Un guide de la voie ferrée

Voie ferrée ou piste pour faire court, il est principalement utilisé dans le chemin de fer. Railroad Track coopère avec Switch, afin que le train puisse fonctionner en toute sécurité. Comme nous le savons tous, la voie ferrée est composée de deux rails parallèles, les rails en acier sont fixés sur les traverses ferroviaires et le ballast est sous les traverses ferroviaires. La voie ferrée est composée dePrise de rail, rail en acier, plaque de poisson ferroviaire,Ficheurs de chemin de fer, et etc.. La voie ferrée est soumise à une variété de charge statique et de charge dynamique à partir de verticale et latérale. Transfert de la voie ferrée transfèrent toutes les charges vers le sol de la vente à fond par le lit et le lit de piste.

Composition de la voie ferrée

Les composants de la voie ferrée sont composés de ballast, de couchage ferroviaire, de rail en acier, de pièces de connexion ferroviaire, de fixations ferroviaires, de participation et d'autres parties d'une piste ferroviaire.

Rail acier

Au début,rail acierest un rail en fonte, puis il s'est dépensé plus tard dans le rail en forme i -. Dans les années 1980, la jauge standard pour la plupart des chemins de fer du monde était de 1435 mm (4 pi 8 (1/2 po)). Sur la base de cette norme, la plus étroite est appelée chemin de fer à calibre étroite, le plus large est connu sous le nom de Broad - Railway. Aujourd'hui, le rail en acier peut être appliqué dans la construction de voies ferrées dans différents pays. Selon les différentes normes nationales, les rails en acier sont classés en diverses normes, telles que GB, BS, Amera, JIS, DIN et etc.

Lit de ballast

Le lit de ballast (lit de piste) est une partie importante de la piste, et c'est la base du cadre de piste. Le lit de piste fait généralement référence au coussin ballast (ballast) sous le dormeur des chemins de fer qui sont posés à la surface de la plate-forme. Lit sur piste Utilisez du gravier, des cailloux, des scories et d'autres matériaux. En général, le lit de piste au bas de la voie ferrée, qui offre une flexibilité et un drainage pour la voie ferrée. La piste peut également être posée sur la fondation en béton (commune sur les ponts) et même être intégrée dans le béton.

Traverse

Sleeper des chemins de fer, également nommé à égalité de chemin de fer, il s'agit de l'un des composants ferroviaires. Le dormeur ferroviaire soutient non seulement le rail en acier, mais maintient également la position du rail. En plus de cela, la cravate de chemin de fer peut transmettre l'énorme pression au lit de ballast. Normalement, le dormeur des chemins de fer est enterré dans le lit de piste et posé latéralement. La cravate ferroviaire est généralement en bois, en béton ou en acier.

Pièces de connexion en rail

Des pièces de connexion en rail sont utilisées pour connecter deux rails en acier ou un dormeur ferroviaire et ferroviaire. Les pièces de connexion en rail comprennent un pincement de rail, une pointe ferroviaire, une plaque de poisson ferroviaire, un boulon de rail et une plaque de cravate, etc.

Pic de chemin de fer

Le pic de chemin de fer est appliqué pour fixer le rail en acier sur le dormeur ferroviaire et assurer la jauge ordinaire entre deux rails. La pointe de chemin de fer typique comprendpic commun,pointe de chienetpic de vis.

Plaque de poisson ferroviaire et boulon de poisson

Plaque de poisson ferroviaireetboulon de poissonsont les pièces de connexion rail communes. Ils sont utilisés pour maintenir la résistance et la rigidité de l'articulation, de sorte que le rail a une élasticité uniforme. Le plus souvent, deux plaques de poisson ferroviaire sont fixées de chaque côté de la taille des rails et fixées par le boulon de poisson et la rondelle à ressort.

Coup de fer

Coup de ferest une sorte d'attache des chemins de fer qui répare le rail sur le dormeur ferroviaire. L'attache des chemins de fer peut résister au roulement vertical de la roue et de la confiance latérale et empêcher la rampe longitudinale de rail en acier.

Ballast

Le ballast de voie ferrée est posé sur la sous-année et sous le nœud ferroviaire. Le ballast est utilisé pour cacher le dormeur des chemins de fer. Selon la pose de la position, le ballast peut être divisé en deux types, un ballast supérieur et un ballast inférieur.

Fonction de ballast comme suit:

• Suivez la pression de la cravate ferroviaire et transférez-les uniformément dans le sol de la vente.
• Corrigez la position du dormeur et maintenez la ligne et la pente correctes pour la piste
• Exclure la pluie autour du dormeur des chemins de fer et empêchez les sols de sol de fondation en raison de humides.
• Augmentez l'élasticité de la piste, afin que le rail puisse être rapidement retourné à la position correcte d'origine après le roulement par le train.
• Contrôle des mauvaises herbes sur la voie ferrée.

Afin d'assurer la sécurité du fonctionnement élevé de la vitesse de vitesse - et d'améliorer la force de la plate-forme de route, la piste ferroviaire sans ballast est largement appliquée dans la piste de chemin de fer moderne. La piste sans ballast peut réduire le ballast propre et l'entretien, et utiliser le fond de teint en béton pour remplacer le ballast, le dormeur des chemins de fer et la sous-année. Le ballast et la piste de chemin de fer sans ballast sont les deux voies ferrées typiques.

En tant que support fiable pour le train, la voie ferrée supporte la charge des rails en acier et les maintient au bon endroit. En un mot, la voie ferrée apporte une grande contribution à la sécurité du train.