Pointe de rail

Un crampon de rail, également connu sous le nom de crampon de chemin de fer ou crampon de voie, est une grande attache métallique en forme de clou utilisée pour fixer les rails aux traverses en bois ou en béton (traverses) lors de la construction et de l'entretien des voies ferrées.

Les pointes de chemin de fer de GNEE utilisent l'acier au carbone le plus fin comme matière première. Ce matériau est choisi en raison de sa résistance et de sa durabilité dans les conditions difficiles des voies ferrées. Après un forgeage uniforme et un traitement de trempe continu au four électrique isotherme, il présente une résistance et une durabilité exceptionnelles.

GNEE Rail est spécialisé dans la production et la vente de divers types de pointes de chemin de fer utilisées pour les traverses en bois ou en béton, notamment les pointes pour chiens, les pointes à vis, les pointes à vis à tête carrée, les pointes à vis hexagonales, les pointes à vis à double tête, etc. Nous fournissons également des pointes de rail personnalisées en fonction des besoins du client.

Les crampons pour chien sont des attaches ferroviaires spécialisées utilisées pour fixer les rails aux traverses en bois des voies ferrées. Les crampons pour chien ont une extrémité pointue et effilée qui est enfoncée dans la traverse en bois. GNEE propose à la vente divers crampons pour chien de chemin de fer et nous pouvons fournir des crampons pour chien de chemin de fer personnalisés en fonction du dessin ou de l'échantillon du client.

Les pointes à vis, également appelées pointes filetées, sont des attaches ferroviaires conçues pour fixer les rails aux traverses en bois ou en béton. Elles ont un corps hélicoïdal ou fileté pour une installation facile, jouant un rôle crucial dans le maintien de l'alignement et de la stabilité de la voie, empêchant le mouvement latéral des rails et garantissant la sécurité des opérations ferroviaires. GNEE propose de nombreux types de pointes à vis à la vente, nous fournissons également des pointes de rail personnalisées en fonction des besoins du client, n'hésitez pas à nous envoyer les dessins et les échantillons.

La pointe à vis de la série SS est un type de pointe à vis spécial pour sécuriser les voies ferrées, nous GNEE pouvons fournir la pointe à vis de la série SS de haute qualité pour votre application de projet ferroviaire. ce qui précède est la figure qui peut vous aider à le reconnaître, et ce qui suit sont ses informations de spécification.

GNEE fournit des vis à tête carrée de bonne qualité, elles ont une tête carrée, utilisées pour fixer les rails à la base sous-jacente pour la stabilité et la sécurité des voies ferrées. L'image ci-dessus vous aide à savoir à quoi cela ressemble, et les informations ci-dessous vous renseignent sur ses spécifications.

Une pointe de vis hexagonale est l'un des produits les plus populaires, c'est un type de fixation de chemin de fer avec une tête de forme hexagonale. L'image ci-dessus vous aide à savoir à quoi elle ressemble, et voici ses informations de spécification.

GNEE fournit la vis à double tête de haute qualité, il s'agit d'une fixation ferroviaire à chaud avec deux têtes, conçue pour fixer les rails à la base sous-jacente, offrant ainsi de la stabilité aux voies ferrées.

En tant que fournisseur fiable de crampons de rail, GNEE propose les étapes de fabrication suivantes pour les crampons à vis afin de garantir leur haute qualité. Tout d'abord, nous choisissons les matières premières. Ensuite, nous étirons les fils, coupons les tiges, façonnons les têtes, coupons les bords et roulons les filets. Après cela, les crampons subissent un traitement thermique pour les rendre plus résistants et un traitement de surface pour éviter la rouille. Nous les vérifions une dernière fois pour nous assurer qu'ils répondent aux normes. Une fois approuvés, nous les emballons soigneusement et les envoyons pour une utilisation sur les voies ferrées.

Matière première → Tréfilage → Découpe de tige → Formage de la tête → Découpe des bords → Roulage de filets → Traitement thermique → Traitement de surface → Inspection finale → Emballage → Expédition

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