Clips Nabla pour fixation ferroviaire

Clips Nabla pour fixation ferroviaire

Le clip Nabla est largement utilisé dans certains pays d’Afrique du Nord. Il est également utilisé sur les traverses en béton et utilisé avec certains accessoires tels que des pointes à vis et des isolants. Le clip Nabla a une excellente propriété élastique, avec une charge de 2 500 DaN.
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Description
Paramètres techniques

Clips Nabla ferroviaires

Modèle

Diamètre

Matériel

Dureté

Force de serrage

Méthode de serrage

Traitement de surface

Rail et scène applicables

Kit de fixation assorti

Durée de vie en fatigue (min.)

Normes de conformité

Nabla-S12

φ12mm

50CrVA

41–46 HRC

8 à 11 kN

Boulon-Serré

Électro-galvanisation (supérieur ou égal à 25 μm)

Train léger sur rail 30 kg/m (tramway urbain)

Boulon M8 + Rondelle Plate

1,5×10⁶Cycles

EN 13481-5, CJ/T 527

Nabla-M14

φ14mm

60Si2MnA

43-48 HRC

12 à 15 kN

Boulon-Serré

Galvanisation à chaud-par immersion (supérieur ou égal à 90 μm)

Ligne principale de 50 kg/m (fret régional)

Boulon M10 + rondelle de blocage

2,2×10⁶Cycles

EN 13481-3, GB/T 13489

Nabla-HD18

φ18mm

55SiMnVB

45-50 HRC

22 à 28 kN

Coin-Assisté

Dacromet (supérieur ou égal à 10μm) + zingage

75 kg/m de transport lourd-(exploitation minière)

Boulon M12 + rondelle élastique

3,8×10⁶Cycles

AREMA 11, GB/T13489

Nabla-HS16

φ16mm

60Si2CrVA

46-52 HRC

18-23 kN

Boulon-Serré

Dacromet + Scellant (supérieur ou égal à 12μm)

Rail à grande vitesse-de 60 kg/m (zone de -35 degrés)

Boulon M14 + contre-écrou

5,2×10⁶Cycles

TB/T 3395.3-2015, EN 13481-2

Nabla-T10

φ10mm

60Si2MnA

40-45 HRC

7 à 9 kN

Boulon-Serré

Revêtement Epoxy + Huile

Métro 22 kg/m (tunnel humide)

Boulon M6 + Rondelle Plate

1,2×10⁶Cycles

TB/T 3395.1-2015, CJ/T 527

Railway Fastening Rail Nabla Clips

Structure et compatibilité-Liste de contrôle d'inspection ciblée

Étape de gestion

Article clé

Méthode de test/fonctionnement

Critère d'acceptation

Règle d'échantillonnage/exécution

Outil/Référence

Inspection entrante

Intégrité des matériaux et de la structure

PMI portable + détection de défauts par ultrasons

C : 0,56 à 0,65 % (60Si2MnA) ; Aucune fissure interne (supérieure ou égale à φ0,5 mm)

3 pièces/lot ; 5 pièces/lot

Analyseur PMI portable ; Testeur à ultrasons

Installation

Compatibilité et couple

Installation simulée + clé dynamométrique

Fits Rail Slot Without Gap (>0,3mm); Couple (M10 : 48 à 62 N·m, M12 : 68 à 78 N·m)

15 pièces/100 m de piste

Jauge de fente de rail ; Clé dynamométrique de précision

Dans-Contrôle de service

Force de serrage et déformation

Testeur de force dynamique + comparateur

Perte de force inférieure ou égale à 6 % après 7 × 10⁵ cycles ; Déformation permanente Inférieure ou égale à 0,2 mm

3 pcs/km trimestriel

Testeur de force dynamique ; Jauge à cadran (0,01 mm)

Entretien

Correspondance et usure des fixations

Inspection visuelle + jauge d'épaisseur

Attaches assorties, pas de rouille/déformation ; Usure du revêtement Inférieure ou égale à 8%

100% des clips démontés

Loupe 10× ; Jauge d'épaisseur magnétique

Audit par lots

Précision dimensionnelle

Machine à mesurer tridimensionnelle (MMT)

Déviation de diamètre/épaisseur inférieure ou égale à ± 0,12 mm ; Tolérance d'ajustement de fente inférieure ou égale à ± 0,15 mm

2 % du lot (min . 3 pièces)

MMT (Précision : ±0,005 mm)

 

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