Fabrication de précision et contrôle des tolérances
| Modèle de clip SKL | Tolérance dimensionnelle (mm) | Tolérance de forme (mm/m) | Rugosité de surface (Ra, μm) | Processus de production | Éléments clés de contrôle de tolérance | Équipement d'inspection | Normes de conformité |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL-12P | ±0,05 (diamètre du fil) | Inférieur ou égal à 0,2 | Inférieur ou égal à 0,8 | Formage à froid de précision + découpe CNC | Uniformité du diamètre du fil ; Courbure du clip | Machine à mesurer tridimensionnelle (MMT) | DIN 17221, EN 13481-1 |
| SKL-14H | ±0,03 (diamètre du fil) | Inférieur ou égal à 0,15 | Inférieur ou égal à 0,6 | Forge + Meulage de Précision | Parallélisme des membres ; Position du trou de boulon | Instrument de mesure optique | UIC 864, ISO 898-1 |
| SKL-15HS | ±0,04 (diamètre du fil) | Inférieur ou égal à 0,18 | Inférieur ou égal à 0,7 | Formage à froid en plusieurs étapes + soulagement du stress | Largeur d'ouverture du clip ; Planéité de la face d'extrémité | Scanner laser + testeur de dureté | AREMA, GB/T24795 |
| SKL-21U | ±0,06 (diamètre du fil) | Inférieur ou égal à 0,25 | Inférieur ou égal à 1,0 | Frappe à froid + Ebavurage | Parallélisme des surfaces de serrage | Pied à coulisse + Profilomètre | BS 970, NF F 500-50 |
| SKL-3CR | ±0,03 (diamètre du fil) | Inférieur ou égal à 0,12 | Inférieur ou égal à 0,5 | Forgeage de précision + traitement cryogénique | Résistance aux fissures de fatigue ; Stabilité dimensionnelle | Détecteur de défauts par ultrasons + MMT | REACH, DIN 17221 |
Adaptation aux conditions de travail extrêmes et amélioration des performances
| Modèle de clip SKL | Conditions extrêmes adaptables | Performances à basse-température (-40 degrés) | Performances à haute-température (+80 degrés) | Résistance à la corrosion (brouillard salin neutre, h) | Résistance aux chocs (J) | Technologie d'amélioration de base | Scénario ferroviaire applicable |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL-12AR | Régions froides de l'Arctique | Décroissance de la force de serrage Inférieure ou égale à 3 % | Décroissance de la force de serrage Inférieure ou égale à 5 % | Supérieur ou égal à 1200 | Supérieur ou égal à 45 | Optimisation des éléments en alliage (Cr/Mo) | Chemin de fer transsibérien ; Lignes ferroviaires polaires |
| SKL-14DS | Régions de tempête de sable du désert | Décroissance de la force de serrage Inférieure ou égale à 4 % | Décroissance de la force de serrage Inférieure ou égale à 6 % | Supérieur ou égal à 1000 | Supérieur ou égal à 40 | Revêtement anti--sable + structure scellée | Chemins de fer du désert du Moyen-Orient |
| SKL-15TR | Régions tropicales humides | Décroissance de la force de serrage Inférieure ou égale à 2 % | Décroissance de la force de serrage Inférieure ou égale à 4 % | Supérieur ou égal à 1800 | Supérieur ou égal à 42 | Revêtement Dacromet + Conception résistante à l'humidité- | Chemins de fer tropicaux d’Asie du Sud-Est |
| SKL-21HH | Transport lourd-+ Haute-Vibrations | Décroissance de la force de serrage Inférieure ou égale à 5 % | Décroissance de la force de serrage Inférieure ou égale à 7 % | Supérieur ou égal à 1500 | Supérieur ou égal à 50 | Membre épaissi + matériau élastique élevé | Chemins de fer australiens-de transport de charbon lourd |
| SKL-3UR | Rail urbain + Interférence électromagnétique | Décroissance de la force de serrage Inférieure ou égale à 3 % | Décroissance de la force de serrage Inférieure ou égale à 5 % | Supérieur ou égal à 800 | Supérieur ou égal à 38 | Revêtement isolant + Faible-matériau magnétique | Chemins de fer urbains électrifiés européens |
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