Rail Fast Clip Railroade

Rail Fast Clip Railroade

Le clip de chemin de fer est utilisé pour fixer les rails à la plaque de base sous-jacente avec le dormeur en béton. Une variété de différents types de clips lourds - sont utilisés pour fixer les rails à la plaque de base sous-jacente ou au dormeur, un être commun étant le clip E, qui est en forme de trombone trapulé. Un autre est la pince de tension SKL, qui est également le type le plus utilisé dans le monde entier. D'autres comme KPO Blamp et Nabla Clip, également utilisés dans différentes situations.
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Description
Paramètres techniques

Composants et fonction du système FastClip

Le terme "FastClip" fait référence à l'ensemble de l'unité assemblée pré -, qui se compose de deux composants principaux:

Plaque de base: Une épaule en fonte ou en acier pressé, qui est fixé au dormeur.

Agrafe: Le clip élastique réel, fabriqué en acier de ressort, qui est pré - monté sur la plaque de base.

Cet assemblage pré - est la caractéristique clé du système, permettant une installation de preuve incroyablement rapide et d'erreur- sur le site -.

Composant Matériel Fonction
Agrafe Acier de printemps (par exemple, 60si2cra), éteint et tempéré. Fournit la force de serrage élastique pour sécuriser le pied du rail.
Plaque de base (épaule) GGG-60 Fer de graphite sphéroïdal (fer ductile) ou acier. Les transferts de chargement du clip au dormeur, fournissent une isolation électrique et maintient le clip.
Isolant Glass - polyamide renforcé (PA) ou autres plastiques d'ingénierie. Iscule électriquement le rail de la plaque de base / dormeur pour la signalisation du circuit de voie.

Rail Fast Clip Railroade

Caractéristiques

Installation et maintenance pratique: FastClips Feature Le commutateur Pandrol unique sur -} Sutch Off 'Fonction. Les dormeurs sont fournis avec tous les composants maintenus captifs et les clips placés en position garée. Une fois les dormeurs placés et le rail fileté, les clips sont simplement poussés dans la position installée et peuvent automatiquement obtenir la force de serrage correcte. Cela permet une installation de piste rapide et efficace et des coûts de maintenance réduits.

Bonne mobilité: FastClip permet un mouvement indépendant du rail dans différentes directions, réduisant l'usure. Ceci est réalisé en séparant les isolateurs électriques en deux pièces, l'une sur le côté du pied de train et l'autre au-dessus.

Ajustement facile: Les ajustements latéraux sur les systèmes FC et FE peuvent être effectués rapidement et facilement avec le rail in situ. Pour échanger les isolations rails, les clips doivent simplement être déplacés vers la position du «changement de l'isolateur». La rigidité de l'assemblage FastClip peut être configurée facilement en modifiant la conception ou le matériau utilisé pour le coussin de rail pour régler la rigidité globale de la piste.

Grande plage de réglage: La plaque de base FastClip, un type d'assemblage de fixation, fournit une très large gamme de réglage vertical et latéral. Des ajustements latéraux peuvent être effectués dans la plage de + / - 12 mm par assemblage (ou + / - 24 mm sur la jauge de piste), et les ajustements verticaux peuvent être jusqu'à +70 mm.

Bruit bas: La plaque de base FastClip est développée pour fournir une caractéristique de rigidité qui se traduit par un faible bruit de roulement, ce qui est bénéfique pour réduire la pollution sonore environnementale.

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