À quelles normes le clip de rail e2055 est-il conforme ?
LeAttache de rail E2055est généralement conforme aux normes internationales et nationales telles queDIN 17221, BS970, et les normes chinoisesGB/T1222, GB/T4357, etGB/T4358, répondant aux spécifications de matériau (par exemple, acier à ressort 60Si2Cr), de dureté (HRC 42-47) et de durée de vie (millions de cycles), garantissant la compatibilité avec divers systèmes ferroviaires et applications de voie.
Normes et spécifications clés :
- Normes de matériaux : DIN 17221, BS970, GB/T 1222 (pour l'acier à ressort).
- Normes de performance : répond aux exigences de durée de vie en fatigue (par exemple, 3 à 5 millions de cycles à une déflexion spécifique).
- Normes de produits : souvent produits sous la certification ISO 9001 pour la gestion de la qualité.
- Normes d'application : Conçues pour être compatibles avec différents types de traverses (bois/béton) et de voies (ballastées/dalles).
Caractéristiques clés :
- Matériau : Acier à ressort comme 60Si2Cr, 55SiMn, 38Si7.
- Dureté : HRC 42-47.
- Durée de vie en fatigue : élevée, souvent 3 à 5 millions de cycles sans fissure.
- Fonction : Fournit une résistance élastique au serrage, au fluage et à la torsion pour les rails soudés continus.

| Article | Diamètre | Matériel | Poids | HRC sous pression | Essai de fatigue |
|---|---|---|---|---|---|
| E2055 | ø20 | 60Si2MnA, 60Si2Cr, 55Si2Mn, 38Si7 | 0,80 kg | 44-48 | Supérieur ou égal à 950kg 5000000 fois sans casser |
Le rôle important du clip de rail dans la voie ferrée
Le clip élastique du rail est utilisé pour fixer les rails à la plaque de base sous-jacente avec la traverse en béton. Grâce à la flexion de la voie, la pression agit sur la voie. Pour garantir la fiabilité et l'intégrité de la connexion entre les rails en acier et la voie. Les clips de rail offrent une garantie importante pour la sécurité du véhicule et, de plus, les clips élastiques de rail doivent résister à diverses forces telles que la flexion, la torsion, l'impact, la fatigue et la corrosion. GNEE RAIL est donc très strict sur la production et le traitement des performances des clips de rail élastiques.

GNEE RAIL est la plus grande base de production de clips et de pinces pour rails en Chine, qualifiée pour soumissionner pour des projets ferroviaires de moyenne et grande échelle. De plus, GNEE RAIL est un fabricant agréé de clips élastiques pour rails par le ministère chinois des chemins de fer et a été certifié ISO9001-2008. Notre produit de clip de rail est idéal pour l'assemblage de voies ferrées pour les avantages d'un montage facile lors de la pose des voies ; entretien économique; longue durabilité et durée de vie; remplacement rapide.
Paramètres des produits de clips de rail principal
| Modèle | Diamètre | Poids | Matériel |
| Type III | Ø18 | 0,80 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/pièce | 60Si2MnA |
| Clip de rail PR85 | Ø13 | 0,25 kg/pièce | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/pièce | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/pièce | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/pièce | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/pièce | 38Si7 |
| SKL1 | Ø13 | 0,48 kg/pièce | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 kg/pièce | 60Si2CrA |
| SKL12 | Ø13 | 0,53 kg/pièce | 38Si7 |
| SKL14 | Ø13 | 0,53 kg/pièce | 60Si2MnA |
| Clip de rail spécial | Ø13 | 0,48 kg/pièce | 60Si2MnA |
| Clip ferroviaire russe | Ø18 | 0,58 kg/pièce | 60Si2MnA |
| Clip Deenik | Ø25 | 0,49-0,68 kg/pièce | 60Si2MnA |
| Anti unique- | Ø20 | 0,25 kg/pièce | 60Si2MnA |
| Vol |






