Clips rapides ferroviaires
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Scénario d'application |
Modèle |
Rail applicable |
Matériel |
Temps d'installation par clip |
Traitement de surface |
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Ligne principale universelle |
FC-10 |
43–60 kg/m2 UIC 54/UIC 60 |
60Si2MnA |
Inférieur ou égal à 15s |
Galvanisation à chaud-par immersion |
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Transport de marchandises lourdes- |
FC-15 |
60 à 75 kg/m de rails de transport lourds- |
55SiMnVB |
Inférieur ou égal à 20s |
Dacromet + zingage |
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Métro urbain/train léger sur rail |
FC-08 |
Train léger sur rail de 22 à 30 kg/m |
50CrVA |
Inférieur ou égal à 12s |
Électro-galvanisation |
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Auxiliaire-haute vitesse |
FC-12 |
Rail à grande vitesse-de 60 kg/m (auxiliaire) |
60Si2CrVA |
Inférieur ou égal à 18s |
Dacromet + Scellant |
Liste de contrôle d'inspection rapide pour les attaches rapides ferroviaires
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Article d'inspection |
Méthode de vérification rapide |
Critère de réussite/échec |
Taux d'échantillonnage |
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Confirmation matérielle |
PMI portatif (C/Si/Mn) |
Correspondre au matériau du modèle (par exemple, C : 0,55 à 0,65 % pour 60Si2MnA) |
2 pièces/lot |
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Dureté (test ponctuel) |
Testeur Rockwell portatif |
Dans la plage HRC du modèle (écart inférieur ou égal à 1,5 HRC) |
3 pièces/lot |
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Installer l'ajustement |
Installation simulée avec outil |
Installation en douceur ; non bloqué (inférieur ou égal à la force d'installation maximale) |
1 pièce/lot |
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Qualité des surfaces |
Analyse visuelle |
Pas de fissures/bavures ; taches de rouille Inférieures ou égales à 3mm² |
100 % (vérification aléatoire) |
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Intégrité de l'emballage |
Contrôle visuel |
Sac antirouille- intact ; marquage du modèle/lot clair |
2 paquets/lot |
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