rails en acier

Poids de la pièce de rail en acier Kg/m

Standard

a

b

c

x

y

FI30

9.6

70.1

15.9

20.6

4.33

700e année

S30

30.03

DIN5901

4.33

FI133

12.7

90.5

18

20

4

700e année

S33

33.47

DIN5901

4

FI41

15.7

94

20

31

3

700e année

S41

41.38

DIN5951

FI49

3

S49

49.43

Éclisse ferroviaire standard DIN

 

Propriétés mécaniques (FL10 - FL20)

Résistance à la traction Rm : supérieure ou égale à 375 Mpa

Limite d'élasticité ReL/Rr0.2 : supérieur ou égal à 235 Mpa

Allongement A : Supérieur ou égal à 21%

 

Propriétés mécaniques (Fl30 - Fl41-54)

Résistance à la traction Rm : supérieure ou égale à 390 Mpa

Limite d'élasticité ReL/Rr0.2 : supérieur ou égal à 295 Mpa

Allongement A : Supérieur ou égal à 23%

Atelier d'éclisse ferroviaire standard DIN

 

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