Quelle est la résistance de l’acier des rails ? - Connaissances

Les rails en acier sont connus pour faire partie intégrante des voies ferrées. Les rails en acier et autres fixations ferroviaires soutiennent le système de voie ferrée, y compris les traverses de chemin de fer, les joints de rail, les crampons de chemin de fer, les clips de rail, les boulons et écrous de rail, etc.

heavy rail

Quelle est la résistance de l’acier des rails ?

L'acier des rails est exceptionnellement résistant, présentant généralement une résistance à la traction de 900 à plus de 1 100 MPa (130-160 ksi) et des limites d'élasticité dépassant souvent 700 MPa (102 ksi), variant selon la nuance (par exemple, R260, R350HT) qui détermine sa teneur élevée en carbone et son traitement thermique pour une excellente résistance à l'usure, à la rupture et à la fatigue sous de lourdes charges.

Propriétés de résistance clés (exemples) :

Résistance à la traction : 900 à 1 100 MPa (130 à 160 ksi) pour les qualités trempées et revenues.

Limite d'élasticité : 700 à 900 MPa (102 à 130 ksi) pour les types traités.

Dureté (Brinell) : varie de 250 HB à plus de 350 HB (ou plus pour les aciers haut de gamme).

Ductilité : présente un bon allongement (10-15 %) et une réduction de surface, permettant une certaine flexion avant rupture.

gb rail

Facteurs influençant la force :

Teneur élevée en carbone : permet la dureté et la résistance à l’usure.

Manganèse (Mn) : Améliore la résistance, la ténacité et l’usure.

Traitement thermique : la trempe et le revenu augmentent considérablement la résistance à la traction et la dureté.

Alliage : des éléments comme le chrome (Cr) et le molybdène (Mo) ajoutent une résistance supplémentaire.

track rail

Nuance d'acier	C(%)	Si	Mn	Cr	V	P	S	Résistance à la traction (Rm/MPa)
U71Mn	0.65~0.76	0.15~0.58	0.70~1.40	–	–	Inférieur ou égal à 0,035	Inférieur ou égal à 0,030	Supérieur ou égal à 880
U75V	0.71~0.80	0.50~0.80	0.75~1.05	–	0.04~0.12	Inférieur ou égal à 0,035	Inférieur ou égal à 0,030	Supérieur ou égal à 980
U78CrV	0.72~0.82	0.50~0.80	0.70~1.05	0.30~0.50	0.04~0.12	Inférieur ou égal à 0,035	Inférieur ou égal à 0,030	Supérieur ou égal à 1080
U77MnCr	0.72~0.82	0.10~0.50	0.80~1.10	0.25~0.40	–	Inférieur ou égal à 0,035	Inférieur ou égal à 0,025	Supérieur ou égal à 980
U76CrRE	0.71~0.81	0.50~0.80	0.80~1.10	0.25~0.35	0.04~0.08	Inférieur ou égal à 0,035	Inférieur ou égal à 0,025	Supérieur ou égal à 1080

Catégories et normes communes :

European (EN 13674): R260 (standard) and R350HT (heat-treated, >1175 MPa) sont courants.

Norme : EN 13674-1-2003
Taille	Dimension(mm)				Poids (kg/m)	Matériel	Longueur (m)
Taille	Tête (mm)	Hauteur (mm)	Fond (mm)	Toile (mm)	Poids (kg/m)	Matériel	Longueur (m)
49 E1	67	149	125	14	49.39	R260/R350HT	12-25
49 E2	67	148	125	14	49.1	R260/R350HT	12-25
50 E1	65	153	134	15.5	50.37	R260/R350HT	12-25
50 E2	72	151	140	15	49.97	R260/R350HT	12-25
50 E4	70	152	125	15	50.46	R260/R350HT	12-25
50 E5	67	148	135	14	49.9	R260/R350HT	12-25
50 E6	65	153	140	15.5	50.9	R260/R350HT	12-25
54 E1	70	159	140	16	54.77	R260/R350HT	12-25
54 E2	67.01	161	125	16	53.82	R260/R350HT	12-25
54 E3	67	154	125	16	54.57	R260/R350HT	12-25
55 E1	62	155	134	19	56.03	R260/R350HT	12-25
60 E1	72	172	150	16.5	60.21	R260/R350HT	12-25

Américain (AREMA) : résistance standard (SS) et haute résistance (HH).

steel rail

Norme : ASTMA1, AREMA
Taille	Dimension(mm)				Poids (kg/m)	Matériel	Longueur (m)
Taille	Tête (mm)	Hauteur (mm)	Fond (mm)	Toile (mm)	Poids (kg/m)	Matériel	Longueur (m)
ASCE25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	700	6-12
ASCE30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6-12
ASCE60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76	700	6-12
ASCE75	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2	900A/1100	12-25
ASCE85	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17	900A/1100	12-25
90RA	65.09	142.88	130.18	14.29	44.65	900A/1100	12-25
115RE	69.06	168.28	139.7	15.88	56.9	900A/1100	12-25
136RE	74.61	185.74	152.4	17.46	67.41	900A/1100	12-25
175LB	109.86	152.4	152.4	38.1	86.8	900A/1100	12-25

Japonais (JIS) : HH340, HH370.

Norme : JIS E1103-91/JISE 1101-93
Taille	Dimension(mm)				Poids (kg/m)	Matériel	Longueur (m)
Taille	Tête (mm)	Hauteur (mm)	Fond (mm)	Toile (mm)	Poids (kg/m)	Matériel	Longueur (m)
JIS 15KG	42.86	79.37	79.37	8.33	15.2	Norme JIS-E	9-10
JIS22KG	50.8	93.66	93.66	10.72	22.3		9-10
JIS 30KG	60.33	107.95	107.95	12.3	30.1		9-10
JIS 37Ａ	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2		10-25
JIS 50N	65	153	127	15	50.4		10-25
CR 73	100	135	140	32	73.3		10-12
CR100	120	150	155	39	100.2		10-12

ÀRAIL GNÉ, nous nous spécialisons dans la fourniture d'une gamme complète de composants ferroviaires, y compris les rails lourds, les rails légers,rail de grueet de fixation de rails, ainsi que des clips de rail-hautes performances et des solutions de fixation correspondantes. Soutenus par un contrôle de qualité strict et des certifications industrielles, nos produits sont conçus pour répondre aux normes internationales et aux diverses exigences des projets.

train rail

Classification		Hauteur (mm)	Tête (mm)	Fond (mm)	Épaisseur (mm)	Poids (kg/m)
métro léger	8 kg/m	65	25	54	7	8.42
	9 kg/m	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 kg/mois	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 kg/m	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 kg/m	80	40	80	10	18.06
	22 kg/m	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 kg/m	107	51	90	10.9	24.46
	30 kg/mois	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
Rail lourd	38 kg/m	134	68	114	13	38.733
	43 kg/m	140	70	114	14.5	44.653
	45 kg/m	145	67	126	14.5	45.546
	50 kg/m	152	70	132	15.5	51.514
	60 kg/m	176	73	150	16.5	60.64
Rail de grue	QU 70	120	70	120	28	52.8
	QU80	130	80	130	32	63.69
	QU 100	150	100	150	38	88.96
	QU120	170	120	170	44	118.1

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