Boulon à crochet en acier en carbone

Boulon à crochet Jsont des composants importants dans les connexions de voie ferrée. Ils sont principalement utilisés pour connecter les dormeurs, les rails et autres composants de piste pour s'assurer que les différentes parties de la piste sont étroitement combinées pour former une surface de voie stable et continue. Leur tâche principale est d'assurer l'intégrité structurelle de la voie et de la sécurité de la circulation.

 

L'acier au carbone est un matériau commun dans le processus de production du boulon à crochet J.Boulon à crochet en acier en carboneest un type commun de boulon de piste.

 

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Comment installer et entretenir des boulons de piste?

Selon les règles de base et les normes de rail, chaque joint de rail doit être boulonné avec au moins deux boulons dans chaque rail serré pour générer environ 400 pieds-livres de couple, qui se développe approximativement entre 25, 000 et 30, 000 des livres de tension dans les boulons.

Les boulons utilisés doivent être dans la taille appropriée et étroitement en place.

Des boulons doivent être installés avec des rondelles à ressort Arema tandis que les écrous doivent être installés contre la rondelle à ressort.
Des boulons doivent être installés et les écrous doivent être installés alternativement à l'intérieur et à l'extérieur du rail.
Lorsque les boulons et les barres joints sont éloignées, la zone jointe du rail et la surface de contact de la barre de joint doivent être nettoyées et la barre jointe et les filetages de boulons doivent être lubrifiés.

Rail de Gneeest l'un des principaux exportateurs chinois d'équipements ferroviaires et a été consacré à la production de fixations ferroviaires et de joints ferroviaires depuis 2008, et nos produits ont été exportés vers plus de 150 pays et régions d'Amérique du Sud, d'Afrique, d'Amérique latine, d'Europe et de régions du Moyen-Orient.

Nous produisonsBoulons de dormeur ferroviaire, boulons de poisson, boulons de clip, boulons de crochet,Bolts en T, Boulons de tête hexagonale à haute résistance,etpièces non standardde divers matériaux spéciaux et spécifications spéciales. Et fournirservices personnaliséscomme la taille et le traitement de surface à des prix compétitifs.

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Un peuest composé de 92 ingénieurs et experts professionnels de haut niveau et 200 employés de travail. Nous avons notre propre équipe de R&D, notre équipe après-vente et notre équipe de contrôle de la qualité. De plus, nous avons un centre de test avec des ensembles complets d'installations d'inspections pour chaque produit ferroviaire.

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