Quelle est la norme de largeur de base pour le profil lourd A120 ?

Quelle est la norme de largeur de base pour le profil lourd A120 ?

La largeur de base standard (également appelée largeur de bride) pour leProfil ferroviaire A120est précisément220 millimètres. Cette dimension est une spécification essentielle de la norme européenne DIN 536 P1:1991, qui distingue l'A120 comme un rail à haute -stabilité conçu pour les environnements industriels les plus exigeants. Avec une largeur de base qui fait plus du double de sa hauteur totale (105 mm), les rails A120 offrent un centre de gravité bas et une empreinte au sol étendue, qui sont essentiels pour maintenir l'intégrité structurelle des chemins de roulement de grues à usage intensif.

• Rapport de stabilité :La largeur de base de 220 mm crée une forme en « A » exceptionnellement stable, empêchant le rail de s'incliner ou de rouler sous des forces latérales (latérales) extrêmes.

• Porteur de charge :Cette large surface est conçue pour supporter la masse de 101,2 kg/m des rails lourds de l'A120 ainsi que les charges verticales actives des roues de grue de 40 à 60 tonnes.

• Intégration du système :La largeur de 220 mm est le principal point de référence pour sélectionner les accessoires de rail A120 compatibles, garantissant un ajustement parfait avec le matériel de montage.

• Standardisation:Le respect de la norme DIN 536 sur les rails de grue A120 garantit que le rail sera compatible avec les plaques de base/semelles en acier et les systèmes de clips standardisés à l'échelle mondiale.

Spécifications du rail A120 :

RAIL GNÉproduit des rails en acier A120 avec un contrôle dimensionnel strict pour garantir que la largeur de base de 220 mm reste constante tout au long du processus de laminage. En tant que fabricant spécialisé, nous utilisons un fraisage de précision pour maintenir des tolérances serrées, garantissant que chaque segment de notre rail de grue en acier A120 offre une surface de contact affleurante et uniforme pour la structure de support.

Comment la largeur de la base dicte-t-elle la sélection des accessoires pour le rail A120 ?

La largeur de base de 220 mm est la dimension la plus importante lors de l'achat d'un système de rails DIN536 A120. Il crée une « liaison mécanique » avec deux composants essentiels :clips de fixation standardsettampons en caoutchouc. Si les clips ne sont pas conçus pour une bride de 220 mm, soit ils ne parviendront pas à atteindre le champignon du rail, soit ils fourniront une force de serrage insuffisante, conduisant à une condition dangereuse de « rail flottant ».

Lors de l'achat de patins en caoutchouc, il est obligatoire que la largeur du patin corresponde exactement à la base de 220 mm du matériau du rail A120. Un patin trop étroit fera basculer le rail, tandis qu'un patin trop large gênera le soudage des embases/semelles en acier. De plus, les accessoires du rail A120 tels que les semelles doivent être suffisamment larges pour accueillir la base du rail de 220 mm plus la largeur des clips soudables de chaque côté, nécessitant généralement une largeur totale de plaque d'au moins 350 à 400 mm.

• Approvisionnement en tampons : Spécifiez « des tampons en caoutchouc renforcés de 220 mm de large » pour garantir une couverture totale de la base.

• Compatibilité des clips : assurez-vous que la « pointe » du clip est conçue pour l'épaisseur de 30 mm de la bride des rails A120.

• Conception de la semelle : utilisez la base de 220 mm comme point de départ pour calculer toutes les positions des trous de montage.

Foire aux questions

1. La largeur de base du rail A120 est-elle la même pour toutes les nuances d'acier ?

Oui. Que vous choisissiez le rail de grue européen A120 DIN536 grade S700 ou une variante de grade 900, les dimensions du rail DIN A120 restent constantes à 220 mm. La qualité affecte uniquement la résistance et la dureté du matériau du rail A120.

2. Que se passe-t-il si le patin en caoutchouc est plus large que la base de 220 mm ?

Si le patin est trop large, il risque de bloquer la mise en place des clips de fixation standards ou de dépasser dans la zone de soudure des semelles. Pour un système de rail DIN536 A120 propre et sûr, le patin doit correspondre à la largeur de la base dans une tolérance de ± 2 mm.

3. Pourquoi la base de l'A120 est-elle tellement plus large que sa hauteur ?

Il s'agit d'un dispositif de sécurité de la série "A". La base de 220 mm par rapport à une hauteur de . 105 mm garantit que le profil du rail A120 a un centre de gravité très bas, ce qui rend presque impossible le "basculement" du rail lors des démarrages et arrêts brusques d'un pont roulant lourd.

4. Comment la base de 220 mm affecte-t-elle le poids du rail A120 par mètre ?

La base large est la raison principale du poids du rail DIN A120 de 101,2 kg/m. Le grand volume d'acier dans la base et la bride fournit la masse nécessaire pour que le rail agisse comme une base stable pour les roues de la grue.

5. Puis-je utiliser des rails A120 sur des poutres en béton étroites ?

Étant donné que la base mesure 220 mm de large, la poutre de support doit être suffisamment large pour accueillir le rail et les plaques de base/semelles en acier. L'utilisation de rails lourds A120 sur des poutres trop étroites peut entraîner un effritement des bords du béton.

6. GNEE RAIL fournit-il des dessins techniques pour le système ferroviaire A120 ?

Oui, nous fournissons les spécifications techniques complètes du rail A120, y compris des sections transversales détaillées-et des schémas de montage des accessoires, pour garantir que vos systèmes de rails de pont roulant A120 sont conçus correctement dès le départ.

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ÀRAIL GNÉ, nous fournissons des rails en acier A120 de haute-précision et une gamme complète d'accessoires pour rails A120 correspondants, tous conçus pour s'adapter parfaitement à la norme de base de 220 mm. Que vous conceviez un nouveau terminal portuaire ou modernisiez une installation industrielle lourde, notre équipe d'experts peut vous aider à vérifier les spécifications du rail A120 et à vous fournir un package intégré et rentable-. Contactez-nous pour obtenir une solution professionnelle et garantir que votre projet de rail de grue A120 est construit selon les normes internationales les plus élevées.