Pièces de chemins de fer en fonte en fonte

Pièces de chemins de fer en fonte en fonte

Les épaules ferroviaires sont coulées dans les traverses ferroviaires en béton pour réparer les clips de rail élastique et le rail en acier. Selon différents processus de production, les épaules ferroviaires peuvent être divisées en casting - en épaule ferroviaire et en soudure - sur l'épaule, et les deux types d'épaules ferroviaires ont la fonction de fixer des clips de chemin de fer élastiques et de protéger les clips rails contre le volé.
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Description
Paramètres techniques

Épaule de chemin de fer

Catégorie de spécification Détails
Nom de produit Épaule des chemins de fer (également appelée épaule d'athlétisme, épaule de dormeur ou épaule à fixation du rail)
Fonction de base - fournirsupport latéralPour que les rails empêchent le déplacement latéral (critique pour les pistes incurvées ou les lignes de vitesse élevées -)
- servir de base de montage pour les attaches de rail (par exemple, des clips, des ancres ou des boulons) pour fixer les rails aux dormeurs
- Maintenir cohérentjauge ferroviaire(distance entre deux rails parallèles) sous des charges dynamiques (passage de train, vibration)
- Protégez les bords endormis de l'usure causée par la friction de fixation ou l'érosion environnementale
Caractéristiques structurelles clés - Forme: Rectangulaire, trapézoïdal ou incurvé (correspond à profil de dessus dormeur; conceptions courbes améliorez le rail)
- Interface de montage: Pre - trous percés (pour les attaches boulonnées) ou les machines à sous intégrées (pour SNAP - sur des clips comme Pandrol E - Clips)
- Hauteur: 25–60 mm (varie selon la hauteur du rail et le type de fixation; assure que les attaches servent entièrement la base de rail)
- Largeur: 30–80 mm (suffisant pour supporter des charges latérales sans craquement de dormeur)
- Chamfrones: Rayon de 2 à 5 mm sur les bords (empêche la concentration et les dommages de contrainte pendant l'installation)

Railway Parts Rail Cast Iron Shoulder

Traitement du matériau et de la surface

- Matériel de base - Concrete (pour les épaules intégrales): C50 / C60 Pre - Concrete stressée (résistance à la compression supérieure ou égale à 50 MPa)
- métal (pour les épaules séparées): acier au carbone (Q235, Q345), acier inoxydable (304 pour la résistance à la corrosion)
- Composite: fibre de verre - Plastique renforcé (GFRP), Nylon 66 avec fibre de verre (GF30)
- bois: bois dur (chêne, hêtre; teneur en humidité inférieure ou égale à 18%)
- Traitement de surface - épaules métalliques: Hot - DIP GALVANIZING (supérieur ou égal à 60 μm d'épaisseur; sel - Résistance à la pulvérisation supérieure ou égale à 300 heures), revêtement en poudre (résine époxy; pour une protection esthétique et corrosion)
- Épaules composites: UV - revêtement stabilisé (empêche le vieillissement de la lumière du soleil)
- Épaules en béton: finition lisse (PR inférieure ou égal à 6,3 μm; réduit le frottement avec des attaches)

 

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Railway Parts Rail Cast Iron Shoulder

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